“黃金十年”正式起航 奧迪開啟高端汽車市場(chǎng)新篇章
摘要: 2021年,中國汽車市場(chǎng)率先企穩(wěn),按時(shí)舉辦的2021上海國際車展成為今年國際上首個(gè)舉辦的A級(jí)車展,更是眾多消費(fèi)者了解各個(gè)品牌新動(dòng)態(tài)的窗口。
2021年,中國汽車市場(chǎng)率先企穩(wěn),按時(shí)舉辦的2021上海國際車展成為今年國際上首個(gè)舉辦的A級(jí)車展,更是眾多消費(fèi)者了解各個(gè)品牌新動(dòng)態(tài)的窗口。

在以“擁抱未來”為主題的2021上海國際車展上,奧迪、中國一汽、上汽集團(tuán)(600104)首次攜手亮相奧迪展臺(tái),并帶來四款全球首發(fā)車型:全新奧迪A6 e-tron概念車、全新奧迪Q5L、全新奧迪A7L及Audi concept Shanghai偽裝車。其中,全新奧迪A7L及Audi concept Shanghai將成為上汽奧迪的前兩款量產(chǎn)產(chǎn)品。
中國是全球最大的乘用車市場(chǎng)之一。在未來的十年內(nèi),中國也將有望成為全球最大的豪華車市場(chǎng)之一。
1988年,奧迪攜手合資企業(yè)一汽-大眾,成為一家在華進(jìn)行本土化量產(chǎn)的高端汽車制造商。迄今為止,奧迪已經(jīng)向中國用戶交付了大約700萬輛汽車。2020全年,奧迪在中國大陸及香港市場(chǎng)的總銷量為727358輛,與上一年相比增長(zhǎng)了5.4%。2021年第一季度,奧迪在這一市場(chǎng)的銷量達(dá)207386輛,再創(chuàng)歷史新高。
在發(fā)布新產(chǎn)品的同時(shí),面對(duì)中國市場(chǎng)的變革趨勢(shì)以及巨大的發(fā)展?jié)摿?,奧迪正在采取切實(shí)手段,塑造中國業(yè)務(wù)的新發(fā)展格局。
目前,電動(dòng)化已成為奧迪清晰的戰(zhàn)略聚焦點(diǎn)。在長(zhǎng)春建設(shè)全新電動(dòng)汽車制造基地、與第二個(gè)合作伙伴上汽集團(tuán)的攜手,都將成為奧迪未來中國戰(zhàn)略的重要支柱。
奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席杜思曼表示:“我們正在中國積極推進(jìn)向可持續(xù)化移動(dòng)出行的轉(zhuǎn)型。憑借全新部署,我們奠定了強(qiáng)大的基礎(chǔ),并開辟了奧迪在華業(yè)務(wù)的全新戰(zhàn)略方向?!?/p>
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奧迪攜手中國一汽及上汽集團(tuán),彰顯強(qiáng)大伙伴關(guān)系
長(zhǎng)期以來,奧迪都非常看好中國汽車市場(chǎng)的巨大潛力,并堅(jiān)持在華踐行本土化發(fā)展策略。在2020北京車展上,奧迪中國總裁安世豪(Werner Eichhorn)表示,2020年是新十年的開始,到2030年之前,奧迪希望在華創(chuàng)造一個(gè)嶄新的“黃金十年”,并繼續(xù)鞏固在華領(lǐng)先的高端品牌位置。
2021上海國際車展上,奧迪、中國一汽、上汽集團(tuán)首次攜手亮相,展現(xiàn)出奧迪在華強(qiáng)大的合作伙伴布局。
“今天,奧迪攜手中國一汽與上汽集團(tuán)共同譜寫了中國汽車產(chǎn)業(yè)的歷史。三大汽車行業(yè)引領(lǐng)者,在此攜手,建立了中國高端汽車領(lǐng)域最強(qiáng)大的組合,”安世豪表示,“我們?nèi)綋碛泄餐哪繕?biāo),那就是為中國客戶奉獻(xiàn)最好的高端汽車產(chǎn)品及高端服務(wù)體驗(yàn)?!?/p>
奧迪與一汽集團(tuán)合作超過30年,雙方將持續(xù)深化合作,擴(kuò)充國產(chǎn)車型陣容,進(jìn)一步提升進(jìn)口車型業(yè)務(wù)與優(yōu)勢(shì),將合作關(guān)系推向新的高度。
2021年,奧迪將攜手一汽集團(tuán)將國產(chǎn)車型陣容拓展至12款;一汽奧迪銷售公司將負(fù)責(zé)一汽奧迪的國產(chǎn)車、奧迪進(jìn)口車,以及未來基于PPE平臺(tái)的電動(dòng)化車型的相關(guān)銷售業(yè)務(wù);奧迪一汽新能源汽車有限公司將落戶長(zhǎng)春,工廠預(yù)計(jì)將于今年奠基,并于2024年開始投產(chǎn)首款基于PPE平臺(tái)的電動(dòng)化車型。
攜手全新合作伙伴,奧迪正進(jìn)一步擴(kuò)大在華業(yè)務(wù)。上汽奧迪的首批產(chǎn)品今年將在上汽大眾安亭工廠投產(chǎn),這標(biāo)志著奧迪與上汽集團(tuán)的合作正式拉開帷幕。2022年,奧迪與上汽合作的車型計(jì)劃引入市場(chǎng),屆時(shí),奧迪在滬合作伙伴上汽大眾奧迪生產(chǎn)的產(chǎn)品將由現(xiàn)有的奧迪經(jīng)銷商投資人網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售和服務(wù)。
安世豪在新聞發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào):“奧迪攜手長(zhǎng)期合作伙伴中國一汽在中國市場(chǎng)取得巨大成功。我們與中國一汽、以及奧迪在華第二個(gè)合作伙伴上汽集團(tuán)一道,正在開啟全新的增長(zhǎng)階段。我們將攜手合作伙伴繼續(xù)書寫奧迪在其最大市場(chǎng)的成功篇章?!?/p>
四款車型全球首發(fā),奧迪詮釋未來的發(fā)展理念
當(dāng)下,“電動(dòng)化”正成為全球汽車市場(chǎng)的重要發(fā)展方向,而中國市場(chǎng)是這場(chǎng)轉(zhuǎn)型的策源地之一。一個(gè)共識(shí)是,誰能率先在中國市場(chǎng)取得成功,誰就能在這場(chǎng)變革浪潮中快人一步。
奧迪攜強(qiáng)大產(chǎn)品陣容亮相上海國際車展,其中包括四款全球首發(fā)車型,全面展現(xiàn)奧迪加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心。奧迪將為中國客戶量身打造高端車型和創(chuàng)新技術(shù),踐行“在中國,為中國”的承諾。
奧迪A6 e-tron概念車首次展示了基于PPE純電動(dòng)平臺(tái)的車型藍(lán)圖:奧迪A6 e-tron概念車是一款4.96米長(zhǎng)的Sportback車型。在其優(yōu)雅外觀下,容量達(dá)100千瓦時(shí)的電池可帶來超過700公里的續(xù)航里程(WLTP工況)。未來,該系列車型計(jì)劃面向全球市場(chǎng),將在歐洲及中國生產(chǎn)。車輛配備800伏充電技術(shù),可實(shí)現(xiàn)超高速充電:車輛僅需充電10分鐘即可獲得300公里續(xù)航里程。
全新奧迪Q5L在上海車展亮相――這一長(zhǎng)軸距車型迎來全面升級(jí)。這款成功的SUV將繼續(xù)在合資公司一汽-大眾的長(zhǎng)春工廠生產(chǎn)。
“中國一汽與奧迪攜手33年來,共同成就了中國汽車歷史上無數(shù)個(gè)‘第一’和創(chuàng)舉,”中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理邱現(xiàn)東表示,“中國一汽與奧迪開啟面向未來的全新戰(zhàn)略合作,繼續(xù)與奧迪攜手并進(jìn),共創(chuàng)奧迪‘黃金十年’?!?/p>
在上海主場(chǎng),上汽奧迪在車展期間帶來了兩款全球首發(fā)車型,一款為純電動(dòng)車型,一款為性能優(yōu)異的燃油車型。煥新設(shè)計(jì)的全新奧迪A7L轎車將在2021年內(nèi)投產(chǎn),觀眾已可在上海車展期間領(lǐng)略其量產(chǎn)版本。
即將于上海投產(chǎn)的全新奧迪A7L,將奧迪A7 Sportback的運(yùn)動(dòng)基因與大型limousine車型的經(jīng)典優(yōu)雅完美結(jié)合,滿足用戶對(duì)運(yùn)動(dòng)性能和商務(wù)出行的需要。同時(shí),全新奧迪A7L搭載了眾多創(chuàng)新技術(shù),如主動(dòng)式空氣懸架、動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向及智能quattro四驅(qū)系統(tǒng)等。
上汽奧迪另一款全球首發(fā)車型為仍處于偽裝形態(tài)的純電動(dòng)SUV車型,名為Audi concept Shanghai。這款車型長(zhǎng)4.87米,量產(chǎn)版本將于2021年下半年發(fā)布。
上汽集團(tuán)總裁王曉秋表示:“奧迪已成為中國高端汽車市場(chǎng)的成功‘標(biāo)桿’。我們相信,隨著上汽奧迪業(yè)務(wù)的全面啟動(dòng),奧迪品牌一定能在中國開創(chuàng)出新的、更大的輝煌?!?/p>
隨著治理架構(gòu)完善成熟,伙伴關(guān)系戰(zhàn)略在上海車展得到正式確認(rèn),奧迪將把全部重心轉(zhuǎn)向產(chǎn)品服務(wù)攻勢(shì),推進(jìn)奧迪向在華100萬年銷量、電動(dòng)化時(shí)代領(lǐng)導(dǎo)者的目標(biāo)沖刺。
奧迪,車型,汽車








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