截至收盤，上證指數(shù)跌0.03%，報(bào)3445.55點(diǎn)，深證成指漲1.22%，報(bào)13809.77點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指漲1.2%，報(bào)2704.14點(diǎn)。

　　指數(shù)午后震蕩盤整，農(nóng)業(yè)股全天強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)漲，次新股午后拉升走高，碳中和概念震蕩回調(diào)，軍工、半導(dǎo)體、新材料概念活躍，電力、環(huán)保板塊全天萎靡。兩市個(gè)股漲多跌少，炸板率低，資金入場(chǎng)意愿較弱，賺錢效應(yīng)尚可。

　　今日券商晨會(huì)上，中信證券、中國(guó)銀河（601881）、國(guó)泰君安、山西證券針對(duì)市場(chǎng)發(fā)表了自己的看法。

　　中信證券：美聯(lián)儲(chǔ)上調(diào)2021年經(jīng)濟(jì)預(yù)期，維持寬松基調(diào)

　　美聯(lián)儲(chǔ)3月會(huì)議維持基準(zhǔn)利率和QE購(gòu)買量不變，符合預(yù)期；鮑威爾表態(tài)偏鴿，但美聯(lián)儲(chǔ)大幅上調(diào)2021年經(jīng)濟(jì)預(yù)期，點(diǎn)陣圖顯示明后兩年加息預(yù)期提升。預(yù)計(jì)10年期美債利率全年仍會(huì)維持上行趨勢(shì)，短期上行斜率會(huì)趨緩。全球經(jīng)濟(jì)共振復(fù)蘇有望推動(dòng)美元指數(shù)在Q2-Q3邊際趨弱至88左右。

　　中國(guó)銀河：消費(fèi)仍然偏弱，處于緩慢恢復(fù)期

　　消費(fèi)增速仍然處于小幅穩(wěn)步回升的狀態(tài)，新冠疫情下消費(fèi)并未完全恢復(fù)，同時(shí)收入減少也制約消費(fèi)增速回升。從行業(yè)來看，1-2月份通訊器材消費(fèi)依然較為火熱，汽車消費(fèi)有所下滑，原油消費(fèi)上行。1-2月份通訊器材消費(fèi)增速延續(xù)自2020年11月份的趨勢(shì)，消費(fèi)增長(zhǎng)仍然較為快速，春節(jié)就地過年等因素帶動(dòng)了通訊器材類產(chǎn)品消費(fèi)增速的上行。2021年，我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速仍然處于緩慢恢復(fù)的狀態(tài)，但由于居民收入水平和消費(fèi)水平仍然處于較低的位置，消費(fèi)的恢復(fù)速度偏緩，預(yù)計(jì)全年在8%左右，除1季度外，消費(fèi)增速約在5%左右。

　　　國(guó)泰君安：供需失衡導(dǎo)致汽車芯片短缺，預(yù)計(jì)會(huì)在2021年三季度逐步恢復(fù)正常

　　國(guó)泰君安指出，全球汽車行業(yè)復(fù)蘇超預(yù)期，同時(shí)芯片供應(yīng)短期有壓力帶來了汽車芯片短缺問題，會(huì)對(duì)2021年上半年全球汽車產(chǎn)銷量帶來影響，其中二季度影響更大。但在提價(jià)以及巨頭博弈下供給端將逐步改善，預(yù)計(jì)汽車芯片短期問題會(huì)在三季度逐步消除，全球汽車行業(yè)將在H2繼續(xù)復(fù)蘇。具備汽車芯片供應(yīng)能力的整車廠以及供應(yīng)商短期受益。

　　山西證券：建議中短期繼續(xù)關(guān)注休閑服務(wù)和交通運(yùn)輸板塊

　　來自馬蜂窩旅游大數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)有近百座城市春季旅游熱度漲幅超過50%，交易量大增，對(duì)比春節(jié)期間則增長(zhǎng)了將近10倍左右。游客出游信心的提升，正在刺激旅游業(yè)加速恢復(fù)；另外，民航局最新數(shù)據(jù)顯示， 2021年3月份旅客出行意愿指數(shù)環(huán)比2月份上升35%，同時(shí)，2021年3月份有出行安排旅客占比76%，較2月份提升4%。目前國(guó)內(nèi)航班已恢復(fù)至疫情前同期85%水平，預(yù)計(jì)清明及“五一”假期期間國(guó)內(nèi)航空需求會(huì)迎來小高峰。