9月17日，據(jù)了解，隨著債券“南向通”將于9月24日上線，各類機(jī)構(gòu)紛紛摩拳擦掌，相關(guān)產(chǎn)品也蓄勢(shì)待發(fā)。

　　在“南向通”開通之初，無(wú)論是機(jī)構(gòu)范圍、額度、券種，一切都處于試水階段。

　　目前，“南向通”年度總額度為5000億元等值人民幣，每日額度為200億元等值人民幣。業(yè)內(nèi)人士坦言，每天200億元的確很少，股票“南向通”在年初一度每天流入量就達(dá)到100-200億元。

　　就投資標(biāo)的而言，有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，在債券“南向通”開通初期，相關(guān)產(chǎn)品將主要投資市場(chǎng)較為熟悉的“點(diǎn)心債”（指在香港發(fā)行的人民幣計(jì)價(jià)債券）和中資美元債，繼而陸續(xù)拓展至更多的境外債券投資品種。

　　也有業(yè)內(nèi)人士表示，剛開始機(jī)構(gòu)很難布局美元債市場(chǎng)的主力地產(chǎn)債，而更多是從人民幣或美元計(jì)價(jià)的高等級(jí)債券（例如地方債）開始布局。此外，境內(nèi)外債市差異顯著，包括久期結(jié)構(gòu)、收益率、流動(dòng)性等。例如，投資級(jí)債券在境內(nèi)有一定優(yōu)勢(shì)，但高收益?zhèn)男詢r(jià)比在境外更高等，因此“南向通”擴(kuò)容也將是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。