周一(3月6日)A股市場(chǎng)呈現(xiàn)出“滬弱深強(qiáng)”格局，次新股群體活躍度強(qiáng)于大市。不過(guò)一片祥和聲中，亦不乏嘈雜的音符——“N綠通”(301322)上市首日，盤(pán)中一度跌破發(fā)行價(jià)，成為今年以來(lái)第一家上市首日就“破發(fā)”的新股。

　　市場(chǎng)人士認(rèn)為，快速“破發(fā)”重出江湖，意味著次新股反彈行情面臨著變數(shù)，投資者操作上應(yīng)著眼于“雙低”品種。

　　數(shù)據(jù)顯示，N綠通發(fā)行價(jià)是131.11元，開(kāi)盤(pán)于132.00元，漲幅0.68%，隨即“旗桿”式拉升，僅4分鐘就將漲幅擴(kuò)大到10.01%，高見(jiàn)144.23元。此后，多空雙方展開(kāi)激戰(zhàn)，但多方力不從心。10點(diǎn)28分起，該股從142.22元一路下跌，至14點(diǎn)30分低見(jiàn)131.04元，跌破了發(fā)行價(jià)。最終，N綠通報(bào)收于132.90元，漲幅僅為1.37%，成交13.1億元。值得一提的是，這是今年以來(lái)第一家上市首日“破發(fā)”的新股。

　　資料顯示，N綠通全稱“廣東綠通新能源電動(dòng)車科技股份有限公司”，以“場(chǎng)地電動(dòng)車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售”為主營(yíng)業(yè)務(wù)。該公司注冊(cè)于2004年2月10日，并在2016年3月4日成為股份有限公司。目前，公司實(shí)控人是張志江，控股比例高達(dá)31.82%。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面，2019年以來(lái)，該公司凈利潤(rùn)連續(xù)3年大幅增長(zhǎng)，從4853.56萬(wàn)元增加到2022年的3.1185億元。

　　“N綠通破發(fā)的主要原因還是股價(jià)太高，這也提醒投資者掘金次新股要從股價(jià)和估值‘雙低’條件著手?！鄙嫌涡侣?dòng)浾卟稍L了銀河證券江南大道營(yíng)業(yè)部首席投顧李春，李春表示，N綠通市盈率只有29.8倍，并不高，但上市首日股價(jià)表現(xiàn)不如那些虧損和高估值新股，與它股價(jià)過(guò)高顯然是不無(wú)關(guān)系的。

　　李春分析，次新股出現(xiàn)上市首日破發(fā)，應(yīng)當(dāng)引起投資者的警覺(jué)。事實(shí)上，這兩周次新股指數(shù)的走勢(shì)，確實(shí)出現(xiàn)了一定的變數(shù)。也許短期來(lái)講，次新股特別是“低價(jià)低估”次新股，還有挖掘的機(jī)會(huì)。不過(guò)隨著全面注冊(cè)制的臨近，究竟有哪些次新股掌握著“拿得出手”的核心競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)推升股價(jià)，股民朋友們還是要細(xì)細(xì)地甄別甄別后，根據(jù)實(shí)際情況決定操作取向。

　　上游新聞?dòng)浾咄跻?/p>