盈利能力穩(wěn)步提升 華鐵股份去年營收凈利“雙增長”
摘要: 記者獲悉,華鐵股份(000976)4月30日發(fā)布的2020年度報告顯示,公司去年實現營業(yè)收入22.43億元,同比增加34.15%;歸屬于上市公司股東的凈利潤4.48億元,
記者獲悉,【華鐵股份(000976)、股吧】(000976)4月30日發(fā)布的2020年度報告顯示,公司去年實現營業(yè)收入22.43億元,同比增加34.15%;歸屬于上市公司股東的凈利潤4.48億元,同比增加48.02%;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤4.46億元,同比增加50.96%;經營活動產生的現金流量凈額1.78億元,同比增長1005.28%。公司擬每10股派發(fā)現金股利0.315元(含稅),總計派發(fā)現金股利4969.64萬元(含稅)。記者注意到,報告期內,華鐵股份進一步聚焦主業(yè),盈利能力穩(wěn)步提升,資本結構進一步優(yōu)化,償債能力、營運能力等均進一步提升。
銷售凈利率同比增加5.58個百分點
華鐵股份是國內軌道交通核心零部件龍頭公司,公司主要業(yè)務分為兩大類:高鐵、城軌等軌道交通車輛核心零部件的研發(fā)、設計、生產制造、銷售及服務;軌道交通車輛零部件產品的檢修服務以及提供軌道交通基礎設施保養(yǎng)及相關零件的維護服務,公司是國鐵集團和中國中車(601766)的重要供應商。

報告期內,公司收入均為主營業(yè)務貢獻。分產品來看,公司座椅產品、檢修業(yè)務期內表現尤為突出。其中,座椅產品實現營業(yè)收入5.60億元,同比增加399.87%,檢修系統(tǒng)期內實現營收3.51億元,同比增加34.53%。傳統(tǒng)產品――給水衛(wèi)生系統(tǒng)期內實現營收5.02億元,同比增加22.92%。備用電源系統(tǒng)、制動閘片、貿易配件等產品期內營收減少。
記者注意到,上述產品營收變化得益于華鐵股份的戰(zhàn)略變化及市場策略。報告期內,公司積極拓展產品應用新場景,在一些新領域取得重大突破。如公司傳統(tǒng)的主打產品――給水衛(wèi)生系統(tǒng)期內初步涉獵民用市場、軍工市場等全新業(yè)務領域,已取得移動方艙項目、高速公路服務區(qū)真空集便設備及污水處理設備試點、地下真空集便設備、移動衛(wèi)生間等小批量訂單;公司座椅業(yè)務取得船舶市場小批量訂單,簽訂了80臺標準三人座、20臺頭排三人座的小批量合同訂單,與客戶正式確立了合作關系,進一步拓寬了公司的業(yè)務范圍。同時,在國鐵市場受疫情影響的情況下,華鐵股份加大了城軌市場布局,報告期內,公司在現有售后網絡的基礎上,進一步優(yōu)化售后服務體系,使得公司檢修業(yè)務穩(wěn)步增長。
同花順(300033)iFind數據顯示,2020年,華鐵股份銷售毛利率為40.70%,較上一年增加5.35個百分點;銷售凈利率為24.10%,較上一年增加5.58個百分點,公司盈利能力進一步提升。
期間費用方面,報告期內,公司銷售費用、管理費用、研發(fā)費用、財務費用合計2.77億元,同比增加40.11%。公司稱,這主要受山東嘉泰并表、股權激勵等因素所致。2020年,華鐵股份董事會換屆,新一屆董事會成員由工業(yè)自動化、軌道交通、投資管理、稅務等多領域精英組成,公司順勢推出股權激勵計劃鼓勵核心骨干人員。
公告顯示,公司計劃對91名公司及控股子公司董事、高級管理人員、核心管理人員及核心業(yè)務骨干人員推行股權激勵,設定的公司考核目標為2020至2022年歸母凈利潤分別不低于4.5億元、5.5億元和6.5億元。2020年,剔除此次股權激勵計劃相關費用影響后,公司歸母凈利潤為4.61億元,完成2020年度考核目標。
打造軌交核心零部件大平臺
同花順iFind數據顯示,報告期內,公司加權平均凈資產收益率為9.58%,同比增加2.61個百分點,總資產報酬率為9.54%,同比增加2.39個百分點;期末資產負債率為30.63%,同比增加2.74個百分點,流動比率、速動比率分別為2.90、2.00,同比均有所增加。報告期內,公司營業(yè)周期為294.25天,同比減少46.58天;存貨周轉天數為103.72天,同比增加12.87天;應收賬款周轉天數為190.53天,同比減少59.45天。
記者注意到,自華鐵股份2016年轉型成為高鐵配套生產銷售服務商后,公司圍繞打造完整“軌交核心零部件大平臺”戰(zhàn)略,擴展業(yè)務邊界,通過一系列的外延并購,構建了軌道交通車輛裝備制造、維修的全產業(yè)鏈布局。
公告顯示,2016年,華鐵股份并購香港通達,產品以給水衛(wèi)生系統(tǒng)、備用電源系統(tǒng)、檢修系統(tǒng)、制動閘片為主;2018年與全球知名的軌道保養(yǎng)設備制造商美國哈斯科展開合作,開始涉足軌交運營維護領域,深度布局軌交后市場;2019年通過收購山東嘉泰切入高鐵座椅市場,在國內市場占有率高達60%以上。
2021年3月,華鐵股份擬通過并購間接收購全球領先知名的軌道交通車輪、車軸和輪對制造商BVV的知識產權、生產資質、品牌、渠道及其他全部資產。BVV成立于1842年,多年來專注于軌交車輪、車軸和輪對的研發(fā)與制造,在鍛造、熱處理和機加工等方面擁有成熟的工藝技術和經驗豐富的技術工人,其特種鋼配方能夠滿足多類軌道交通車輪、車軸產品的需求。
對此,華鐵股份在年報中表示,公司將進一步通過精準并購快速賦能,實現公司核心產品線的擴展,技術實力的進一步增強以及營收規(guī)模的擴大和利潤增長,將公司打造成為“國際化的軌道交通車輛核心零部件平臺型企業(yè)集團”。
華鐵股份,軌道交通








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