8家主流航空公司,2020年虧損7家,華夏航空憑秘密武器保持盈利
摘要: 到目前為止,中國的疫情可以說已經(jīng)是得到了控制,各行各業(yè)都進(jìn)入到一個(gè)平穩(wěn)發(fā)展的狀態(tài),而國外疫情的發(fā)展目前為止依舊是不容樂觀,為防止疫情擴(kuò)散,很多國家和地區(qū)的航班依舊處于停飛或者是限飛的狀態(tài)。
到目前為止,中國的疫情可以說已經(jīng)是得到了控制,各行各業(yè)都進(jìn)入到一個(gè)平穩(wěn)發(fā)展的狀態(tài),而國外疫情的發(fā)展目前為止依舊是不容樂觀,為防止疫情擴(kuò)散,很多國家和地區(qū)的航班依舊處于停飛或者是限飛的狀態(tài)。
在這個(gè)大形勢(shì)這下,從去年開始到現(xiàn)在,民航業(yè)普遍都處于虧損的狀態(tài)。
最近幾天我國主要的幾個(gè)主流航空公司都公布出了自己在2020年的財(cái)務(wù)報(bào)表,分別是中國國航(8.790, 0.03, 0.34%)、東方航空(5.530, 0.04, 0.73%)、南方航空(6.620, 0.03, 0.46%)、海航、春秋航空(62.410, 0.81, 1.31%)、吉祥航空(15.550, 0.31, 2.03%)、華夏航空、山航。
華夏航空,保持盈利








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