雙林股份上半年凈利增長超62%
摘要: 本報記者矯月8月26日,雙林股份(300100)披露了其2021年半年度財務(wù)報告。財報數(shù)據(jù)顯示,雙林股份第一、第二季度凈營收達(dá)19.56億元,同比增長31.03%;凈利潤突破8100萬元,
本報記者 矯月
8月26日,【雙林股份(300100)、股吧】(300100)披露了其2021年半年度財務(wù)報告。財報數(shù)據(jù)顯示,雙林股份第一、第二季度凈營收達(dá)19.56億元,同比增長31.03%;凈利潤突破8100萬元,同比增長62.03%;每股收益0.20元,同比增長82%。至此,雙林股份已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)6個季度連續(xù)盈利。作為銷量第一的新能源車五菱宏光的核心供應(yīng)商,雙林股份也趁著新能源車的爆發(fā)拿出了相當(dāng)靚麗的成績單。
雙林股份是我國輪轂軸承行業(yè)的龍頭企業(yè),在中國乘用車輪轂軸承及三元這個細(xì)分市場技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先,主機廠客戶多為:東風(fēng)日產(chǎn)、通用五菱、上汽大眾、長安汽車等多家國內(nèi)外知名車企。

在汽車行業(yè)智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化和輕量化的發(fā)展趨勢之下,雙林股份新能源電驅(qū)動項目業(yè)務(wù)如火如荼地進(jìn)行著。據(jù)2021年中報,80KW以下中低功率產(chǎn)品累計銷量20余萬臺。
2021年中報披露,雙林股份營業(yè)收入同比上升31%,主要是因為2021年全球疫情形勢有所好轉(zhuǎn),國內(nèi)國外業(yè)務(wù)銷量均有一定上升。
雙林股份是新能源車五菱宏光的核心供應(yīng)商。上汽通用五菱旗下的宏光MINIEV上市以來,不斷保持著新能源微型車銷量冠軍。日前,從五菱汽車官方獲悉,2021年上半年,上汽通用五菱實現(xiàn)零售超88萬輛,同比增長39.5%,連續(xù)15個月實現(xiàn)銷量同比正增長。
爆款車型宏光MINIEV上市一年熱銷310,418輛,連續(xù)10個月位居中國新能源市場銷量冠軍。海外出口逆勢增長,上半年累計出口汽車74,225臺/套,同比增長53%?!吨袊⌒图冸妱映擞密嚦鲂袛?shù)據(jù)大報告》顯示,MINIEV的月均銷量市場占有率達(dá)43%,創(chuàng)造了小型能源車市場占有率新紀(jì)錄。
據(jù)了解,2018年雙林股份就電驅(qū)動項目與五菱的正式合作,主要供貨五菱車型為E50、E100、E200,截至2021年7月底累計銷量12萬余臺。2021年6月,雙林股份電驅(qū)動中標(biāo)長安、奇瑞、寶能等新能源汽車項目,其中,奇瑞項目預(yù)計2021年9月開始逐步量產(chǎn);2021年10月,雙林股份與五菱新開發(fā)的新一代電驅(qū)動平臺GSEV開始量產(chǎn)。至2022年上半年上述項目均將實現(xiàn)量產(chǎn),預(yù)計當(dāng)年銷售額達(dá)1.5億以上。預(yù)計到2021年底達(dá)到年產(chǎn)能50萬套以上。
有業(yè)內(nèi)人士分析,隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,2021年汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢較好。長期來看,汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、輕量化仍將是汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢;汽車后市場正成為當(dāng)下及未來爭奪的新熱點。
雙林股份表示,一方面,公司將對內(nèi)有效整合公司各項業(yè)務(wù)資源,不斷提升公司綜合競爭力;另一方面,面對新能源汽車快速發(fā)展的大趨勢,加快推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度,從而有效滿足市場客戶的不同需求,提高電驅(qū)動產(chǎn)品在新能源汽車市場的占有率。
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