1月11日上午，【外高橋(600648)、股吧】郵輪內(nèi)裝制造平臺(tái)項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目從摘牌交易到取得開(kāi)工建設(shè)所需的全部規(guī)劃建設(shè)許可手續(xù)，由原來(lái)的近2個(gè)月的時(shí)間縮短到6個(gè)小時(shí)，創(chuàng)造了《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》《建筑工程施工許可證》“三證連發(fā)”的新紀(jì)錄。

　　外高橋郵輪產(chǎn)業(yè)內(nèi)裝制造平臺(tái)項(xiàng)目是外高橋加速布局產(chǎn)城融合，“十四五”開(kāi)局首個(gè)開(kāi)工建設(shè)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目由外高橋集團(tuán)股份下屬上海外高橋保稅區(qū)聯(lián)合發(fā)展有限公司投資興建，總建筑面積約6.7萬(wàn)平方米，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)每年銷(xiāo)售收入10億元。項(xiàng)目通過(guò)打造郵輪內(nèi)裝產(chǎn)業(yè)集聚平臺(tái)，提高對(duì)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)的控制力，主要為大型郵輪內(nèi)裝設(shè)施、材料、家具倉(cāng)儲(chǔ)以及相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)生產(chǎn)提供配套服務(wù)，建成后首要任務(wù)是為中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型豪華郵輪VISTA船型提供內(nèi)部預(yù)制艙室。

　　同時(shí)，這也是保稅區(qū)域和浦東“三高”區(qū)域（浦東新區(qū)高東鎮(zhèn)、高橋鎮(zhèn)、高行鎮(zhèn)）加速布局郵輪產(chǎn)業(yè)的開(kāi)端，創(chuàng)造了“管鎮(zhèn)企聯(lián)動(dòng)”助力“三高”區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)落地的“郵輪速度”。今后，圍繞郵輪產(chǎn)業(yè)，上海自貿(mào)區(qū)保稅區(qū)域?qū)⒙?lián)動(dòng)“三高”地區(qū)，持續(xù)投入近100億元，打造郵輪建造戰(zhàn)略供應(yīng)商集群、郵輪產(chǎn)業(yè)服務(wù)商集聚區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)人才培育基地，在整個(gè)區(qū)域形成郵輪生態(tài)圈，努力鍛造新的發(fā)展增長(zhǎng)極。

　　郵輪業(yè)是服務(wù)于海洋強(qiáng)國(guó)、長(zhǎng)三角一體化和“一帶一路”等國(guó)家戰(zhàn)略的有力手段，是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)國(guó)內(nèi)外資本、人才、技術(shù)、平臺(tái)各類(lèi)優(yōu)勢(shì)資源，助力地方和配套企業(yè)發(fā)展的有力支撐。作為郵輪制造重要配套項(xiàng)目的外高橋郵輪內(nèi)裝制造平臺(tái)項(xiàng)目，其建成后將帶動(dòng)更多郵輪配套項(xiàng)目集聚，形成郵輪建造的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)并產(chǎn)生持續(xù)良好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　為保證外高橋郵輪產(chǎn)業(yè)內(nèi)裝制造平臺(tái)項(xiàng)目開(kāi)工時(shí)間，保稅區(qū)管理局、高東鎮(zhèn)、外高橋集團(tuán)三方聯(lián)動(dòng)，結(jié)合“三高”區(qū)域產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和需求，創(chuàng)新審批管理模式，提升規(guī)劃審批效能，建立“共商、共建、共管、共享”的規(guī)劃審批“管鎮(zhèn)企聯(lián)動(dòng)”機(jī)制，為項(xiàng)目順利開(kāi)工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　記者了解到，有關(guān)方面啟動(dòng)了“三高”區(qū)域規(guī)劃底數(shù)梳理工作，構(gòu)建一張“法定規(guī)劃工作底圖”，形成外高橋片區(qū)歷年規(guī)劃梳理手冊(cè)、三高地區(qū)現(xiàn)有已批規(guī)劃手冊(cè)各一本，梳理規(guī)劃近百個(gè)，增強(qiáng)了規(guī)劃管理的權(quán)威性、科學(xué)性、可溯性，實(shí)現(xiàn)地區(qū)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目管理有文可依、有圖可看、有數(shù)可查，使規(guī)劃層面的信息成為更直觀實(shí)用的手冊(cè)讀本，減少因規(guī)劃資料缺失導(dǎo)致的工作延誤，大大提高了規(guī)劃審批工作效率。

　　各方還積極整合資源，發(fā)揮管鎮(zhèn)企各自?xún)?yōu)勢(shì)，以一盤(pán)棋的思想，對(duì)項(xiàng)目審批中存在的難點(diǎn)堵點(diǎn)一一排摸梳理，分工協(xié)調(diào)解決。保稅區(qū)管理局牽頭辦理規(guī)劃建設(shè)行政審批過(guò)程中遇到的各項(xiàng)問(wèn)題，高東鎮(zhèn)積極對(duì)接浦東新區(qū)土地儲(chǔ)備中心完成土地收儲(chǔ)工作，外高橋集團(tuán)聯(lián)系市區(qū)兩級(jí)土地部門(mén)支持產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目用地出讓?zhuān)ㄟ^(guò)“管鎮(zhèn)企聯(lián)動(dòng)”，確保了“三證連發(fā)”，跑出了“郵輪速度”，構(gòu)建了新發(fā)展格局下的“外高橋模式”，推動(dòng)了“三高”區(qū)域產(chǎn)城融合高質(zhì)量發(fā)展。

　　中國(guó)目前已經(jīng)成為全球第二大郵輪客源市場(chǎng)，郵輪旅游發(fā)展?jié)摿薮?。上海自貿(mào)區(qū)管委會(huì)副主任、保稅區(qū)管理局副局長(zhǎng)陳彥峰說(shuō)，未來(lái)保稅區(qū)域?qū)⒙?lián)動(dòng)“三高”地區(qū)，以“郵輪速度”為樣本，對(duì)標(biāo)國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)、最高水平，打造國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境，依托自貿(mào)區(qū)、保稅區(qū)政策疊加優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)郵輪研發(fā)設(shè)計(jì)建造、供應(yīng)鏈發(fā)展、民族品牌和龍頭企業(yè)的培育，力爭(zhēng)在進(jìn)口設(shè)施設(shè)備跨國(guó)配送、國(guó)產(chǎn)零配件退稅、跨國(guó)組裝、內(nèi)裝配套產(chǎn)品貿(mào)易等全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)環(huán)節(jié)形成新的突破，推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。