目前運(yùn)機(jī)集團(tuán)001288收盤報(bào)收26.5元，大幅下跌6.06%，近30個(gè)交易日漲幅7.64%，自10月8日高點(diǎn)30.98元至今共下跌4.48元，跌幅16.91%，歷時(shí)7個(gè)交易日，整體呈下跌走向 。

運(yùn)機(jī)集團(tuán)(001288)根據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示：10月17日股票價(jià)格以中陰線收盤，當(dāng)前跌破多頭出局線，但依舊處于紅色區(qū)域（上漲趨勢(shì)），關(guān)注此次跌破的有效性，依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型，如確認(rèn)跌破，則預(yù)示著短期出現(xiàn)走弱信號(hào)，注意規(guī)避短期風(fēng)險(xiǎn)；如短期快速收復(fù)多頭出局線，代表依舊強(qiáng)勢(shì)，延續(xù)以看多為主。

如圖：運(yùn)機(jī)集團(tuán)(001288)跌破乾坤K線多頭出局線

運(yùn)機(jī)集團(tuán)所屬4個(gè)概念，全部下跌，跌幅最大的為一帶一路，今日收盤點(diǎn)位為2729.04，下跌1.05%，近期處于下跌趨勢(shì)；跌幅第二的為減速器，今日收盤點(diǎn)位為1185.77，跌幅0.62%，近期處于上漲趨勢(shì)。

一帶一路概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：今日跌破強(qiáng)勢(shì)通道線2747.162，短期走弱，下方支撐關(guān)注生命線2542.6093。

如圖：一帶一路概念(858572)跌破極反通道強(qiáng)勢(shì)通道線

減速器概念依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：當(dāng)前點(diǎn)位受2024年5月7日形成的贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)頂部線1194.31抑制，今日下跌7.4點(diǎn)，向下警戒線1118.62尋找多空能量平衡位。

如圖：減速器概念(858653)受贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)頂部線壓制

運(yùn)機(jī)集團(tuán)主力資金流向方面：資金流向，主力資金凈流入66.67萬(wàn)元，超大單凈流入-215.48萬(wàn)元，大單凈流入282.15萬(wàn)元 ，3日主力資金凈流入532.25萬(wàn)元，5日主力資金凈流入1162.36萬(wàn)元。

綜合來(lái)看，運(yùn)機(jī)集團(tuán)001288目前處于下跌趨勢(shì)，波段上漲趨勢(shì)不改變，密切關(guān)注10月22日時(shí)間窗口，主力資金近3日呈現(xiàn)流入狀態(tài)，如后市持續(xù)流入有望出現(xiàn)止跌。而其所屬一帶一路、減速器概念后市表現(xiàn)也將會(huì)對(duì)該股走勢(shì)產(chǎn)生影響。