8月收官戰(zhàn)，兩市最強(qiáng)風(fēng)口鋰電概念股繼續(xù)活躍，西藏礦業(yè)、云天化、江特電機(jī)、融捷股份等多只個(gè)股漲停。而整個(gè)8月，鋰電概念霸榜，多只個(gè)股進(jìn)入兩市月度漲幅榜前十，“鋰王”鹽湖股份復(fù)牌歸來暴漲350%一騎絕塵，【兆新股份(002256)、股吧】和新安股份也分別大漲170%和101%。

　　鋰電池概念的爆發(fā)無疑有資金和情緒因素推動(dòng)，但背后產(chǎn)業(yè)鏈的高景氣度也為資金持續(xù)做多提供了的信心和底氣。

　　鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的高景氣度，來自新能源汽車需求爆發(fā)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，7月份汽車銷售186.4萬輛，同比下降11.9%，月度銷量仍然呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢(shì)。但新能源汽車產(chǎn)銷仍然保持高速增長態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷量再次刷新月度紀(jì)錄。7月份，新能源汽車銷售27.1萬輛，同比增長164.4%，今年前7個(gè)月，新能源汽車?yán)塾?jì)銷售147.8萬輛，同比增長197.1%。中汽協(xié)預(yù)期全年新能源汽車銷量有望達(dá)到240萬輛，同比增長接近8成。

　　新能源汽車的滲透率則由年初的5.4%提升到7月的14.8%，1-7月滲透率為10.9，較2020年5.8%的滲透率提升明顯。

　　反映到動(dòng)力電池端，便是動(dòng)力電池產(chǎn)量和裝機(jī)量的同步大幅增加。根據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1-6月，我國動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量74.7GWh，同比累計(jì)增長217.5%；裝機(jī)量約為52.5GWh，同比累計(jì)上升200.3%。1-7月，我國動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)進(jìn)一步升至92.1GWh，同比累計(jì)增長210.9%。1-7月，動(dòng)力電池裝車量累計(jì)63.8GWh，同比累計(jì)上升183.5%。