2021年12月28日萬里揚(yáng)（002434）發(fā)布公告稱：天風(fēng)證券于特、澤勝投資王荍、博道基金王偉淼、華銀基金符旭、永安國富倪通于2021年12月28日調(diào)研我司。

　　本次調(diào)研主要內(nèi)容：

　　問：公司DHT混動(dòng)系統(tǒng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)如何?

　　答：公司DHT混動(dòng)系統(tǒng)與國內(nèi)汽車廠開發(fā)的混動(dòng)系統(tǒng)在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上有較大的差別。公司DHT混動(dòng)系統(tǒng)在安裝空間、成本等方面與國內(nèi)其他公司的混動(dòng)系統(tǒng)相比具備一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。一方面，公司混動(dòng)系統(tǒng)在混動(dòng)路線里的傳動(dòng)比是最大的，可以大幅減少電機(jī)、電控的成本；另一方面，公司的混動(dòng)系統(tǒng)是基于CVT開發(fā)的，公司具備強(qiáng)大的CVT制造能力和規(guī)模，可以把混動(dòng)系統(tǒng)的成本做的更低，為汽車廠客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

　　問：公司DHT混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)展情況如何?

　　答：目前，公司DHT混動(dòng)系統(tǒng)已完成3個(gè)客戶的樣車試駕、駕評(píng)、油耗和動(dòng)力性能測(cè)試等工作，正在積極推動(dòng)量產(chǎn)定點(diǎn)工作。同時(shí)，與國內(nèi)外其他汽車廠也在積極進(jìn)行項(xiàng)目對(duì)接。

　　問：公司商用車混動(dòng)系統(tǒng)情況如何?

　　答：公司輕卡混動(dòng)系統(tǒng)已與多家國內(nèi)主流輕卡企業(yè)進(jìn)行了較多的交流，通過仿真測(cè)試顯示節(jié)油率具備明顯優(yōu)勢(shì)。目前，正在進(jìn)行樣車搭載試驗(yàn)。

　　問：公司ECVT產(chǎn)品情況如何?

　　答：公司ECVT是公司和博世公司聯(lián)合開發(fā)的應(yīng)用于純電動(dòng)汽車的全球首款電動(dòng)無級(jí)變速器產(chǎn)品，公司擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。目前，國內(nèi)純電動(dòng)汽車大多在普通道路上行使，車速相對(duì)不高，配套減速器產(chǎn)品可以滿足傳動(dòng)需求。但隨著電動(dòng)汽車規(guī)模不斷擴(kuò)大，行使的路況會(huì)更加復(fù)雜，高速公路行使也越來越多，消費(fèi)者需求也更加多樣化。多擋變速器應(yīng)用在純電動(dòng)汽車中，在電耗、電機(jī)工作效率、整車NVH等方面相比減速器更具優(yōu)勢(shì)。因此，ECVT在未來純電動(dòng)汽車快速發(fā)展中，應(yīng)用需求會(huì)越來越多，市場(chǎng)空間也非常廣闊。

　　問：公司收購萬里揚(yáng)能源公司開展儲(chǔ)能等業(yè)務(wù)的目的?

　　答：萬里揚(yáng)能源公司主要從事儲(chǔ)能電站、電力市場(chǎng)現(xiàn)貨交易等業(yè)務(wù)，已在廣東、甘肅等省份投運(yùn)4個(gè)發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能電站，合計(jì)裝機(jī)約40MW。目前已簽協(xié)議擬投資建設(shè)的儲(chǔ)能電站合計(jì)裝機(jī)約700MW，項(xiàng)目位于廣東省和浙江省。同時(shí)，萬里揚(yáng)能源公司大力推動(dòng)與工廠、數(shù)據(jù)中心和充電站等用戶側(cè)儲(chǔ)能電站的技術(shù)開發(fā)和項(xiàng)目合作，助力電力系統(tǒng)向清潔低碳、安全高效轉(zhuǎn)型。近年來，在國家政策大力支持和市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)的背景下，電力儲(chǔ)能和電力市場(chǎng)現(xiàn)貨交易發(fā)展迅速，市場(chǎng)空間廣闊，公司將充分發(fā)揮多年來積累的各種資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)萬里揚(yáng)能源公司不斷做大做強(qiáng)儲(chǔ)能、電力市場(chǎng)現(xiàn)貨交易等相關(guān)業(yè)務(wù)，為公司未來發(fā)展中創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。