挖掘機仍有較大市場空間

　　5月30日，記者走進了三一重工（600031）位于上海臨海的產(chǎn)業(yè)園。已經(jīng)進入自動化生產(chǎn)時代的臨海產(chǎn)業(yè)園挖掘機生產(chǎn)廠區(qū)內并沒有太多工人，伴隨著機器運轉的聲音，生產(chǎn)線上每一個環(huán)節(jié)正在有序作業(yè)。

　　三一重機中挖公司總經(jīng)理胡奇告訴記者：“我們這里的生產(chǎn)線最快的時候能做到5分鐘下線一臺挖掘機，我們會根據(jù)客戶的需求決定我們的生產(chǎn)量。”目前，三一重工臨港產(chǎn)業(yè)園的挖掘機產(chǎn)能為每年五萬臺，2020年已達到126億元的銷售規(guī)模，銷售區(qū)域覆蓋中國、美國、巴西、東南亞以及非洲等80余個國家和地區(qū)。

　　“我們已連續(xù)十年成為國內銷量第一的挖掘機生產(chǎn)廠家?！焙嬲f，2020年，三一重工挖掘機銷量問鼎世界榜首，臨海產(chǎn)業(yè)園的每一條生產(chǎn)線都功不可沒。

　　面對公司取得的亮眼成績，向文波心懷自豪和感激：“在去年受疫情影響的情況下，三一重工卻創(chuàng)造了歷史最好成績。這個成績的取得首先要感謝國家在抗疫方面所做的努力，否則實現(xiàn)這樣一個目標是不可能的。其次，去年我們市占率的提升也得益于政府的支持。為了應對全球疫情對中國的影響，我國實施‘六保六穩(wěn)’，加大了基礎設施建設的投入，給我們創(chuàng)造了較好的市場需求?！?/p>

　　同時，向文波表示，機器替代也為公司的挖掘機增加了市場需求。“一方面，我國的勞動力，特別是城市傳統(tǒng)基建行業(yè)的勞動力整體在減少；另一方面，新農(nóng)村建設的推進使耕種方式也發(fā)生了變化，機器逐漸替代人工。挖掘機從本質上來看就是一臺工作機器人，是一個工具，用途非常廣?！?/p>

　　向文波認為，挖掘機未來仍有較大市場空間。“工程機械行業(yè)從2012年開始進入了一個低谷期。這個低谷期的背后是我國經(jīng)濟處于換擋期，正從高速發(fā)展轉向高質量發(fā)展，因此有一個長達5年的調整。未來，我認為工程機械行業(yè)不會再經(jīng)歷像之前那樣的低迷周期。一方面國家的宏觀經(jīng)濟政策是穩(wěn)定的，市場雖然會有一些波動，但不會出現(xiàn)之前那樣較大幅度的下跌；另一方面機器替代人工的過程才剛剛開始，挖掘機作為一個工具，還有很大的市場空間?！?/p>

　　只爭朝夕推動數(shù)字化轉型

　　“三一重工目前面臨兩大發(fā)展機遇，一個是中華民族偉大復興的中國夢，另一個是傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)字化轉型?！闭勂鹞磥?，向文波認為三一重工要緊緊把握這兩大發(fā)展機遇。

　　向文波表示，三一重工挖掘機銷量能問鼎世界第一與我國經(jīng)濟和社會發(fā)展分不開?！拔覈?jīng)濟高質量發(fā)展，這為我們提供了巨大的市場需求。2020年，我們90%的挖掘機銷量來源于國內市場，并不是國際市場。在實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢的過程中，這個市場還會繼續(xù)擴大?！?/p>

　　同時，向文波提出，傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化轉型是一件“要么翻身，要么翻船”的事。他認為，數(shù)字化、智能化、電動化正在重構全球經(jīng)濟體系，傳統(tǒng)制造業(yè)的門檻持續(xù)降低，三一重工作為一個傳統(tǒng)企業(yè)，必須要完成數(shù)字化轉型。

　　“不搞數(shù)字化轉型，就會‘翻船’被淘汰。但同時也給我們帶來了一個‘翻身’的機會，搞好了，三一重工就會更加強大。所以我們正在做時間的朋友，只爭朝夕地推動數(shù)字化轉型?！毕蛭牟ㄕf。

　　向文波向記者描述了三一重工在“十四五”期間的一個愿景：三一重工的銷售額超三千億元，藍領工人要減少至三千人，工程師要增加至三萬人。

　　“未來，傳統(tǒng)的人工勞動部分將被機器替代，真正完成制造任務的不是藍領工人，而是工程師。由算法工程師、系統(tǒng)工程師等重構傳統(tǒng)的制造系統(tǒng)、研發(fā)系統(tǒng)和管理系統(tǒng)。信息化和數(shù)字化不同就在于將來數(shù)字化公司的經(jīng)營是靠數(shù)字驅動，靠機器去做精準決策的?！毕蛭牟ㄟM一步解釋道。

　　向文波認為，碳達峰和碳中和對三一重工來說也是一個大機遇。“要實現(xiàn)碳達峰和碳中和，必須從新能源方面下手，所以電動化是我們的一個新賽道。我們有信心在這個賽道上跑得比別人好也比別人快。”

　　成為世界級大企業(yè)

　　雖然三一重工在挖掘機銷量上已做到世界第一，但向文波認為，三一重工的路才剛剛開始?！拔覀兊哪繕耸浅蔀橐粋€世界級大企業(yè)，但從目前來講，我們只是在規(guī)模上做到了第一，還算不上是真正意義上的世界級企業(yè)?！?/p>

　　在向文波眼里，世界級的大企業(yè)需要具備的不僅僅是規(guī)模上的領先，更要做到品牌為全球所認可?！笆紫葟娬{的是服務先行?？蛻魪奈覀冞@里買到的不僅僅是一臺產(chǎn)品，還有一套規(guī)范、誠信的品牌服務。”向文波說。

　　目前，三一重工在全球100多個國家與地區(qū)均設有分公司。其中，在中國建了400多家服務點，地級行政區(qū)覆蓋率接近100%，已在2800多個縣級，64萬個行政村實現(xiàn)服務覆蓋。三一重工的服務做到了“一刻鐘回復、一小時出發(fā)、一次性修復”，而這樣極致的“一切為了客戶”的服務理念，未來會隨著三一重工的步伐遍布全球。

　　另外，三一重工在國際化進程中提出了“以我為主，本土經(jīng)營”的戰(zhàn)略思想?！啊晕覟橹鳌褪呛Ｍ鈭F隊的第一負責人一定是中國人，‘本土經(jīng)營’是國際化團隊成員都是本土的。這樣的組織結構能夠提高溝通效率，便于公司戰(zhàn)略落地?！毕蛭牟ń忉尩馈?/p>

　　“下一步，我們希望經(jīng)過三到五年的努力在海外再造一個三一重工。這個目標具體到經(jīng)營上就是實現(xiàn)百億美元的銷售收入?！毕蛭牟ū硎?，“過去我們的重點是放在發(fā)展中國家，比如東南亞、南美、非洲等地區(qū)，下一步我們會把重點放在發(fā)達國家，包括美國、加拿大、澳大利亞和歐洲地區(qū)?！?/p>

　　全球權威調研機構Off-Highway Research數(shù)據(jù)顯示，2020年三一重工共銷售98705臺挖掘機，占據(jù)全球挖掘機市場15%的份額，一舉奪得挖掘機全球銷量冠軍。這也是中國挖掘機產(chǎn)業(yè)歷史上第一次站上全球銷量榜首。

　　面對取得的亮眼成績，三一重工不曾松懈，在他們眼里，這還只是一個開始。三一重工總裁向文波日前在接受記者專訪時表示：“成為在國際上被消費者所公認且接受的品牌才是我們追求的目標?，F(xiàn)在的成績更多的還是體現(xiàn)在規(guī)模上，要成為一個真正的世界級品牌還有一段路要走?！薄跋Ｍ?jīng)過三到五年的努力，在海外再造一個三一重工?！?/p>

　　· 本報記者 段芳媛

　　三一重工臨海產(chǎn)業(yè)園的生產(chǎn)線上，一臺挖掘機已安裝好動臂和斗桿。 　數(shù)據(jù)來源/Off-Highway Research 本報記者 段芳媛 攝