7月底，在A股和港股突然遭受政策風(fēng)險(xiǎn)暴跌時(shí)期，中芯國(guó)際卻逆市高漲，于7月26日大漲10%，27日甚至一度漲幅20%，成交量放大至近200億。8月5日盤后，中芯國(guó)際披露了二季報(bào)，當(dāng)日股價(jià)逆勢(shì)上揚(yáng)5%，似乎已經(jīng)表明了這一季的財(cái)報(bào)暗含驚喜。不出所料，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中芯國(guó)際二季度營(yíng)收13.44億美元，同比大增43.3%，大大超出了之前的預(yù)期。

　　營(yíng)收大增的原因簡(jiǎn)單4個(gè)字總結(jié)就是：量?jī)r(jià)齊升。2021年缺芯問題一直存在，多家汽車廠商由于缺芯都被迫停產(chǎn)，在芯片極度緊缺之下，自然是晶圓廠漲聲一片，在中芯國(guó)際財(cái)報(bào)發(fā)布前，三星還表示要提高晶圓代工的價(jià)格。供給緊俏之下，中芯國(guó)際二季度加足馬力搞生產(chǎn)，單季度的產(chǎn)能利用率達(dá)到了100.4%，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，創(chuàng)下近年來的新高。中芯國(guó)際的毛利率也刷新了近年來的新高。單季毛利率站上30%的大關(guān)，達(dá)到30.1%，超出公司5月份給出的25%到27%之間的指引。

　　除此之外，中芯國(guó)際二季度還有一項(xiàng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯(cuò)——合同負(fù)債。合同負(fù)債是指企業(yè)收了客戶的錢，但還沒交付貨物，顯示在財(cái)報(bào)上便是負(fù)債的形式存在。

　　二季度，中芯國(guó)際合同負(fù)債達(dá)到了7.84億美元，較一季度的2.92億美元暴增168%。由此可以看出，在缺芯潮之下，代工廠下游客戶搶著要產(chǎn)能。產(chǎn)能擴(kuò)建方面表示，還是按計(jì)劃推進(jìn)，但準(zhǔn)證審批、產(chǎn)業(yè)鏈緊缺、疫情引起的物流等不可控因素也不可避免地影響到了設(shè)備到貨時(shí)間。公司會(huì)盡全力優(yōu)化內(nèi)部采購(gòu)流程、加快產(chǎn)能安裝效率，爭(zhēng)取盡可能縮短采購(gòu)周期，早日達(dá)產(chǎn)。

　　在未來一年中，缺芯潮快速消退的可能性比較小，量?jī)r(jià)齊升的場(chǎng)面還將會(huì)持續(xù)，這對(duì)依賴成熟制程的中芯國(guó)際來說算是好消息。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，受累于美國(guó)打壓，先進(jìn)EUV光刻機(jī)受阻，中芯國(guó)際在先進(jìn)工藝制程上的步伐被人為壓制。從研發(fā)費(fèi)用上看，中芯國(guó)際已經(jīng)連續(xù)2個(gè)季度下滑，研發(fā)費(fèi)用率也從高峰時(shí)期的23.5%下滑至10.6%。