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    華中數(shù)控獲1家機(jī)構(gòu)調(diào)研:華中9型智能數(shù)控系統(tǒng)是引領(lǐng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)“開道超車”的基石(附調(diào)研問答)

    來源: 同花順綜合 作者:C聞

    摘要: 華中數(shù)控(300161)9月13日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,公司于2021年9月9日接受1家機(jī)構(gòu)單位調(diào)研,機(jī)構(gòu)類型為證券公司。投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹:首先由董事會秘書陳程帶領(lǐng)投資者參觀公司展廳及車

      華中數(shù)控(300161)9月13日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,公司于2021年9月9日接受1家機(jī)構(gòu)單位調(diào)研,機(jī)構(gòu)類型為證券公司。

      投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹:

      首先由董事會秘書陳程帶領(lǐng)投資者參觀公司展廳及車間,了解公司發(fā)展歷程及目前公司各業(yè)務(wù)板塊情況。參觀結(jié)束后,在會議室與投資者進(jìn)行交流,主要內(nèi)容如下:

      一、公司董事會秘書陳程女士介紹公司的基本情況及發(fā)展戰(zhàn)略

      公司以自主可控的數(shù)控技術(shù)為核心,將核心技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域不斷延伸,形成了“一核三軍”的發(fā)展戰(zhàn)略,即“以數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)為核心,以機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、新能源汽車配套為三個(gè)主體”

    汽車,一汽大眾,一汽大眾汽車

      1、數(shù)控系統(tǒng)配套數(shù)控機(jī)床是高端裝備制造業(yè)的工業(yè)母機(jī),在整個(gè)機(jī)床系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈中,數(shù)控系統(tǒng)為先進(jìn)制造領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù),是數(shù)控機(jī)床的“大腦”。公司的數(shù)控系統(tǒng)配套業(yè)務(wù)主要為各類數(shù)控機(jī)床企業(yè)和航空航天、汽車、3C、木工、磨床等重點(diǎn)行業(yè)用戶提供數(shù)控系統(tǒng)配套和服務(wù),包括為各類專機(jī)、高速鉆攻中心、加工中心、五軸機(jī)床等機(jī)型提供華中8型高檔數(shù)控系統(tǒng),以及針對普及型數(shù)控車床和數(shù)控銑床等提供系列數(shù)控系統(tǒng)、系列伺服驅(qū)動(dòng)、系列伺服電機(jī)等。

      2、工業(yè)機(jī)器人及智能產(chǎn)線業(yè)務(wù)在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域,公司始終堅(jiān)持“PCLC”的發(fā)展戰(zhàn)略,即以通用多關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品(P)為主攻方向,以國產(chǎn)機(jī)器人核心基礎(chǔ)部件(C)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為突破口,以細(xì)分領(lǐng)域的工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化線(L)應(yīng)用為目標(biāo),以智能云平臺(C)為機(jī)器人和產(chǎn)線網(wǎng)絡(luò)化智能化的手段。工業(yè)機(jī)器人及自動(dòng)化具體業(yè)務(wù)為各類制造企業(yè)提供多關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)器人整機(jī)、機(jī)器人核心零部件控制器等產(chǎn)品,以及智能產(chǎn)線、智能工廠整體解決方案等業(yè)務(wù)。

      3、教育教學(xué)方案服務(wù)教育教學(xué)方案服務(wù)業(yè)務(wù)主要為各類院校數(shù)控技術(shù)、機(jī)器人、智能制造等相關(guān)專業(yè)提供專業(yè)升級方案、師資培訓(xùn)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案、開展校企合作項(xiàng)目等,其中設(shè)備部分包括各類數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)工作站、智能制造教學(xué)單元、智能工廠實(shí)訓(xùn)基地等。

      4、新能源汽車配套公司新能源汽車配套業(yè)務(wù)主要是圍繞汽車電動(dòng)化、輕量化、智能化開展技術(shù)研究和應(yīng)用推廣,具體包括新能源汽車伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、控制器、輕量化車身及新能源汽車智能化產(chǎn)品等。

      5、特種裝備公司特種裝備業(yè)務(wù)主要包括人體測溫、工業(yè)安防監(jiān)控等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的紅外產(chǎn)品,以及GF裝備配套產(chǎn)品,如控制系統(tǒng)用于GF裝備部件或單元總成配套、特種機(jī)器人及智能系統(tǒng)在GF領(lǐng)域的應(yīng)用等。

      二、互動(dòng)交流環(huán)節(jié)

      問:1、國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)遇以及數(shù)控系統(tǒng)市場的競爭格局?

      答:自2000年以后,國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)的可靠性已明顯提高,功能實(shí)用且價(jià)格低廉,經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)市場基本上被國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)所占領(lǐng),但是在中檔普及型數(shù)控系統(tǒng)市場中,大部分的市場被進(jìn)口產(chǎn)品占領(lǐng),而在高檔數(shù)控系統(tǒng)市場,特別是航空、航天、航發(fā)制造領(lǐng)域,國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)的市場占有率更低。

      隨著國家高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施以及制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,以及對工業(yè)母機(jī)本身的提檔升級需求,未來中高端的數(shù)控系統(tǒng)需求量更大,這將是公司未來的發(fā)展機(jī)遇。作為國內(nèi)中高檔數(shù)控系統(tǒng)的龍頭企業(yè),公司以“用中國大腦裝備中國制造”為使命,經(jīng)過多年研發(fā)積累和承接國家04重大專項(xiàng)課題任務(wù),目前已擁有多軸聯(lián)動(dòng)的高檔數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品的完全自主知識產(chǎn)權(quán),實(shí)現(xiàn)了相應(yīng)核心組件(如控制裝置、伺服驅(qū)動(dòng)和伺服電機(jī)等)國產(chǎn)化自制,相應(yīng)產(chǎn)品多次獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),打破了國外的技術(shù)封鎖。

      公司成功研制的“華中8型系列高檔數(shù)控系統(tǒng)”已實(shí)現(xiàn)與日本發(fā)那科、德國西門子等國際龍頭高檔產(chǎn)品的對標(biāo),并有數(shù)千臺套與列入國家04重大專項(xiàng)的高檔數(shù)控機(jī)床配套應(yīng)用。近年來,為了保障國防安全,公司承擔(dān)了80%的國防軍工領(lǐng)域的“換腦工程”項(xiàng)目,并于2019年實(shí)現(xiàn)了十大軍工集團(tuán)首次國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的批量配套。公司的“華中9型智能數(shù)控系統(tǒng)”已獲得國家04重大專項(xiàng)的立項(xiàng)支持,并入選改革開放40周年機(jī)械工業(yè)杰出產(chǎn)品。近兩年國內(nèi)部分機(jī)床廠主動(dòng)找我們配套,企業(yè)也意識到必須用國產(chǎn)系統(tǒng)替代進(jìn)口,不然未來將面臨很大風(fēng)險(xiǎn),這也給我們帶來機(jī)會,搶占制高點(diǎn)。

      問:2、如何看待其他廠商進(jìn)入數(shù)控系統(tǒng)領(lǐng)域?

      答:數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的大腦,決定了數(shù)控機(jī)床的功能和性能。數(shù)控系統(tǒng)其核心部件包括控制器、驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)等,以及各種運(yùn)動(dòng)控制算法,涉及到結(jié)構(gòu)、軟件、硬件、控制、電器、電磁等各個(gè)不同的學(xué)科領(lǐng)域,是一個(gè)典型的多學(xué)科交叉、多領(lǐng)域融合的綜合性高科技產(chǎn)品。整個(gè)數(shù)控系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)高性能、高速高精算法、多軸多通道的功能涉及多學(xué)科多領(lǐng)域的融合。從應(yīng)用角度,數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的大腦,機(jī)床是制造業(yè)的工業(yè)母機(jī),在各行各業(yè)里都有應(yīng)用,意味著應(yīng)用的設(shè)備對系統(tǒng)有很高的要求,各種工況環(huán)境等都要去適應(yīng),確實(shí)有非常大的難度。從技術(shù)、應(yīng)用出發(fā),進(jìn)入這個(gè)行業(yè)需要不斷積累、應(yīng)用、迭代升級經(jīng)過多年的沉淀才能發(fā)展起來,想要做的好,也是要花費(fèi)很大力氣的。

      公司在數(shù)控領(lǐng)域深耕多年,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,擁有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)與提供全套解決方案的能力,同時(shí)公司在技術(shù)創(chuàng)新方面投入較大,也正是因?yàn)檫@種多年持續(xù)高研發(fā)投入的積累,使得我們在技術(shù)上具備了競爭優(yōu)勢,成為為數(shù)不多的能夠與進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)廠商進(jìn)行同臺競技的公司。

      問:3、目前公司數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)型和中高檔數(shù)控系統(tǒng)中占比?經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)和中高檔數(shù)控系統(tǒng)的區(qū)分界限?

      答:公司一直以來的定位是做中高端數(shù)控系統(tǒng),目前的銷售中中高檔數(shù)控系統(tǒng)占80%,經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)占比20%。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)和中高檔數(shù)控系統(tǒng)的主要區(qū)別在于電機(jī)類型、加工程序、加工精度、開發(fā)程度、配套平臺等的差異。高檔數(shù)控系統(tǒng)主要與五軸及以上高檔數(shù)控機(jī)床、多通道、重型數(shù)控機(jī)床及高速高精、超精密機(jī)床配套,可以滿足航空航天、軍工、通信、汽車、船舶等高精度復(fù)雜零件的加工,具有多通道數(shù)控設(shè)備控制能力,具有雙驅(qū)控控制、高速度等性能。

      問:4、3C、汽車、航空航天領(lǐng)域在公司業(yè)務(wù)中的占比情況?

      答:總體來說3C行業(yè)占比更大,中國是3C制造大國,國內(nèi)3C領(lǐng)域的市場需求也是巨大的。在3C加工設(shè)備領(lǐng)域,公司利用華中8型數(shù)控系統(tǒng)的高速高精、多軸多通道技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù),在手機(jī)打磨拋光、玻璃蓋板加工領(lǐng)域繼續(xù)保持與宇環(huán)數(shù)控(002903)、藍(lán)思科技(300433)等機(jī)床企業(yè)的批量配套,在此基礎(chǔ)上,瞄準(zhǔn)用戶需求,共同開發(fā)針對手機(jī)打磨拋光的智能生產(chǎn)線,繼續(xù)引領(lǐng)手機(jī)打磨拋光領(lǐng)域。同時(shí),在超聲波加工、玻璃精雕加工等領(lǐng)域與廣州匯??萍?、福建嘉泰數(shù)控等企業(yè)深度合作,批量配套,深耕細(xì)分市場。

      針對航空航天等高端重點(diǎn)領(lǐng)域,繼續(xù)利用重大專項(xiàng)示范應(yīng)用項(xiàng)目為契機(jī),與航空航天、汽車及零部件領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)開展系統(tǒng)配套工作,充分發(fā)揮公司在高端領(lǐng)域的示范引領(lǐng)作用。

      問:5、如何看待通用技術(shù)集團(tuán)牽頭發(fā)起的“機(jī)床產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”?

      答:這也是一種很好的模式,能與客戶綁定在一起,能更好的相互促進(jìn)并發(fā)展。

      問:6、上半年工業(yè)機(jī)器人及智能產(chǎn)線業(yè)務(wù)收入下降的原因?

      答:公司2021年上半年工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)銷量相比上年同期是增長的,同時(shí)因公司工業(yè)機(jī)器人與智能產(chǎn)線業(yè)務(wù)板塊中,受智能產(chǎn)線相關(guān)業(yè)務(wù)交付周期影響,部分合同在半年報(bào)時(shí)點(diǎn)暫未滿足收入確認(rèn)相關(guān)條件,后續(xù)公司將抓緊項(xiàng)目實(shí)施交付及驗(yàn)收確認(rèn)。

      問:7、大股東對公司有哪些激勵(lì)機(jī)制以及帶來的變化?

      答:控股股東看好公司所在行業(yè)的未來發(fā)展前景,并認(rèn)可公司的長期投資價(jià)值,在2021年以現(xiàn)金4.28億元認(rèn)購了公司向特定對象發(fā)行的股份,用于支持公司“高性能數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)升級及擴(kuò)產(chǎn)能項(xiàng)目”等,進(jìn)一步支持了公司發(fā)展,增強(qiáng)公司的競爭實(shí)力;卓爾本身為市場化運(yùn)作企業(yè),市場化理念值得公司學(xué)習(xí),同時(shí)卓爾也為公司帶來了一些市場資源及支持;在重大事項(xiàng)方面,改善了以往決策鏈過長的情況,提高了公司決策效率。

      控股股東提出“三不變”即股東結(jié)構(gòu)變了,“一核三軍”戰(zhàn)略不變;企業(yè)屬性變了,產(chǎn)學(xué)研格局不變;實(shí)際控制人變了,管理架構(gòu)不變。公司也提出“三變”即戰(zhàn)略定位要變,目標(biāo)定位要更高遠(yuǎn);思想觀念要變,從“校園文化”到“企業(yè)文化”;

      機(jī)制體制要變,向華為、卓爾學(xué)習(xí)。卓爾集團(tuán)提出由卓爾智聯(lián)、卓爾智城、卓爾智造三大生態(tài)圈組成的“智聯(lián)天下、智造未來”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,公司將在智造板塊扮演重要角色,與大股東在三大生態(tài)圈內(nèi)深度融合、協(xié)同發(fā)展。

      問:8、華中9型數(shù)控系統(tǒng),有什么技術(shù)優(yōu)勢,現(xiàn)在的應(yīng)用情況如何?

      答:華中9型是以“數(shù)字化+網(wǎng)絡(luò)化+智能化”為特征、融合了大數(shù)據(jù)和新一代人工智能技術(shù)的智能數(shù)控系統(tǒng),華中9型智能數(shù)控系統(tǒng)是我們引領(lǐng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)“開道超車”的基石。2021年4月12日召開“華中9型新一代人工智能數(shù)控系統(tǒng)”產(chǎn)品發(fā)布會,正式將具備自主學(xué)習(xí)、自主優(yōu)化補(bǔ)償能力的iNC智能數(shù)控系統(tǒng)對外發(fā)布,成為智能數(shù)控系統(tǒng)領(lǐng)域的引領(lǐng)者與變革者。新一代智能數(shù)控系統(tǒng)―華中9型,踐行“智能+”為機(jī)床賦能的創(chuàng)新理念,構(gòu)筑人(H)-機(jī)(P)-信息(C)融合的數(shù)字孿生系統(tǒng)(S)(HCPS)。華中9型深度融合大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù),打造“端-邊-云”的智能體系架構(gòu),形成三個(gè)平臺:

      集成ai芯片的智能硬件平臺、支持AI算法的智能軟件平臺、構(gòu)建智能APP生態(tài)的開放平臺,實(shí)現(xiàn)“1-3”的體系創(chuàng)新。華中9型圍繞“質(zhì)量提升、工藝優(yōu)化、健康保障、生產(chǎn)管理”四類智能化應(yīng)用場景,華中9型支撐用戶開發(fā)智能APP,打造機(jī)床智能應(yīng)用新生態(tài)。在今年的北京機(jī)床展會上,展示了公司與多家機(jī)床廠聯(lián)合開發(fā)的10余臺不同規(guī)格的智能機(jī)床,通過智能化的技術(shù)提升機(jī)床的性能水平。目前華中9型智能數(shù)控系統(tǒng)已在國內(nèi)多家機(jī)床企業(yè)小批量配套應(yīng)用,與機(jī)床企業(yè)深度融合,助力機(jī)床行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床從數(shù)字化向智能化發(fā)展,引領(lǐng)智能數(shù)控發(fā)展新趨勢。

      問:9、我們主要的競爭對手?

      答:公司一直以來的定位是做中高端數(shù)控系統(tǒng),避免低端市場純粹的價(jià)格競爭,目前我們主要的競爭對手是發(fā)那科、西門子、三菱等進(jìn)口廠商。公司多年持續(xù)高研發(fā)投入的積累,使得我們在技術(shù)上具備了競爭優(yōu)勢,能夠滿足進(jìn)口替代的需求,可與國際巨頭同臺競技。在未來我們一方面是要繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新,堅(jiān)持走中高端路線,避免純粹的價(jià)格競爭,從技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)等方面提升競爭力;二是在持續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新的同時(shí),加強(qiáng)、加快市場推廣的力度和進(jìn)度,爭取更多的市場份額,力爭通過規(guī)模效應(yīng)增加盈利能力;三是伴隨市場占有率的提升銷量增加,持續(xù)強(qiáng)化、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,提升供應(yīng)端的性價(jià)比,爭取更大的盈利空間;四是進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部運(yùn)營管控,提升運(yùn)營管理效率,降低運(yùn)營管理成本。

      問:10、股權(quán)激勵(lì)的進(jìn)度情況?

      答:公司會尋求合適的時(shí)機(jī),推動(dòng)相關(guān)的激勵(lì)工作,這是大勢所趨,更是凝聚團(tuán)隊(duì)、激發(fā)斗志、提升業(yè)績加快公司發(fā)展的需要。

      問:11、未來行業(yè)景氣度情況?目前整個(gè)行業(yè)所處哪個(gè)階段?

      答:從中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,機(jī)床工具行業(yè)延續(xù)2020年下半年以來恢復(fù)性增長態(tài)勢,與上年同期和2019年同期對比,各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)大幅增長,質(zhì)量效益明顯改善。2021年1-6月,重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)營業(yè)收入同比增長45.7%,與2019年同期比較增長25%。據(jù)國統(tǒng)局公布數(shù)據(jù),2021年1-6月,金屬切削機(jī)床產(chǎn)量29.7萬臺,同比增長45.6%,與2019年同期相比增長24.3%;總體來看,進(jìn)入2021年以來機(jī)床工具行業(yè)市場需求快速增長,行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中向好,為全年運(yùn)行打下了良好基礎(chǔ)。

      從2018年開始,公司數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)銷量連續(xù)逆勢增長,2020年更是實(shí)現(xiàn)數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)值和規(guī)模雙雙增長超過50%的業(yè)績,2021年上半年,數(shù)控系統(tǒng)板塊業(yè)務(wù)收入同比增長88.95%。受貿(mào)易戰(zhàn)、新冠疫情等國際大環(huán)境的影響,航空航天、GF等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)χ圃煅b備國產(chǎn)化的需求十分迫切,催生了對國產(chǎn)高性能數(shù)控系統(tǒng)的需求,航空航天、GF、能源、鋼鐵、裝備制造業(yè)、3C、新一代移動(dòng)通信技術(shù)、新能源汽車等眾多領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級需求旺盛。通過我們多年的積累,我們在技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)等方面的綜合競爭力不斷提升,可以與國外巨頭同臺競技,在中高端數(shù)控系統(tǒng)市場領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)進(jìn)口替代,我們面臨著很好的發(fā)展機(jī)遇,2021年也有較高的發(fā)展預(yù)期。

      問:12、機(jī)器人除減速機(jī)全部可以自主生產(chǎn),現(xiàn)在自主化率有多少?

      答:公司聚焦機(jī)器人關(guān)鍵核心技術(shù),先后攻克機(jī)器人核心技術(shù)300余項(xiàng),自主研發(fā)6大系列40余種規(guī)格機(jī)器人整機(jī)產(chǎn)品,機(jī)器人五大核心零部件除減速機(jī)外全部自主研發(fā),核心自主創(chuàng)新占比超80%;解決了工業(yè)機(jī)器人“無腦”的卡脖子問題,自主可控的智能機(jī)器人控制器實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人控制系統(tǒng)的跨越式、系統(tǒng)化發(fā)展,是國內(nèi)為數(shù)不多的規(guī)?;繎?yīng)用的國產(chǎn)機(jī)器人控制系統(tǒng);同時(shí),公司擁有創(chuàng)新機(jī)械結(jié)構(gòu)和控制算法方面的國際首創(chuàng)發(fā)明專利,引領(lǐng)了輕量級機(jī)器人設(shè)計(jì)與應(yīng)用理念;具備年產(chǎn)5,000臺套機(jī)器人的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品在眾多行業(yè)及領(lǐng)域形成規(guī)?;瘧?yīng)用,國產(chǎn)六軸機(jī)器人市場銷量已連續(xù)4年居全國前列,是國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品研發(fā)、制造、應(yīng)用的領(lǐng)軍品牌,是機(jī)器人自動(dòng)化解決方案的專業(yè)工程承包商,是智能制造及智慧工廠整體解決方案的專業(yè)提供商;

      武漢華中數(shù)控股份有限公司的主營業(yè)務(wù)為數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)電一體化、電子、計(jì)算機(jī)、激光、通信等技術(shù)的開發(fā)、技術(shù)服務(wù)及產(chǎn)品銷售;公司的主要產(chǎn)品為華中8型高檔數(shù)控系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人及智能制造、教育教學(xué)方案服務(wù)、新能源汽車伺服電機(jī)、新能源汽車驅(qū)動(dòng)器、新能源汽車控制器、車身輕量化。作為國產(chǎn)中高檔數(shù)控系統(tǒng)的創(chuàng)新型企業(yè),公司擁有數(shù)控裝置、伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)成套裝備研發(fā)生產(chǎn)能力,具備強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢。公司研發(fā)的雙旋機(jī)器人獲得國際發(fā)明專利。

      調(diào)研參與機(jī)構(gòu)詳情如下:

      

    參與單位名稱參與單位類別參與人員姓名
    中金公司證券公司嚴(yán)國賢、郭威秀
    興業(yè)自營證券公司王俊
    華龍證券證券公司李毅、涂麗云
    元昊投資陽光私募機(jī)構(gòu)柴逸飛
    博潤投資陽光私募機(jī)構(gòu)宋戈
    景熙資產(chǎn)陽光私募機(jī)構(gòu)詹林鈺

    關(guān)鍵詞:

    機(jī)器人,機(jī)床

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