上汽通用助成都車展重燃沸點 三大品牌悉數(shù)亮出硬實力
摘要: 到成都,無辣不歡。看車展,無前沿技術(shù)和車型是遺憾。本屆成都車展,作為中國頭部車企之一的上汽通用,全面展現(xiàn)出其硬核實力和擔(dān)當(dāng),旗下三大品牌不僅全面集結(jié),更是帶來了一系列重磅車型:開拓者48V輕混車型、2
到成都,無辣不歡??窜囌梗瑹o前沿技術(shù)和車型是遺憾。
本屆成都車展,作為中國頭部車企之一的上汽通用,全面展現(xiàn)出其硬核實力和擔(dān)當(dāng),旗下三大品牌不僅全面集結(jié),更是帶來了一系列重磅車型:開拓者48V輕混車型、2022款別克GL8、全新昂科威S GS、全新威朗Pro、2021款凱迪拉克CT5、全新一代凱雷德……讓原本受疫情影響延遲開幕的成都車展,重燃沸點。

別克王牌壓陣
別克品牌此次共有15款展車亮相,全新昂科威S GS、即將上市的全新威朗Pro和威朗Pro GS、GL8陸上公務(wù)艙車型,以及上市不久反響火爆的昂科威Plus等都悉數(shù)登場。
作為一輛GS版車型,別克昂科威S GS配備諸多運動套件,擁有比普通版車型更加激進的整體風(fēng)格。外觀方面,該車采用別克GS新一代時尚風(fēng)格設(shè)計和專屬運動套件,整體采用幻影藍車身色,配合酷黑運動外后視鏡、20寸高亮黑鋁合金輪轂以及紅色剎車卡鉗,酷炫動感。內(nèi)飾為酷黑內(nèi)飾與紅色縫線的點綴搭配,加上烙有紅色GS專屬車標(biāo)的迎賓踏板和GS專屬運動踏板,營造出濃郁的運動氛圍。動力方面,新車搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,配備48V輕混系統(tǒng),傳動系統(tǒng)匹配的是9速手自一體變速箱。
GL8陸上公務(wù)艙車型作為GL8的特別版,將2.0T+9at+48V輕混系統(tǒng)當(dāng)做全系標(biāo)配,并在主動安全功能上,針對C-NCAP的標(biāo)準(zhǔn)進行了重新標(biāo)定,新增了SAS的交通標(biāo)示識別功能,安全性有較大的提高。
別克展臺今年全新啟用“藍色變奏曲”主題設(shè)計,整個展臺將通過極簡主義型面、富有韻律感的線條和光譜氛圍燈等設(shè)計元素,將別克“雕塑美學(xué)、安全、寧靜、智能”四大品牌DNA置于同一空間之內(nèi),呈現(xiàn)出品牌的現(xiàn)代大氣、優(yōu)雅動感之美。
凱迪拉克氣場全開
凱迪拉克攜旗下“3+3”新美式豪華全明星座駕集結(jié)登陸成都車展。
“新美式豪華后驅(qū)轎車家族”由CT4、CT5、CT6組成。這三款不同定位的新美式豪華轎車已經(jīng)形成了更具協(xié)同效應(yīng)的組合陣容,全面覆蓋了豪華轎車細(xì)分市場。尤其是其“無后驅(qū) 不豪華”的賣點,更是讓凱迪拉克轎車有別于其他對手。
“新美式豪華SUV產(chǎn)品矩陣”則由凱迪拉克XT4、全新一代XT5、XT6和全新凱雷德組成,以亮眼的美式豪華設(shè)計、高效動力以及智能科技形成了差異化核心競爭力。
凱迪拉克標(biāo)志性之作、全尺寸超豪華SUV——全新一代凱雷德標(biāo)軸運動版是凱迪拉克展臺最耀眼車型之一。作為一款面向美式汽車愛好者的擁有澎湃動力的SUV,該車采用的是大尺度的黑色進氣格柵連接兩側(cè)大燈,內(nèi)部則是蜂窩狀設(shè)計,大燈輪廓也采用了黑色裝飾條進行裝飾,大氣而厚重,充分詮釋了品牌的風(fēng)范氣度。在內(nèi)飾上,該車采用了ESCALADE概念車設(shè)計理念,內(nèi)部38英寸的曲面OLED屏分為三個不同的區(qū)域并巧妙融為一體。在動力方面,凱雷德標(biāo)軸運動版配備的是一臺6.2升的V8發(fā)動機,與之匹配的是10速自動變速箱。
凱迪拉克展臺融入了“Hudson”北美設(shè)計概念,通過蒙特利安方塊元素以及super flat極簡美學(xué)設(shè)計,彰顯品牌格調(diào)的同時,也很好地襯托出凱迪拉克轎車家族以及SUV矩陣的新美式豪華形象。
雪佛蘭輕混上線
雪佛蘭本次共有14款車型亮相,包括最新款科爾維特C8、2021款Suburban、科邁羅ZL1、雪佛蘭開拓者48V輕混車型等。
得益于通用汽車領(lǐng)先的驅(qū)動科技與電氣化技術(shù),雪佛蘭開拓者輕混動車型全系升級配備48V輕混動力系統(tǒng)。通過敏捷啟動、電動助力、智能充電、制動能量回收及電動怠速五種工作狀態(tài),提升行駛品質(zhì)感與燃油經(jīng)濟性。當(dāng)車輛啟停時,48V電機快速帶動發(fā)動機啟動,在幫助降低油耗的同時,使車輛啟動更加快速、平順、安靜;車輛加速行駛時,48V電機進行助力,有效降低發(fā)動機負(fù)荷,同時節(jié)約能耗;車輛平穩(wěn)行駛時,48V電機進入智能充電模式,車輛減速行駛時,48V電機則啟動制動能量回收模式,為后續(xù)的高效工作儲備能量;低速行駛時,電動怠速功能亦可進一步降低油耗和排放。48V輕混技術(shù)的加持,令雪佛蘭開拓者輕混動車型百公里加速提升至8.4秒,百公里綜合油耗(NEDC)低至7.1升。
開拓者輕混動車型同時搭載了由第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機和9速 HYDRAMATIC?手自一體變速箱組成的雪佛蘭“2T9”黃金動力組合,駕駛更加順暢靈敏。同時,配合行業(yè)領(lǐng)先的Twin-Clutch四驅(qū)系統(tǒng)以及媲美豪華品牌運動車型的五連桿后獨立懸掛,開拓者輕混動車型完美兼顧了動力性與燃油的經(jīng)濟性。
目前,開拓者輕混動車型已于8月27日上市,共推出五款7座版和兩款5座版,官方售價25.99萬元至32.99萬元,全系享受“雙擎”服務(wù)政策:發(fā)動機、變速箱等動力總成主要零部件8年或16萬公里超長質(zhì)保服務(wù),以及每年100G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用免費流量”。
車型,凱迪拉克,豪華








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