賣了20多年電子秤的廣東香山衡器集團(tuán)股份有限公司（以下稱“【香山股份(002870)、股吧】”），近日再次跨界收購，耗資20億元進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。

　　11月27日，香山股份發(fā)布公告稱，收購均勝電子控股子公司寧波均勝群英汽車系統(tǒng)股份有限公司（以下簡稱“均勝群英”）51%股份，交易金額20.4億元，全部以現(xiàn)金交割完成。

　　香山股份的主營業(yè)務(wù)是家用衡器、體重秤。連續(xù)13年業(yè)內(nèi)銷量居首的“秤王”，從2017年上市以來，營收不斷下滑，凈利潤連年腰斬，近三年分別為0.71億元、0.38億元、-0.65億元，2019年陷入虧損。今年疫情才靠居家消費(fèi)潮，改善了經(jīng)營狀況。值得留意的是，截至2020年三季度末，香山股份凈資產(chǎn)為7.84億元，20億元收購均勝群英可謂囊中羞澀。

　　實(shí)際上，這并不是香山股份第一次跨界收購。2018年，上市不足一年的香山股份以2.45億元收購深圳市寶盛自動(dòng)化設(shè)備有限公司（以下稱“寶盛自動(dòng)化”）， 該公司主營業(yè)務(wù)為向LCM/OLED平板顯示及觸控生產(chǎn)企業(yè)提供配套裝備以及生產(chǎn)整線。但從收購的第一年開始，寶盛自動(dòng)化不僅沒能成為業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，反而由于寶盛自動(dòng)化2019年經(jīng)營效益未達(dá)預(yù)期，公司預(yù)計(jì)確認(rèn)投資損失1593.88萬元。

　　從切入平板顯示器行業(yè)，到“蛇吞象”進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，香山股份屢次跨界并購，迫切尋求新的增長點(diǎn)。香山股份玩轉(zhuǎn)收購的“自救”之路，似乎并不好走。

　　“蛇吞象”收購 跨界新能源汽車領(lǐng)域

　　11月27日，香山股份披露重大資產(chǎn)重組，擬以支付現(xiàn)金的方式購買均勝電子持有的均勝群英51%股權(quán)，交易金額合計(jì)為20.40億元。同時(shí)，均勝電子承諾，2021年～2023年均勝群英扣非凈利潤累計(jì)不低于9億元。

　　據(jù)了解，均勝群英是均勝電子旗下一大重要產(chǎn)業(yè)板塊，經(jīng)營范圍為汽車關(guān)鍵零部件、汽車電子裝置、車輛飾件、新能源汽車充電總成等業(yè)務(wù)。據(jù)香山股份介紹，均勝群英在若干細(xì)分領(lǐng)域已成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和全球各大整車廠商（包括寶馬、大眾、戴姆勒等）的合作伙伴，系全球化的汽車智能高端功能件專家。

　　事實(shí)上，香山股份的主營業(yè)務(wù)是體重秤等商用衡器產(chǎn)品，與汽車行業(yè)毫不相干。香山股份在披露的報(bào)告書中稱，擬通過本次交易，進(jìn)入汽車零部件行業(yè)，完成轉(zhuǎn)型升級(jí)，未來形成儀器儀表業(yè)與汽車零部件業(yè)雙主業(yè)的發(fā)展模式。有分析稱，香山股份此次收購均勝群英，或?yàn)榍腥胱罱馃岬摹靶履茉础备拍罟伞?/p>

　　然而，20.4億元的收購對(duì)于香山股份似乎捉襟見肘。記者梳理香山股份近年的年報(bào)發(fā)現(xiàn)，從2017年上市以來，香山股份營收分別為9.29億元、9.38億元、8.42億元，歸母凈利潤分別為0.71億元、0.38億元、-0.65億元，2019年陷入虧損局面。新冠肺炎疫情期間，受“宅經(jīng)濟(jì)”影響，前三季度業(yè)績才有所恢復(fù)，營收為6.8億元，同比增長11.29%，凈利潤為0.5億元，同比增長49.37%。

　　同時(shí)，香山股份賬面上的流動(dòng)資金并不樂觀。截至2020年三季度末，交易性金融資產(chǎn)約為9466萬元，其他流動(dòng)資產(chǎn)約9567萬元，公司歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為7.84億元。而同期，均勝群英凈資產(chǎn)約14.2億元，權(quán)益價(jià)值評(píng)估約41.4億元。要完成20億現(xiàn)金并購，對(duì)目前體量并不大的香山股份來說，可謂“蛇吞象”。

　　不過，此次交易通過“分期付款”的方式完成，即最遲于2022年6月30日前向均勝電子支付剩余的股份轉(zhuǎn)讓款，香山股份將以自有資金以及金融機(jī)構(gòu)提供的信貸支持完成第一期股份轉(zhuǎn)讓款12億元支付。