第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)正在烏鎮(zhèn)舉行。根據(jù)日程，昨天(11月17日)有超過10場論壇活動(dòng)密集進(jìn)行，涵蓋人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智慧醫(yī)療、智慧物流、物聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)內(nèi)容。從會(huì)議內(nèi)容看，互聯(lián)網(wǎng)與民生的結(jié)合是一大亮點(diǎn)。互聯(lián)網(wǎng)作為新動(dòng)能，正在不斷注入出行、居家和日常消費(fèi)等方面，讓“科技改變生活”正在從口號(hào)變成現(xiàn)實(shí)。

　　未來的交通工具24小時(shí)聯(lián)網(wǎng)

　　昨天上午，阿里巴巴總裁金建杭用杭州的例子講述了人工智能給城市交通帶來的變化。

　　他表示，杭州正在搞城市大腦。如果說是把一個(gè)城市的6萬臺(tái)攝像頭讓人工去處理的話，可能需要15萬的干警花一整天，但借助人工智能，只要花幾分鐘全部搞定，今年在杭州蕭山區(qū)做了一個(gè)試點(diǎn)，產(chǎn)生的效果已經(jīng)非常明顯，讓很多路段交通的通行效率提升了35%，有些路段提升了11%以上，這僅僅是一個(gè)開始。

　　百度總裁張亞勤也談到了智能交通。他認(rèn)為，出行和智能交通領(lǐng)域已呈現(xiàn)三大趨勢：第一個(gè)趨勢就是網(wǎng)聯(lián)化。IDC預(yù)測，到2020年，全球的數(shù)據(jù)將達(dá)到40個(gè)ZB，而且大部分的數(shù)據(jù)都會(huì)存儲(chǔ)到云端，物理世界和虛擬世界融為一體。因此，未來的世界交通，每個(gè)交通工具、交通設(shè)施都會(huì)是聯(lián)網(wǎng)的，24小時(shí)在線，數(shù)據(jù)寫在云上。

　　第二個(gè)趨勢是共享化。一個(gè)頗為驚人的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前中國車輛的平均載客人數(shù)少于1.5人，平均的閑置時(shí)間是95%。如果能把閑置的車輛資源通過共享的數(shù)據(jù)利用起來實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)度，將優(yōu)化汽車資源配置，提高交通質(zhì)量。第三個(gè)趨勢是智能化。麥肯錫預(yù)計(jì)，到2030年，L3和L4兩級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車將達(dá)到全部汽車銷量的50%。

　　智慧手機(jī)變成用戶的證件包

　　在本屆大會(huì)的“互聯(lián)網(wǎng)之光“博覽會(huì)上，騰訊展臺(tái)展示了微信醫(yī)?？ㄖЦ蹲屓藗円绘I支付免排隊(duì)，寫稿機(jī)器人Dreamwriter寫一篇文章僅需半秒……

　　這次在烏鎮(zhèn)，騰訊公司董事會(huì)主席兼CEO馬化騰帶著全新的“互聯(lián)網(wǎng)+電子證件”。有了這個(gè)微信電子證件，手機(jī)就變成了用戶形影不離的證件包，時(shí)時(shí)能證明“我就是我”。

　　馬化騰說：“我們越來越感受到互聯(lián)網(wǎng)作為新動(dòng)能正在不斷注入社會(huì)經(jīng)濟(jì)的方方面面，在幫助改善社會(huì)生活和民生服務(wù)的同時(shí)，更成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力?！?/p>

　　華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官余承東在發(fā)表演講時(shí)表示，未來智慧手機(jī)將成人類分身或化身。他認(rèn)為，智慧手機(jī)與人類不同的一點(diǎn)是，人類沒有大腦實(shí)時(shí)對外聯(lián)網(wǎng)的能力，而智慧手機(jī)不但可以深度學(xué)習(xí)，還可以進(jìn)行云端的大數(shù)據(jù)收集，從各個(gè)領(lǐng)域知識(shí)結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí)中增強(qiáng)云端計(jì)算運(yùn)算能力。

　　他預(yù)測，未來，手機(jī)發(fā)揮的作用不僅僅是一部普通手機(jī)的價(jià)值，而且是融入更多的人的價(jià)值。比如它可以在智慧終端上擁有語音、視覺、智慧、判斷等能力。同時(shí)，也希望未來的機(jī)器人、智慧手機(jī)能夠代替人，和周邊事物進(jìn)行連接、產(chǎn)生操作。

　　基因排序或出現(xiàn)革命性改變

　　醫(yī)療也是本屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)的關(guān)注點(diǎn)之一。

　　百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏昨天在“互聯(lián)網(wǎng)+智慧醫(yī)療”分論壇上稱，基因分析和精準(zhǔn)醫(yī)療是這些年做計(jì)算機(jī)科學(xué)最覺得興奮的方向。因?yàn)樵贗T領(lǐng)域講摩爾定律，在IT領(lǐng)域以外唯一符合摩爾定律的就是基因測序的成本，所以這方面很有可能會(huì)不斷地出現(xiàn)一些革命性的東西。

　　李彥宏表示，“希望真正把幾十萬臺(tái)服務(wù)器的計(jì)算能力、深度學(xué)習(xí)的最先進(jìn)的算法能夠應(yīng)用到醫(yī)療和健康領(lǐng)域?！?/p>

　　英特爾公司全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭昨天正好也提到了基因分析。他認(rèn)為，很多以前是不可突破的一些疾病，像癌癥，可能在3年、5年、10年會(huì)取得很大的突破，包括糖尿病等，這些都是因?yàn)樯锟茖W(xué)和信息科學(xué)有了完美的結(jié)合。

　　楊旭預(yù)計(jì)，“十年前要做一個(gè)人的最基本的DNA排序需要一個(gè)月的時(shí)間，一千萬美金?，F(xiàn)在只需要一個(gè)星期，1500美金。到2020年，也就是3年后，我們的目標(biāo)從采取你的基因到分析到最后排序，到最后給你一個(gè)個(gè)性化的治療方案，24小時(shí)，500美金?！?/p>

　　機(jī)器人能否操縱世界?

　　這一年，谷歌AIphaGO與李世石上演人機(jī)大戰(zhàn)，將人工智能的關(guān)注推到了前所未有的高度。普通人最關(guān)注的問題：機(jī)器人是否會(huì)變的和終結(jié)者一樣與人類對抗并最終操縱世界呢?斯坦福大學(xué)客座教授、人工智能時(shí)代領(lǐng)軍人杰瑞·卡普蘭的答案是否定的。

　　杰瑞·卡普蘭解釋道：“對機(jī)器人來說，他們并沒有獨(dú)立的欲望或目標(biāo)，它可能知道怎么幫你疊襯衫、洗衣服，但是對于機(jī)器人來說，它們不會(huì)有意識(shí)說我不想疊衣服了，我想去唱歌，機(jī)器不會(huì)有這樣的意識(shí)?！?/p>

　　今日頭條創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官張一鳴也表示，“經(jīng)?？吹接腥藫?dān)心機(jī)器人會(huì)搶走人類的飯碗，我并不這樣覺得?！彼J(rèn)為，機(jī)器解放了我們的生產(chǎn)力，從汽車的發(fā)明到電腦的出現(xiàn)，是機(jī)器讓人們從低質(zhì)、重復(fù)的工作中解脫出來，這樣人們有機(jī)會(huì)去做創(chuàng)造性的工作。信息行業(yè)也是如此。

　　至于未來，聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶預(yù)測，人工智能將有以下幾個(gè)特點(diǎn)：第一，智能終端和傳感器將無處不在，基于大數(shù)據(jù)的自我學(xué)習(xí)能力，智能終端會(huì)越來越聰明，人們正在進(jìn)入一個(gè)萬物智能的時(shí)代。其次，人與智能終端的交互方式將會(huì)更加自然。第三，在人工智能加上互聯(lián)網(wǎng)的驅(qū)動(dòng)下，各行各業(yè)都將越來越服務(wù)化。第四，智能設(shè)備多了，未來還會(huì)越來越多，而且它們之間的互聯(lián)互通、協(xié)同應(yīng)用會(huì)變得越來越迫切，越來越重要。

　　最后，楊元慶表示，今年是人工智能概念誕生的六十周年，六十年來我們對人工智能有過許許多多想象，幻想它們和我們一樣有喜怒哀樂，也擔(dān)心它們太聰明反過來控制人類。不過，人有兩個(gè)大腦，一個(gè)是左腦用于記憶和計(jì)算，另外一個(gè)是右腦可以進(jìn)行藝術(shù)和創(chuàng)作活動(dòng)，這方面機(jī)器不能輕易取代。未來我們要大膽設(shè)想，人類加上人工智能怎樣讓人類更加強(qiáng)大、生活更加美好。