華為與北汽藍谷的組合還未“官宣”就早已在資本市場引起了“腥風血雨”。

　　4月17日晚，雙方合作的新車如期而至。北汽藍谷（600733）旗下高端新能源汽車品牌ARCFOX極狐舉行了“讓科技從心釋放，2021 ARCFOX極狐品牌之夜暨上市發(fā)布會”，新一代智能豪華純電轎車阿爾法S正式上市，共推出四個版本，售價25.19萬-34.49萬元。

　　與此同時，ARCFOX極狐品牌與華為攜手打造的全球首款搭載3個激光雷達量產(chǎn)車――阿爾法S華為HI版也如期亮相，推出基礎(chǔ)版和高階版兩個版本，預售價分別為38.89萬元和42.99萬元。

　　作為首款搭載華為高階自動駕駛ADS系統(tǒng)的量產(chǎn)車型，阿爾法S華為HI版其實在還未“出道”便受到了極大的關(guān)注。受此消息影響，在過去三個交易日中，北汽藍谷股價拉升了超30%。截至4月19日收盤，北汽藍谷開盤一字漲停，截至收盤，北汽藍谷收漲9.99%至13.76元。

　　自動駕駛超越特斯拉？

　　此次ARCFOX極狐品牌的發(fā)布會最大的亮點莫過于與華為合作打造的阿爾法S華為HI版，

　　早在4月12日的華為分析師年度大會上，華為輪值董事長徐直軍就曾評價過新車的自動駕駛技術(shù)，稱其“能夠做到在市區(qū)1000公里無干預”，“比特斯拉好多了”。

　　4月15日，配備華為自動駕駛技術(shù)的極狐阿爾法S的HI版車型在上海首次進行公開試乘，在測試視頻中可以清晰看到，新車在無人干預的情況下，成功完成了紅綠燈啟停、無保護左轉(zhuǎn)、避讓路口車輛、禮讓行人、變道等城市通勤全自動駕駛，引起了網(wǎng)友和資本市場的追捧。

　　有網(wǎng)友評價稱，“自動駕駛就在眼前?！鄙踔敛簧傺哉撨€表示這款車型的自動駕駛能力比特斯拉更強。

　　阿爾法S在自動駕駛技術(shù)上之所以如此有底氣，和其智能硬件和華為ADS自動駕駛系統(tǒng)有著不可分割的關(guān)系。

　　據(jù)悉，阿爾法S擁有12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、4個全景攝像頭、1個前向攝像頭，1個駕駛員人臉識別攝像頭，具備HWA高速公路自動變道輔助、CBC智能彎道續(xù)航、RCTA后向行人/車輛穿行預警等高級輔助駕車功能。

　　阿爾法S智能高階駕駛輔助系統(tǒng)能切實幫助用戶節(jié)省駕車精力，不僅可以在高速行駛時自動控制車速，保持車道，更可以在城區(qū)復雜路況巡航時及時預判潛在危險因素，適時做出調(diào)整，真正讓用戶體驗“無憂”自動駕駛。

　　而阿爾法S華為HI版則是在上述基礎(chǔ)硬件背后多搭載了3顆激光雷達，這也是全球首款搭載3顆激光雷達的量產(chǎn)車，達到了華為最高階自動駕駛水平。系統(tǒng)通過匹配高精地圖準確提取車道及紅綠燈信息，為用戶締造了全天候全場景的自動駕駛體驗。通過不斷機器自我學習、持續(xù)迭代，在路口控制表現(xiàn)更加接近人工駕駛，包括直行、左轉(zhuǎn)、無保護轉(zhuǎn)彎等。

　　在系統(tǒng)體驗上，阿爾法S華為HI版還首次搭載鴻蒙OS智能互聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)所有設(shè)備協(xié)同，讓用戶真切體驗到萬物互聯(lián)，目前已經(jīng)支持多達23個應用生態(tài)，包括暢聯(lián)通話、高德、酷狗音樂、華為音樂、網(wǎng)易云音樂、優(yōu)酷、咪咕視頻、華為視頻、嗶哩嗶哩等。

　　這些前瞻性技術(shù)的使用，無疑讓ARCFOX極狐品牌加速了整個新能源市場的技術(shù)變革，引領(lǐng)著汽車產(chǎn)業(yè)電動化智能化再度升級。

　　在發(fā)布會現(xiàn)場，華為智能汽車解決方案BU總裁王軍感嘆道，“這是我們合作培育的第一胎。”而北汽藍谷董事長劉宇則是回應，“我們馬上會有第二胎、第三胎……”

　　這樣看來，在阿爾法S華為HI版后，極狐和華為的合作無疑會進入快速車道。

　　高續(xù)航+快充解決里程焦慮

　　從今年以來，多款新能源汽車的接連發(fā)布都可以看出目前這個“內(nèi)卷”現(xiàn)象也越來越嚴重。為了能在競爭愈趨白熱化的市場中脫穎而出，除自動駕駛這一大賣點外，極狐阿爾法S在解決用戶里程焦慮方面也成為了“優(yōu)等生”。

　　在三電系統(tǒng)上，極狐阿爾法S搭載194Wh/kg高能量密度電池包，電驅(qū)系統(tǒng)總成效率＞93.5%，NEDC續(xù)航可達到708公里。

　　除了超長續(xù)航外，極狐的快充技術(shù)也做到了行業(yè)領(lǐng)先的水平。在發(fā)布會現(xiàn)場演示的視頻中可以看到，阿爾法S在充電條件滿足的情況下，充電10分鐘整體續(xù)航增加了近200公里。

　　不僅如此，極狐方面還表示，阿爾法S具備750V閃電秒充，充電15分鐘，就能將電量從30%充到80%。高續(xù)航再加上快充技術(shù)，雙管齊下，極狐解決了消費者充電難、續(xù)航短等用車痛點，幾乎可以完全解決用戶的里程焦慮。

　　動力系統(tǒng)上，極狐阿爾法S基于降低車身重心的設(shè)計，最低風阻系數(shù)可至0.25，零百加速僅需4.2s，更具備進階瞬時彈射起步，將純電汽車大扭矩大功率性能輸出優(yōu)勢發(fā)揮的淋漓盡致。

　　在車身安全性能方面，極狐阿爾法S也有了有效提升。其采用籠式框架設(shè)計，高性能鋁合金材料，實現(xiàn)車身輕量化的同時，解決了純電汽車用戶最關(guān)心的安全問題。它的下車身鋁合金材料占比達到78.9%，完全將電池包禁錮，極大程度避免了電池碰撞擠壓起火問題。

　　極狐副總裁王秋鳳在發(fā)布會現(xiàn)場表示，目前極狐空間已經(jīng)在武漢開張，極狐空間在本月底會達到30家，2021年底將增加到100家，到了2022年底會達到150家。