新筑股份（002480）發(fā)布2020年度報告稱，去年實現(xiàn)營業(yè)收入23.42億元，同比增長17.29%；凈利潤5961.01萬元，較上年同期實現(xiàn)扭虧為盈；基本每股收益為0.0807元。

　　新筑股份主要從事軌道交通產(chǎn)品、橋梁功能部件的生產(chǎn)制造，二者合計營收占到去年公司總收入的90%，是公司最主要的毛利來源。

　　具體而言，去年公司軌道交通業(yè)務(wù)收入超過15.6億元，同比增加22.64%，占營業(yè)收入的比重為66.62%；橋梁功能部件收入約5.5億元，同比增加4.34%，占營業(yè)收入的比重為23.36%。

　　報告期內(nèi)，受到軌道交通產(chǎn)業(yè)交貨量同比大幅增加的影響，公司期末存貨較年初減少9.24億元，降幅達到62.70%，顯示出公司較強的產(chǎn)品交付能力，繼續(xù)鞏固了相關(guān)市場份額。

　　與此同時，在新制式軌道交通方面，其現(xiàn)代有軌電車在通過中鐵檢驗認(rèn)證中心（CRCC）產(chǎn)品認(rèn)證的100%低地板有軌電車(規(guī)格型號：XZD-100-I)基礎(chǔ)上，按照市場化對標(biāo)，實施設(shè)計成本、采購成本和制造成本的優(yōu)化，又開發(fā)形成了XZD-100-Ⅱ型100%低地板有軌電車，目前已具備沖擊市場的能力。

　　值得指出的是，被公司寄予厚望的磁浮車輛調(diào)試運行時速目前已達到設(shè)計時速160公里且運行狀況良好。公司稱致力于做全球領(lǐng)先的磁浮交通產(chǎn)業(yè)化綜合服務(wù)商，后續(xù)將進行車輛其他性能指標(biāo)調(diào)試，實現(xiàn)模擬商業(yè)化運營展示，磁懸浮車輛的國產(chǎn)化相關(guān)工作正在按計劃有序推進。

　　據(jù)了解，近年來公司不斷加大新制式軌道交通產(chǎn)品的研發(fā)投入，2018年到2020年公司研發(fā)費用分別為4400萬元、5200萬元和6900萬元，呈現(xiàn)逐年抬高的態(tài)勢。

　　現(xiàn)金流是評價經(jīng)營實體業(yè)績質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，公司去年新增現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物6億元同比增長2.3倍，其中經(jīng)營現(xiàn)金流凈額同比增加超過24倍；投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額同比增加75.05%；籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額同比增加170.02%。充足的現(xiàn)金流為公司加快技術(shù)成果轉(zhuǎn)換、助力產(chǎn)品拓展市場奠定了良好基礎(chǔ)。

　　此外，報告期內(nèi)公司處置了奧威科技8%的股權(quán)，由此增加公司投資收益2.6億元。

　　公司表示，“十四五”期間將由前期“橋梁功能部件、輪軌交通”雙輪驅(qū)動的傳統(tǒng)制造業(yè)，向以中低速磁浮為核心、輪軌交通和橋梁功能部件協(xié)同的智能制造方向發(fā)展。2021年將加快推進公司磁懸浮系統(tǒng)技術(shù)消化吸收及國產(chǎn)化工作，全力以赴確保公司新制式軌道交通業(yè)務(wù)市場訂單落地，重點加大成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈及華中區(qū)域市場拓展。