上柴股份總經理徐秋華在日前舉行的2019年度股東大會上表示，公司未來發(fā)展思路是“種好責任田、深耕自留地”，通過打造重點市場的拳頭產品、提升產品差異化競爭力，主動求變，并新能源化轉型發(fā)展業(yè)務上謀求取得突破。

　　據(jù)了解，上柴股份董事會已提出全年實現(xiàn)柴油機銷售10萬臺經營計劃。今年一季度前期公司經營雖受疫情沖擊，但通過抓住后期商用車、工程機械、農機等市場快速復蘇機遇，緊抓生產進度，一舉實現(xiàn)銷售發(fā)動機2.32萬臺，同比增長3%。數(shù)據(jù)顯示，公司前四個月累計銷售3.77萬臺，居于我國中缸徑內燃機企業(yè)行業(yè)銷量增幅前十名中的首位。5月份公司產銷再創(chuàng)歷史新高，累計銷售發(fā)動機5.24萬臺，同比增長41.6%。

　　據(jù)介紹，結合依托上汽集團(18.290, -0.01, -0.05%)新四化高地賦能效應，公司今年初制定了“新四化”（平臺化、標準化、新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化）技術發(fā)展戰(zhàn)略。如在“智能網(wǎng)聯(lián)化”方面，上柴股份已完成Tbox第一階段開發(fā)和裝配試運行，借助集團數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)了柴油機實時據(jù)存儲與展示，公司后續(xù)將搭建自己的發(fā)動機物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺或對接主機廠已有的大數(shù)據(jù)平臺，將柴油機實時在線數(shù)據(jù)應用到研發(fā)、售后和質量業(yè)務領域，實現(xiàn)優(yōu)化標定、遠程故障預警與診斷、遠程數(shù)據(jù)刷寫等功能，打造上柴股份具有核心競爭優(yōu)勢的smart engine。

　　結合國家環(huán)保排放政策法規(guī)逐步嚴格實施，提升柴油機技術水平、節(jié)能減排將成為柴油機行業(yè)未來發(fā)展方向。徐秋華表示，公司近年來積極置身于“新能源化”項目研發(fā)，上柴股份與上汽紅巖的牽引車混動項目，以及與徐工集團的汽車起重機混動項目均已成功立項，邁出了“新能源化”道路上第一步。據(jù)他透露，公司又在氫燃料電池領域開展研究，目前已有一個氫燃料傳感器項目落地，預計下半年會投產。據(jù)悉，公司此前設立的揚州尚頎汽車產業(yè)股權投資基金將以投資汽車產業(yè)鏈項目為主，重點關注新能源、節(jié)能環(huán)保、半導體、汽車后市場及高端制造等領域。