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    打造首個港口碼頭文化主題旅游地標

    來源: 廣州港官微 作者:佚名

    摘要: 7月19日,國家商務(wù)部宣布,將在上海市、北京市、廣州市、天津市、重慶市,率先開展國際消費中心城市培育建設(shè)。廣州商務(wù)局相關(guān)負責(zé)人表示,廣州作為全國首批、華南唯一入選城市,

      7月19日,國家商務(wù)部宣布,將在上海市、北京市、廣州市、天津市、重慶市,率先開展國際消費中心城市培育建設(shè)。廣州商務(wù)局相關(guān)負責(zé)人表示,廣州作為全國首批、華南唯一入選城市,將圍繞實施“尚品”“提質(zhì)”“強能”“美譽”四大工程,全力建設(shè)國際消費中心城市。

      太古倉作為集文化創(chuàng)意、展貿(mào)、觀光旅游、休閑娛樂等功能于一體的歷史文化傳承地與品質(zhì)商圈體驗地,被譽為“新城市(300778)客廳”,是廣州一張亮眼的對外名片,在廣州創(chuàng)建特色型國際消費中心城市中占有重要的一席之地。新時期,太古倉正加快引入高端商業(yè)、文化業(yè)態(tài),打造首個世界級碼頭文化主題藝術(shù)休閑旅游地標,為廣州建設(shè)國際消費中心城市、賡續(xù)千年海絲文化注入新活力。

      回溯歷史,太古倉碼頭由原英商太古洋行始建于1904年。1953年,太古倉碼頭收歸國有,后由廣州港(601228)集團有限公司經(jīng)營。1965年,廣州港成為對外開放港口,太古倉碼頭成為國家一類口岸,以進出口貨物裝卸、儲存等功能為主,為廣州市內(nèi)外貿(mào)易做出了重要貢獻。

      但隨著時代的發(fā)展和城市建設(shè)的推進,這處人群熙攘的碼頭逐步衰落,2005年,被定為廣州市文物保護單位,2007年6月,太古倉碼頭裝卸業(yè)務(wù)正式退出歷史舞臺,并開啟了轉(zhuǎn)型升級探索之路。

      “修舊如舊”的大膽探索,為太古倉的成功改造打下了基礎(chǔ)。保留了原有碼頭區(qū)完整性、真實性和歷史內(nèi)涵,并結(jié)合太古倉碼頭歷史文化元素及工業(yè)遺跡活化,借鑒國外漁人碼頭的成熟做法,引進“碼頭集裝箱”元素,構(gòu)建具有太古倉歐式風(fēng)格和歷史洋行特色的戶外經(jīng)營場地。2014年,太古倉碼頭被評為廣州市著名商標;2015年,被評定為國家3A級旅游景區(qū)。

      “守舊”的同時,太古倉也在不斷創(chuàng)新,緊跟時代潮流,根據(jù)新城市居民生活需要,嵌入新的功能,引進包括紅酒體驗中心、游艇俱樂部、餐飲和文化創(chuàng)意在內(nèi)的文化休閑業(yè)態(tài),將工業(yè)遺跡與當(dāng)下潮流融合,滿足了人民對美好生活的新需要。碼頭日落、集裝箱式酒吧、紅墻倉庫、由倉庫改造的電影庫......已成為網(wǎng)上大火的網(wǎng)紅點,每年都吸引大批游客前來參觀游覽。

      而今,太古倉早已成為廣州長盛不衰的網(wǎng)紅打卡地,吸引著來自全國各地的游客,近三年游客人數(shù)每年達到220萬人次,商戶營業(yè)收入每年約2.2億元。其所保留下來的全華南地區(qū)僅存的3座T型碼頭及廣州近乎絕跡的紅墻倉庫已成為太古倉最具代表性的“賣點”之一。

      近年來,在轉(zhuǎn)型升級的路上,太古倉從未止步。

      自2018年以來,廣州港集團不斷推進太古倉碼頭前沿及主倉群升級改造并利用自身碼頭岸線及珠江日夜游資源,加快太古倉碼頭及其它濱水商業(yè)資源整合利用,打造獨一無二的水上休閑旅游購物路線。

      2020年6月,太古倉積極響應(yīng)廣州市商務(wù)局發(fā)展夜間經(jīng)濟的號召,舉辦了“千秋夜市”等一系列夜間市集活動,每周末打造潮流主題活動,吸引了大批市民游客融入活動、參觀購物,成為廣州持續(xù)保持超高人氣的夜間經(jīng)濟地標。

      如今的太古倉,以打造精品的心態(tài)求新求變,不斷嘗試混搭潮流和歷史,融合現(xiàn)代建筑與歷史古跡,發(fā)展新經(jīng)濟業(yè)態(tài)契合城市發(fā)展。當(dāng)下,廣州港集團正大力推進太古倉二期項目(復(fù)建區(qū))的更新改造建設(shè),將有望為太古倉的發(fā)展插上騰飛的翅膀。

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    太古,碼頭

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