儲(chǔ)能概念板塊微跌2.48%,寧德時(shí)代或啟動(dòng)“鋰礦返利”計(jì)劃
摘要: 本周(2月13日—2月17日),儲(chǔ)能概念板塊出現(xiàn)回調(diào),板塊整體下跌2.48%。重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的10家儲(chǔ)能企業(yè)中,有8家下跌,2家上漲。
本周(2月13日—2月17日),儲(chǔ)能概念板塊出現(xiàn)回調(diào),板塊整體下跌2.48%。重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的10家儲(chǔ)能企業(yè)中,有8家下跌,2家上漲。其中,天齊鋰業(yè)(002466)和國(guó)軒高科(002074)的跌幅分別為7.01%、6.74%,為儲(chǔ)能TOP10中跌幅最高個(gè)股。
本周儲(chǔ)能概念板塊總成交額為3988億元,總成交量為2.69億手,成交額較上周放量上漲,板塊整體振幅為4.76%,換手率達(dá)9.51%。
寧德時(shí)代與下游車(chē)企深入合作

近日,電池廠商與下游車(chē)企的綁定日益深入。2月17日,長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布公告,公司擬與寧德時(shí)代(300750)、長(zhǎng)安新能源等共同出資成立電池合資公司。據(jù)悉,該公司注冊(cè)資本為15億元,其中,寧德時(shí)代出資7.65億元,持股比例為51%,長(zhǎng)安新能源出資4.5億元,持股比例為30%,長(zhǎng)安汽車(chē)出資2.85億元,持股比例為19%。
消息面上,2月17日有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,寧德時(shí)代擬與下游車(chē)企展開(kāi)深入合作,向國(guó)內(nèi)頭部車(chē)企推行“鋰礦返利”計(jì)劃,以期能推動(dòng)碳酸鋰價(jià)格的回落。該計(jì)劃主要面對(duì)理想、蔚來(lái)、極氪、華為、賽里斯等多家戰(zhàn)略客戶(hù)。其核心內(nèi)容為:未來(lái)三年一部分動(dòng)力電池碳酸鋰的采購(gòu)價(jià)格以20萬(wàn)元/噸結(jié)算(目前碳酸鋰均價(jià)為44萬(wàn)元/噸),與此同時(shí),簽署這項(xiàng)協(xié)議的車(chē)企需承諾將80%的電池采購(gòu)量提供給寧德時(shí)代。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,寧德時(shí)代此舉旨在與下游車(chē)企實(shí)現(xiàn)深入綁定,以期在與上游鋰礦供應(yīng)商談判時(shí)獲得更多話(huà)語(yǔ)權(quán),以更低廉的原料價(jià)格獲得更大的利潤(rùn)空間。寧德時(shí)代內(nèi)部人士求證,但截至發(fā)稿暫未得到回應(yīng)。
本周億緯鋰能(300014)披露了新一批股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃草案。公司擬向包括公司高管、中層管理員在內(nèi)的165名激勵(lì)對(duì)象授予不超過(guò)3500萬(wàn)股的限制性股票,其中,授予3000萬(wàn)股,預(yù)留500萬(wàn)股。首次授予價(jià)格為41.23元/股,而該公司目前的股票價(jià)為79.80元/股。億緯鋰能方面稱(chēng),該定價(jià)是基于對(duì)公司未來(lái)發(fā)展前景的信心和內(nèi)在價(jià)值的認(rèn)可,有利于實(shí)現(xiàn)員工利益與股東利益的深度綁定。
2月16日,天能股份天能車(chē)用電池事業(yè)部吳山基地1000萬(wàn)只啟動(dòng)儀式舉行。該提產(chǎn)計(jì)劃的落地,標(biāo)著天能股份天能車(chē)用電池吳山基地正式向打造年產(chǎn)千萬(wàn)規(guī)模的現(xiàn)代化智能工廠目標(biāo)邁進(jìn)。
板塊個(gè)股走勢(shì)上,本周,寧德時(shí)代、駱駝股份(601311)、天能股份、億緯鋰能、贛鋒鋰業(yè)(002460)走勢(shì)相同,周一出現(xiàn)漲勢(shì),周二至周四持續(xù)回調(diào),鹽湖股份(000792)、國(guó)軒高科天齊鋰業(yè)等其余個(gè)股本周以震蕩整理為主。
據(jù)儲(chǔ)能概念板塊一周(5日)盤(pán)后資金流向顯示,本周儲(chǔ)能概念板塊主力資金凈流出207.46億元,其中超大單凈流出122.47億元,大單凈流出84.99億元。本周儲(chǔ)能概念板塊中單凈流入33.74億元,小單凈流入173.99億元。
上海擴(kuò)增公共停車(chē)場(chǎng)充電車(chē)位快充車(chē)位建設(shè)
近日,上海市交通委員會(huì)、上海市發(fā)展和改革委員會(huì)、上海市道路運(yùn)輸局等多部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《上海市公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))充電設(shè)施建設(shè)管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)?!掇k法》指出,按照“快充為主、慢充為輔,經(jīng)營(yíng)樁為主、其它樁為補(bǔ)”的原則,統(tǒng)籌推進(jìn)停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))充電設(shè)施建設(shè)。
新(改、擴(kuò))建公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))應(yīng)當(dāng)按照“一類(lèi)地區(qū)具備充電功能的停車(chē)位不少于總停車(chē)位15%、二類(lèi)地區(qū)具備充電功能的停車(chē)位不少于總停車(chē)位12%、三類(lèi)地區(qū)具備充電功能的停車(chē)位不少于總停車(chē)位10%”的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)配建充電設(shè)施。
《辦法》要求,公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))應(yīng)當(dāng)設(shè)置僅供新能源汽車(chē)充電使用的專(zhuān)用充電停車(chē)位,專(zhuān)用充電停車(chē)位占比應(yīng)達(dá)到總停車(chē)位的3%以上,引入充電運(yùn)營(yíng)商參與充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)的,公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))經(jīng)營(yíng)者和充電運(yùn)營(yíng)商應(yīng)簽訂合作協(xié)議,妥善處理各類(lèi)安全事故。
研報(bào)方面中金公司(601995)給予億緯鋰能跑贏行業(yè)評(píng)級(jí)。中金公司研報(bào)認(rèn)為億緯鋰能再推股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,高目標(biāo)彰顯發(fā)展信心,公司產(chǎn)品差異化/高端化和上游一體化布局構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),技術(shù)和產(chǎn)能布局領(lǐng)先行業(yè)。成本方面,公司亦參股興華鋰鹽、瑞福鋰業(yè)等多家鋰鹽廠商,維持公司2022/2023/2024年35.9/68.2/104.6億元盈利預(yù)測(cè),維持105元目標(biāo)價(jià)和跑贏行業(yè)評(píng)級(jí)。
近日,國(guó)內(nèi)碳酸鋰價(jià)格進(jìn)一步下行。據(jù)上海鋼聯(lián)(300226)數(shù)據(jù),2月17日國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格跌5500元/噸,均價(jià)報(bào)44萬(wàn)元/噸,工業(yè)級(jí)碳酸鋰的價(jià)格跌4000元/噸,均價(jià)報(bào)41.25萬(wàn)元/噸,節(jié)后累計(jì)跌幅為5%以上。深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮表示,鋰價(jià)的下行是多種因素復(fù)合重用的結(jié)果,春節(jié)前后淡季需求走弱、市場(chǎng)秩序規(guī)范、囤積庫(kù)存釋放以及供應(yīng)量增加等都支撐了本輪價(jià)格的回落。
IPG中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜對(duì)記者表示:“碳酸鋰價(jià)格的下降,一方面是之前的高價(jià)位刺激了大量資金的投入和產(chǎn)能的提升,市場(chǎng)供給能力增加,另一方面鈉離子等其他電池技術(shù)的應(yīng)用也引發(fā)了鋰資源供求關(guān)系的變革?!卑匚南脖硎?,隨著碳酸鋰價(jià)格的持續(xù)下滑和產(chǎn)量的陸續(xù)釋放,碳酸鋰的供求關(guān)系將得到進(jìn)一步改善。
碳酸鋰,寧德時(shí)代






