上柴股份資產(chǎn)重組落地 推進(jìn)上汽旗下“重卡+發(fā)動(dòng)機(jī)”產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略整合
摘要: 停牌已滿十個(gè)交易日的上柴股份(600841)于1月4日晚間發(fā)布了系列公告,披露了重大資產(chǎn)重組預(yù)案。
停牌已滿十個(gè)交易日的上柴股份(600841)于1月4日晚間發(fā)布了系列公告,披露了重大資產(chǎn)重組預(yù)案。外界認(rèn)為,此次重組將進(jìn)一步完善上柴股份產(chǎn)業(yè)鏈布局,實(shí)現(xiàn)了對(duì)上汽集團(tuán)(600104)及產(chǎn)業(yè)合作方優(yōu)質(zhì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)資產(chǎn)的整合,將進(jìn)一步提升柴油機(jī)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,并增強(qiáng)公司持續(xù)盈利能力。

此次重組方案顯示,上海柴油機(jī)股份有限公司擬以發(fā)行股份的方式購(gòu)買上海汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱“上汽集團(tuán)”)持有的上汽依維柯紅巖商用車有限公司(下稱“上依紅”)56.96%股權(quán)和上汽依維柯商用車投資有限公司(下稱“上依投”)50%股權(quán),并購(gòu)買重慶機(jī)電控股(集團(tuán))公司(下稱“重慶機(jī)電”)持有的上依紅34%股權(quán)和上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司(下稱“上菲紅”)10%股權(quán);以現(xiàn)金方式購(gòu)買上依投持有的上依紅9.04%股權(quán);同時(shí),擬配套融資,融資金額不超過(guò)本次交易中以發(fā)行股份方式購(gòu)買資產(chǎn)交易價(jià)格100%。
上柴股份表示,本次重組完成后,公司將致力于打造重型卡車與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局,其中重型卡車業(yè)務(wù)將以本次交易完成后全資控股的上依紅為平臺(tái),打造成為商用車重卡領(lǐng)域的頭部企業(yè)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的中性化地位不變,將延續(xù)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的多領(lǐng)域獨(dú)立供應(yīng)商之定位,為海內(nèi)外商用車、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)、中小型船舶和發(fā)電機(jī)組客戶提供技術(shù)領(lǐng)先的動(dòng)力裝備。公司方面強(qiáng)調(diào),上依紅國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的重卡業(yè)務(wù),與上柴股份及標(biāo)的資產(chǎn)上菲紅柴油發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)將發(fā)揮更好的業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)和戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)。
引人注目的是,本次重組是上海與重慶國(guó)企資產(chǎn)整合的結(jié)晶,即上汽集團(tuán)將旗下重卡業(yè)務(wù)及重卡相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)注入上柴股份,而上汽集團(tuán)在重卡板塊的主要合作方重慶國(guó)資旗下的重慶機(jī)電,本次亦將上依紅重卡及相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)板塊上菲紅的股權(quán)一并注入上柴,由此借助與上汽集團(tuán)在上柴股份資本平臺(tái)上繼續(xù)合作,重慶機(jī)電將持有上柴股份股權(quán),實(shí)現(xiàn)兩地國(guó)資在產(chǎn)業(yè)與資本融合上的一種創(chuàng)新。(楊偉中 丁晉靈)
上柴股份,依紅,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)








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