（記者 黃一靈）5月13日晚，18連板的英利汽車（601279）再次發(fā)布風(fēng)險提示公告稱，公司股價短期內(nèi)漲幅巨大，嚴(yán)重偏離同行業(yè)情況，股價大幅震蕩，存在較大交易風(fēng)險。據(jù)悉，英利汽車于4月15日上市，加上上市首日，至今已連續(xù)18日漲停。截至5月13日收盤，公司股價為15.08元/股，較發(fā)行價漲幅高達628.50%，總市值突破200億元，

　　記者注意到，4月15日至5月13日期間，英利汽車多次觸發(fā)漲幅異動，進而發(fā)布股價異動及風(fēng)險提示公告，稱公司股價較同行業(yè)漲幅巨大、市盈率、市凈率顯著高于同行業(yè)平均水平，估值存在高估風(fēng)險等，但這仍擋不住公司股價連連漲停。

　　“最近小康股份（601127）、長城汽車（601633）等整車廠概念股漲勢很好，因為英利汽車名稱帶有汽車兩字，資金也許也將其當(dāng)做整車概念股?！蹦呈袌鋈耸糠治龇Q。對此，英利汽車也在公告中強調(diào)，英利汽車是傳統(tǒng)汽車零部件供應(yīng)商，主營車身結(jié)構(gòu)零部件及防撞系統(tǒng)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，主要客戶沒有單純生產(chǎn)新能源汽車的制造商，涉及新能源車型的供貨占比也極小，不達5%。同時，公司一季報實現(xiàn)營業(yè)收入10.02億元，同比增長19.90%，歸母凈利潤1409.94萬元，實現(xiàn)扭虧為盈，但主要系去年受疫情影響，本年生產(chǎn)經(jīng)營恢復(fù)正常所致。

　　記者注意到，無論是對比同行業(yè)，還是對比新股，英利汽車目前都存在估值虛高的風(fēng)險。

　　行業(yè)方面，截至5月13日收盤，公司市盈率、市凈率分別達109倍、6.4倍，已顯著高于中證指數(shù)有限公司“汽車制造業(yè)”平均水平（市凈率2.12倍，市盈率26.03倍），特別是對比生產(chǎn)汽車玻璃的龍頭企業(yè)福耀玻璃（600660）（目前福耀玻璃股價市盈率為41倍、市凈率為4.7倍），公司股價在資金盲目追捧下能維持多久需要打一個問號。

　　新股方面，今年以來，共有36只新股發(fā)行上市，從漲停板個數(shù)來看，中位數(shù)為4個，平均數(shù)約4.69個。其中漲停板在10個以下的有33個，占比91.67%?？梢?，英利汽車漲停板數(shù)已遠超其他新股，風(fēng)險進一步加大。

　　除估值風(fēng)險外，更加需要警惕的是游資資金正在拋售籌碼。近期，公司股價震蕩更加明顯，存在早盤深度下跌、尾盤拉至漲停的情況。5月12日早盤，公司股價盤中一度觸及跌停，但很快便打開跌停板，然后延續(xù)低位震蕩態(tài)勢，尾盤突然快速拉升。截至14時40分，該股封上漲停板直至收盤。截至當(dāng)日收盤，英利汽車全天換手率高達71%，振幅達20%，成交額近13億元。5月13日，相似情況再次重演，公司股價于早盤深入下跌后一路震蕩上行，最終于14時17分觸及漲停并維持至收盤。公司股票近五日換手率分別為0.88%、31.85%、52.84%、70.98%、63.51%。

　　“公司股價急漲急跌，日換手率差異性顯著，這是強烈的炒作信號?！币唤灰兹耸糠治龇Q。

　　事實上，英利汽車股價大幅波動的背后，涌現(xiàn)各路游資身影。5月13日英利汽車龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，今日賣出席位前四位正是5月12日買進榜單前四位。

　　具體來看，5月12日中金財富綿陽臨園、財通紹興解放大道、方正許昌七一路、拉薩團結(jié)路第二營業(yè)部依次占據(jù)買一、買二、買三、買四，分別買入1689.6萬元、1369.08萬元、1315.66萬元、1161.22萬元。5月13日，上述四席位分別賣出2048.83萬元（賣一）、1296.35萬元（賣三）、1626.42萬元（賣二）、1250.50萬元（賣四）。

　　5月12日也是類似的情況，該日賣五席位銀河證券紹興賣出1224.8萬元，而5月11日，該營業(yè)部剛剛買入1239.38萬元。從龍虎榜數(shù)據(jù)大致判斷，英利汽車18漲停背后有游資接力炒作，目前前期參與的各路游資已開始大幅拋售手中籌碼，近3個交易日，英利汽車放量成交，換手率均高于50%，小戶散戶跟風(fēng)進場，擊鼓傳花的跡象顯現(xiàn)。

　　另據(jù)了解，監(jiān)管部門已經(jīng)對英利汽車在內(nèi)的多只近期炒作股票予以重點關(guān)注。后續(xù)，不排除監(jiān)管會出重拳，對其中存在的異常交易行為從嚴(yán)從重采取監(jiān)管措施。