近日，以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)于在國家會(huì)展中心（上海）精彩亮相。這是自疫情發(fā)生后全球第一個(gè)如期舉辦的A級車展，也是上海車展首次回歸線下。隨著多股造車勢力在本次車展上激烈角逐，電氣化、智能化變革的出行新時(shí)代序幕徐徐拉開，同時(shí)也將智能化汽車的概念進(jìn)一步推到世人眼前。

　　上海車展拉開出行新時(shí)代序幕

　　智能化汽車，是通過結(jié)合先進(jìn)軟硬件技術(shù)提供感知、決策、控制等功能，實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛的新一代汽車。按照用途主要分類包括智能駕駛系統(tǒng)、生活服務(wù)系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)、用車輔助系統(tǒng)。

　　浙商證券在研究報(bào)告中指出，預(yù)計(jì)全球2025年智能化汽車行業(yè)市場規(guī)模為9323萬量，根據(jù)前瞻研究院和IDC的數(shù)據(jù)測算，預(yù)計(jì)2018至2025年智能化汽車行業(yè)年復(fù)合增長率達(dá)到15%，未來行業(yè)將保持迅速增長。

　　太平洋汽車的《2020年新車智能化程度調(diào)查報(bào)告》顯示，中國汽車智能化僅占所有車系40%，目前居世界第三位（美國80%、意大利43%），智能化率離美國尚有較大差距，滲透空間巨大。

　　隨著智能化汽車核心技術(shù)的突破與相關(guān)政策的陸續(xù)出臺(tái)，未來幾年智能化汽車增長速度將進(jìn)一步加快。相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈包括上游的芯片、傳感器、算法等核心軟硬件，中游智能駕駛、智能座艙和智能汽車整車等智能技術(shù)整合，以及下游的出行服務(wù)、物流服務(wù)等智能汽車應(yīng)用增值服務(wù)將面臨龐大的潛在需求和廣闊前景，為此，業(yè)內(nèi)許多企業(yè)都開始采取行動(dòng)把握行業(yè)升級換代機(jī)會(huì)。

　　收購盛邁克 提前布局汽車智能化

　　華培動(dòng)力（603121）于2020年12月完成對無錫盛邁克傳感技術(shù)有限公司的收購，從汽車傳感器角度切入汽車智能化產(chǎn)業(yè)鏈，將汽車傳感器版圖規(guī)劃提升至公司戰(zhàn)略高度，邁出了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的第一步。

　　無錫盛邁克成立于2005年，主攻陶瓷厚膜壓力傳感器技術(shù)和生產(chǎn)工藝的研發(fā)，是國內(nèi)陶瓷壓力傳感器的主流廠商，擁有陶瓷厚膜壓阻壓力傳感器、基于金屬基底的高壓傳感器及專用信號調(diào)理芯片技術(shù)相關(guān)的多項(xiàng)專利，具備“敏感元件—變送模塊—變送器”全工藝鏈優(yōu)勢，產(chǎn)品線涵蓋用于發(fā)動(dòng)機(jī)的多種壓力傳感器（如進(jìn)氣歧管壓力傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力傳感器、燃油蒸汽壓力傳感器等）、用于尾氣排放系統(tǒng)的（尿素壓力傳感器、SCR壓力傳感器、DPF壓力傳感器等）、用于底盤系統(tǒng)的（剎車壓力傳感器等）以及排氣溫度傳感器、速度傳感器等。

　　當(dāng)前盛邁克主要服務(wù)于國內(nèi)商用車前裝市場，客戶涵蓋商用車主機(jī)廠商（【中國重汽(000951)、股吧】）、發(fā)動(dòng)機(jī)廠商（錫柴、玉柴、常柴等）和尾氣排放系統(tǒng)供應(yīng)商（BOSCH、艾克藍(lán)等）。近年來，無錫盛邁克重點(diǎn)布局商用車尾氣后處理系統(tǒng)、氫燃料電池系統(tǒng)、流量控制系統(tǒng)等戰(zhàn)略項(xiàng)目，多款產(chǎn)品均已開發(fā)完成并展開銷售。

　　華培動(dòng)力2020年年報(bào)顯示，子公司無錫盛邁克已成為全球商用車尾氣排放系統(tǒng)龍頭企業(yè)博世（BOSCH）商用車后處理系統(tǒng)壓力傳感器的國內(nèi)首家供應(yīng)商，順利切入全球產(chǎn)業(yè)鏈，接下來將繼續(xù)拓展全球商用車市場。

　　據(jù)介紹，博世的后處理系統(tǒng)占據(jù)全球約35%份額，在其積極布局新能源領(lǐng)域產(chǎn)品的過程中，盛邁克成功完成了博世尿素壓力傳感器的研發(fā)和量產(chǎn)，以及其他多個(gè)產(chǎn)品的項(xiàng)目定點(diǎn)，并憑借自身優(yōu)勢擔(dān)任了氫氣壓力、溫度、冷卻溫度傳感器的部分產(chǎn)品研發(fā)工作，在過程中不斷鞏固自身核心競爭力，未來市場地位有望進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，受國五切換國六的催化以及造車新勢力的不斷加入，傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向電氣化、智能化的進(jìn)程還將提速，傳感器領(lǐng)域也將加速迭代。盛邁克取得的一系列進(jìn)展和成果使得華培動(dòng)力與其客戶資源、研發(fā)技術(shù)等方面將形成了有效協(xié)同，通過此番搶先布局，為華培動(dòng)力接下來把握行業(yè)升級機(jī)遇，跨入智能化汽車產(chǎn)業(yè)鏈新賽道打下了穩(wěn)固基礎(chǔ)。