機(jī)構(gòu)論市:三大指數(shù)全線震蕩 前高位置壓力明顯!
摘要: 源達(dá):三大指數(shù)全線震蕩前高位置壓力明顯!今日上午滬深兩市整體呈現(xiàn)震蕩格局。上證指數(shù)在3700點上下震蕩,前高位置壓力明顯;深證成指和創(chuàng)業(yè)板指數(shù)沖高后逐漸走低,走勢明顯弱于主板。
源達(dá):三大指數(shù)全線震蕩 前高位置壓力明顯!
今日上午滬深兩市整體呈現(xiàn)震蕩格局。上證指數(shù)在3700點上下震蕩,前高位置壓力明顯;深證成指和創(chuàng)業(yè)板指數(shù)沖高后逐漸走低,走勢明顯弱于主板。從行業(yè)板塊漲幅排行看,元宇宙概念、云游戲、??谒\、環(huán)保工程、醫(yī)廢處理、化肥行業(yè)、煤炭采選、海洋經(jīng)濟(jì)等板塊漲幅居前;而旅游酒店,汽車芯片,在線旅游、氦氣概念、MLCC、第三代半導(dǎo)體、碳化硅等板塊跌幅居前。個股漲跌來看,上漲家數(shù)和下跌家數(shù)基本呈現(xiàn)對半開,賺錢效應(yīng)較差。北向資金呈現(xiàn)凈流出狀態(tài)。

應(yīng)對策略及關(guān)注方向
上證指數(shù)在3700-3731位置壓力明顯,目前小級別已經(jīng)出現(xiàn)頂背馳跡象,建議謹(jǐn)慎關(guān)注是否能夠擴(kuò)張到大級別引發(fā)新的調(diào)整周期。該位置當(dāng)前處于關(guān)鍵位置,大家操作上建議還是謹(jǐn)慎為主,不要盲目激進(jìn)。創(chuàng)業(yè)板指數(shù)將繼續(xù)在3200-3300區(qū)間附近震蕩。結(jié)構(gòu)性機(jī)會方面,可以繼續(xù)關(guān)注受益新能源汽車以及碳中和背景下的處于漲價趨勢中的資源品種、低位低估值中字頭個股。同時,已經(jīng)處于明顯超跌反彈趨勢結(jié)構(gòu)中的半導(dǎo)體芯片、功率半導(dǎo)體、MINILED消費電子等方向個股也可適當(dāng)關(guān)注。同時,總體倉位繼續(xù)控制在五成以內(nèi)。
百瑞贏:山雨欲來風(fēng)滿樓 滬指放量滯漲
上周五市場在3700點附近反復(fù)震蕩盤整,消化年初高點附近的拋壓阻力,最終尾盤站在3700點之上,說明市場情緒整體不弱。接下來關(guān)注滬指對于前期高點的突破情況,如果指數(shù)在沖擊前高的過程中失利回落,那么則存在寬幅震蕩整理的可能。
盤面上,銀行以及證券板塊再次發(fā)力,有效帶動滬指拉升。午后,半導(dǎo)體芯片股錦上添花,持續(xù)拉升,鋰電鋰礦板塊則繼續(xù)走強,有機(jī)硅概念再度走高,而資源中的煤炭開采概念調(diào)整明顯,高低切換依舊,市場風(fēng)格轉(zhuǎn)換較快。個股方面,漲跌家數(shù)比接近1:2,股指與個股背離,市場賺錢效應(yīng)一般。
技術(shù)面上,股指在日線級別的矛盾較大。從短線上看,滬指處于高點,而深成指和創(chuàng)指卻是相對低位,割裂分化劇烈。
策略上,回顧上周,金融、建筑、電力以及油氣等傳統(tǒng)行業(yè)開始表現(xiàn),這些品種多數(shù)為“冷門股”,走強邏輯中除了盈利驅(qū)動之外,還有新業(yè)務(wù)的預(yù)期和低估值的核心。所以由此角度發(fā)散,操作上盡量偏靠一些業(yè)績優(yōu)質(zhì)但低估值的標(biāo)的,對于景氣度較高、發(fā)展?jié)摿^大的科技等成長類品種注意反復(fù)情況,畢竟臨近前高市場不確定性較強,大家注意理性分析,穩(wěn)健布局。
德訊證顧:大盤有望本周有望突破 前高附近震蕩概率較大
1。今日策略
重點關(guān)注低估值板塊與科技股
2。大勢研讀
之前我們一直強調(diào)兩大觀點,一是市場的風(fēng)口正從高位趨勢股向低估值股逐漸過渡回歸;二是在元宇宙概念的前期持續(xù)火爆下,資金逐漸分流關(guān)注科技概念,科技股逐漸形成市場新的熱點。從上周市場行情的變化情況來看,基本驗證了這兩大觀點。截止到上周五,長期上升的順周期資源股熄火,而近期久盤不漲的部分科技股開始躍居漲幅榜前列;此外,低估值板塊的金融股銀行也漲幅居前。
至于大盤,上周五大盤指數(shù)距離年內(nèi)前期高點僅有不到10個點的距離,本周內(nèi)很有可能實現(xiàn)突破,總的方向格局是偏樂觀的;不過,短線已有超買信號,有較大概率會在前高附近震蕩徘徊,市場的分化可能還會延續(xù)。把握市場熱點的輪動節(jié)奏依然是重中之重。
國金證券:快遞步入旺季 航運運價持續(xù)上漲
板塊市場回顧
上周(9/6-9/10)交運指數(shù)上漲5.77%,滬深300 指數(shù)上漲3.52%,跑贏大盤2.25%,排名第6/29。交運子板塊中航運概念漲幅最大(11.10%),物流綜合板塊漲幅最小(1.55%)。
行業(yè)觀點
快遞:快遞行業(yè)逐漸步入旺季,近期多家快遞公司上調(diào)全網(wǎng)的派費已經(jīng)逐步傳導(dǎo)至攬件價格,加盟商盈利能力改善也將緩解總部補貼壓力。
我們認(rèn)為隨著政策監(jiān)管力度加強,價格戰(zhàn)趨緩,快遞企業(yè)盈利有望改善,重點推薦快遞龍頭企業(yè)中通快遞、韻達(dá)股份、圓通速遞。航空:吉祥航空2021 上半年實現(xiàn)盈利1.02 億元,Q2 盈利3.81 億元,【華夏航空(002928)、股吧】2021 上半年實現(xiàn)盈利1165.96 萬元,Q2 盈利5968.43 萬元,春秋航空2021 上半年實現(xiàn)盈利1040.73 萬元,Q2 盈利2.95 億元,南航、國航、東航Q2 業(yè)績大幅減虧,航司Q2 業(yè)績由虧轉(zhuǎn)盈,表明需求一旦穩(wěn)定航司業(yè)績彈性有望釋放。
隨著疫苗接種普及(接種超21.43 億劑次),國內(nèi)疫情逐漸控制,目前航班量已經(jīng)企穩(wěn),北京、上海、海南、湖北、河南等多個省市相繼發(fā)布通知,恢復(fù)跨省團(tuán)隊旅游,預(yù)期9 月、10 月航空出行需求將有望持續(xù)恢復(fù),重點推薦【春秋航空(601021)、股吧】、吉祥航空。
航運:8 月21 日至8 月31 日中港協(xié)監(jiān)測八大樞紐港口外貿(mào)同比增長4.9%,洛杉磯港口塞港現(xiàn)象仍然嚴(yán)重,運價持續(xù)走高,中遠(yuǎn)海控Q2 盈利216.46 億元,三季度有望延續(xù)高盈利。
前高,低估值






