東航物流:11月以來(lái)客機(jī)日均處理的貨郵運(yùn)輸量比平時(shí)增加7%
摘要: 據(jù)東航物流11月11日消息,自11月以來(lái),東航物流開(kāi)始進(jìn)入“雙十一”貨量小高峰,客機(jī)日均處理的貨郵運(yùn)輸量比平時(shí)增加7%。11月1日-10日,東航物流客貨機(jī)共運(yùn)輸貨郵36606噸。目前,東航物流每周共執(zhí)行122班全貨機(jī)航班,每周計(jì)劃執(zhí)行約370班左右“客改貨”航班,已申請(qǐng)執(zhí)行40余班“小改大”航班。
據(jù)【東航物流(601156)、股吧】11月11日消息,自11月以來(lái),東航物流開(kāi)始進(jìn)入“雙十一”貨量小高峰,客機(jī)日均處理的貨郵運(yùn)輸量比平時(shí)增加7%。11月1日-10日,東航物流客貨機(jī)共運(yùn)輸貨郵36606噸。目前,東航物流每周共執(zhí)行122班全貨機(jī)航班,每周計(jì)劃執(zhí)行約370班左右“客改貨”航班,已申請(qǐng)執(zhí)行40余班“小改大”航班。
據(jù)預(yù)測(cè),今年“雙十一”期間全行業(yè)快遞量同比增幅約25%至30%,為確?!半p十一”期間的快件運(yùn)輸,東航物流充分利用自身全貨機(jī)、非常規(guī)客班、小改大航班等資源優(yōu)勢(shì),短期內(nèi)迅速增加重點(diǎn)需求航線運(yùn)力投入。此外,東航物流做好市場(chǎng)預(yù)判,提前收集“雙十一”期間貨物流向和流量等需求信息,通過(guò)采用專人專項(xiàng)負(fù)責(zé)制,增加重點(diǎn)航線運(yùn)力投入,加強(qiáng)項(xiàng)目類貨源挖掘,強(qiáng)化中轉(zhuǎn)路徑設(shè)計(jì)等多種手段,為客戶提供了優(yōu)質(zhì)的物流解決方案。
“雙十一”期間,東航物流積極與貨郵安檢、海關(guān)、配載平衡、飛行等各相關(guān)部門協(xié)調(diào)溝通,提升飛機(jī)利用率和艙位利用率,全力為“雙十一”出運(yùn)高峰保駕護(hù)航。各貨站通過(guò)加開(kāi)高峰應(yīng)急口、提前一天收集次日訂艙貨量、靈活調(diào)整安檢口開(kāi)啟時(shí)間,加強(qiáng)早高峰人員配備等方法,確保物流高峰期間貨物的及時(shí)收運(yùn)。
針對(duì)最為火熱的美國(guó)芝加哥航線,東航物流提前進(jìn)行加班航班的時(shí)刻申請(qǐng),在“雙十一”期間執(zhí)行3班加班全貨機(jī),為客戶提供約300噸的直達(dá)艙位。通過(guò)恢復(fù)杭州非常規(guī)客班,助力天貓、菜鳥(niǎo)等平臺(tái),運(yùn)輸生鮮食品、美妝、日用品,共計(jì)42噸?!半p十一”期間,東航物流共增投日本、韓國(guó)非常規(guī)客班66班。同時(shí),積極申請(qǐng)“小改大”航班,先后分兩批申請(qǐng)40余班虹橋-北京、廣州、深圳、成都、哈爾濱等受疫情影響運(yùn)力大幅度下降的航線,通過(guò)窄改寬航班或溢價(jià)鎖板的方式,有效提升航班艙位利用率和載運(yùn)率。寧波營(yíng)業(yè)部在“雙十一”期間,根據(jù)順豐、跨越等快遞公司運(yùn)輸需求,通過(guò)執(zhí)行“小改大”航班4班,保障運(yùn)力供給。
東航物流旗下的東航跨境直達(dá)更是充分發(fā)揮自身跨境電商“門到門”全程物流服務(wù)保障能力。早在10月初,東航跨境直達(dá)就與客戶溝通,預(yù)判大促單量,提前制定保障方案,做好疫情防控、人員配置及培訓(xùn)、設(shè)備調(diào)試、系統(tǒng)測(cè)試等多項(xiàng)準(zhǔn)備工作。11月1日至11月10日,累計(jì)保障跨境電商包裹共計(jì)42.1萬(wàn)單。其中進(jìn)口完成6.3萬(wàn)單,出口完成35.8萬(wàn)單。
東航物流








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