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    秦港股份鐵運(yùn)公司開灤路港站提前14天完成月度生產(chǎn)任務(wù)

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 秦港股份(2.790, 0.00, 0.00%)鐵運(yùn)公司開灤路港站提前14天完成月度生產(chǎn)任務(wù)截至 5 月 18 日7: 0 0,秦港股份鐵運(yùn)公司開灤路港站完成機(jī)車拖運(yùn)量 21.4 萬噸,超月度計(jì)劃 1.4 萬噸,提前 14 天完成月度生產(chǎn)任務(wù)。

      【秦港股份(601326)、股吧】(2.790, 0.00, 0.00%)鐵運(yùn)公司開灤路港站提前14天完成月度生產(chǎn)任務(wù)截至 5 月 18 日7: 0 0,秦港股份鐵運(yùn)公司開灤路港站完成機(jī)車拖運(yùn)量 21.4 萬噸,超月度計(jì)劃 1.4 萬噸,提前 14 天完成月度生產(chǎn)任務(wù)。

           進(jìn)入5月份,開灤路港站緊緊抓住鋼材、銅礦等轉(zhuǎn)車增量有利時(shí)機(jī),克服現(xiàn)場交叉作業(yè)多等困難,根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)實(shí)際及時(shí)采取應(yīng)對措施,從機(jī)力、人力等方面提前做好保障,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸生產(chǎn)高效運(yùn)行。優(yōu)化作業(yè)流程,提高線路使用率。開灤路港站針對多貨類、多站場、雙港區(qū)持續(xù)作業(yè)的實(shí)際情況,盯緊組織車源和提高效率兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),強(qiáng)化以調(diào)度為中心的作業(yè)指揮,合理安排各車場間線路存車作業(yè)計(jì)劃,提前掌握裝車進(jìn)度。同時(shí),加強(qiáng)與鐵路雙向協(xié)調(diào)聯(lián)系,壓縮發(fā)車時(shí)間,減少在港停時(shí),最大限度提高線路使用率,保障作業(yè)順暢。加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)控,提高接卸周轉(zhuǎn)率。針對作業(yè)增量,開灤路港站站隊(duì)兩級管理人員加強(qiáng)與相關(guān)港務(wù)公司、貨主溝通,堅(jiān)持跟車添乘,對作業(yè)過程進(jìn)行監(jiān)督檢查;各級生產(chǎn)指揮人員提前安排取送車計(jì)劃,做到計(jì)劃表、貨種、貨類相一致。提前布置作業(yè)場地線路,確認(rèn)好車數(shù)、貨類、車型、順序等相關(guān)信息,準(zhǔn)確掌握現(xiàn)場裝卸車進(jìn)度。通過穿插作業(yè)和交替作業(yè)等方式,把好車輛運(yùn)行關(guān),最大限度壓縮非生產(chǎn)作業(yè)時(shí)間,提高接卸周轉(zhuǎn)率,確保生產(chǎn)作業(yè)高位平穩(wěn)有序運(yùn)行。

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    秦港股份

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