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    集運指數(shù)(歐線)日間盤領(lǐng)漲 機構(gòu)提示需加強行情波動風險管理

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: (記者嚴曉菲)7月15日日間盤,國內(nèi)商品期貨主力合約多數(shù)收漲,其中集運指數(shù)(歐線)短暫回調(diào)后再度上漲。截至15:00收盤,集運指數(shù)(歐線)、生豬、焦炭、氧化鋁漲超2%,雞蛋、鐵礦石漲超1%,

      (記者嚴曉菲)7月15日日間盤,國內(nèi)商品期貨主力合約多數(shù)收漲,其中集運指數(shù)(歐線)短暫回調(diào)后再度上漲。

      截至15:00收盤,集運指數(shù)(歐線)、生豬、焦炭、氧化鋁漲超2%,雞蛋、鐵礦石漲超1%,花生、滬鎳、國際銅、不銹鋼等微漲。跌幅方面,碳酸鋰跌超4%,工業(yè)硅、菜粕跌超3%,豆粕跌超2%,滬銀、橡膠、豆二、紅棗等跌超1%,蘋果、PTA、苯乙烯、玻璃等微跌。

      上海中期期貨表示,供給端,7月歐線平均周運力環(huán)比減少5%,運力維持偏緊格局;需求端,歐元區(qū)6月制造業(yè)PMI初值創(chuàng)六個月以來新低,法國、德國PMI均低于預期。歐洲航運7—10月為傳統(tǒng)旺季,對運價仍有支撐。整體來看,近期市場對于地緣停戰(zhàn)、現(xiàn)貨頂部等核心問題存在分歧,對各項信息反應較為敏感,行情波動加劇,需加強風險管理。

      中銀國際證券交運首席分析師王靖添認為,亞洲至歐洲的貿(mào)易路線因德國和法國的港口罷工以及紅海地區(qū)的胡塞武裝持續(xù)攻擊而面臨重重挑戰(zhàn)。7月初,主要航運公司正計劃提高旺季附加費,海運運費或?qū)⑻岣摺?/p>

      

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    歐線

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