寧德時(shí)代:寫(xiě)在萬(wàn)億市值門檻邊上
摘要: 經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)鄒衛(wèi)國(guó)/文歷史上,中國(guó)制造有一個(gè)非常醒目的循環(huán),就是當(dāng)產(chǎn)品技術(shù)比較穩(wěn)定的時(shí)候,就是中國(guó)企業(yè)開(kāi)始發(fā)力并領(lǐng)先的時(shí)刻,而當(dāng)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)換代極其迅速的時(shí)候,往往就是中國(guó)企業(yè)開(kāi)始遭遇挫折的時(shí)候。
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 鄒衛(wèi)國(guó)/文 歷史上,中國(guó)制造有一個(gè)非常醒目的循環(huán),就是當(dāng)產(chǎn)品技術(shù)比較穩(wěn)定的時(shí)候,就是中國(guó)企業(yè)開(kāi)始發(fā)力并領(lǐng)先的時(shí)刻,而當(dāng)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)換代極其迅速的時(shí)候,往往就是中國(guó)企業(yè)開(kāi)始遭遇挫折的時(shí)候。
中國(guó)本土電視品牌的發(fā)展,表現(xiàn)出了這個(gè)特點(diǎn):彩色電視從顯像管到液晶面板等等的發(fā)展過(guò)程中,每一次技術(shù)換代,都有本土企業(yè)的跌落。相較而言,白色家電的技術(shù)變革相對(duì)緩和,所以很早就成就了中國(guó)的白色家電寡頭。
過(guò)去,在VCD、DVD、藍(lán)光等等視頻播放器發(fā)展的歷程如此;手機(jī)的發(fā)展歷程也是這樣:手機(jī)后期的山寨時(shí)代,中國(guó)為王,然后當(dāng)賽道切換到智能手機(jī)的時(shí)候,中國(guó)全面落后,而后又隨著智能手機(jī)技術(shù)環(huán)境穩(wěn)定之后,中國(guó)企業(yè)再度走入第一梯隊(duì)。
當(dāng)產(chǎn)品技術(shù)不再是問(wèn)題之后,中國(guó)企業(yè)很容易走到第一梯隊(duì)。寧德時(shí)代(300750)也是這樣。寧德時(shí)代脫胎于ATL中的動(dòng)力電池部門,逐漸發(fā)展為全球領(lǐng)先的鋰離子電池提供商。

以寧德時(shí)代為代表,全球動(dòng)力電池的份額中,中國(guó)迅速增加,日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道引述的數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)電池?fù)碛腥?成的份額。
這樣的優(yōu)勢(shì)仍在繼續(xù),據(jù)SNE Research的數(shù)據(jù),2021年第1季度的全球電動(dòng)汽車電池銷售市場(chǎng)上,中國(guó)5家公司(寧德時(shí)代、比亞迪(002594)、中航鋰電、遠(yuǎn)景AESC、國(guó)軒高科(002074))的市場(chǎng)占有率為45.0%,比2020年同期上升了15.8個(gè)百分點(diǎn)。
這樣的成績(jī)是建立在鋰電池的技術(shù)環(huán)境基礎(chǔ)上。目前,傳統(tǒng)鋰離子電池正極材料的能量密度已經(jīng)逼近理論值,如果技術(shù)沒(méi)有突破,那么這是中國(guó)企業(yè)最能夠發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的技術(shù)環(huán)境。
能量密度已經(jīng)逼近極限,也預(yù)示著,對(duì)于新一代具有高能量密度的正極材料的探索,早已經(jīng)擺上桌面。
在這項(xiàng)技術(shù)面臨換代的門檻上,往哪個(gè)方向突破,就是一個(gè)關(guān)乎生死的決定性要素。
以往的歷史表明,中國(guó)制造往往在這個(gè)時(shí)刻面臨危險(xiǎn)。那么,這次會(huì)不會(huì)成為例外?
寧德時(shí)代萬(wàn)億市值的意義,就體現(xiàn)在此,投資人的押注,表明了市場(chǎng)對(duì)這家公司的信心。
在市值萬(wàn)億門檻之上,寧德時(shí)代公布了鈉電池的計(jì)劃,這是全球電池革新拉開(kāi)新序幕的號(hào)角之一。
寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在5月份的公司股東大會(huì)上透露,將于今年7月份左右發(fā)布鈉電池。“我們的技術(shù)也在發(fā)展,我們的鈉離子電池已經(jīng)成熟了?!?/p>
面向未來(lái),這家公司在建的21C創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,研究方向包括金屬鋰電池、全固態(tài)電池、鈉離子電池等下一代電池研發(fā)。
新一代電池技術(shù)中,另一個(gè)跑道是全固態(tài)電池,這被視為新一代電池的頭號(hào)種子選手。有資料說(shuō),全固態(tài)電池很有希望在2025年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn);這方面領(lǐng)先的企業(yè)是擁有超過(guò)1000項(xiàng)專利的豐田;德國(guó)企業(yè)在這方面也有大量的技術(shù)沉淀。
不同的技術(shù),各有利弊優(yōu)劣,新一代電池技術(shù)的主導(dǎo)權(quán)之爭(zhēng),對(duì)于所有參與者而言,漫長(zhǎng)而又嚴(yán)酷。未來(lái)注定會(huì)有一大堆失敗者的亂石瓦礫,也會(huì)成就成功者的高樓大廈。
動(dòng)力電池是智能汽車最核心的部件之一,對(duì)于中國(guó)汽車工業(yè)未來(lái)的生存、發(fā)展至關(guān)重要。顯然,這項(xiàng)技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng),關(guān)乎中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的全球地位。更重要的是,智能汽車產(chǎn)業(yè),又處在信息技術(shù)革命和能源技術(shù)革命的交叉點(diǎn)上,是未來(lái)顛覆性變革發(fā)生之地。
在新一代技術(shù)變革的分岔口上,選對(duì)方向,主導(dǎo)方向,從而實(shí)現(xiàn)在技術(shù)革命的道路上取勝,是中國(guó)自近代以來(lái)罕有的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)事件。
顯然,這是一個(gè)陽(yáng)光燦爛,充滿希望,但又陷阱密布的時(shí)刻。
電池,寧德時(shí)代,新一代








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