9月9日早盤，A股市場繼續(xù)維持低迷態(tài)勢，整體走勢疲軟，上證指數(shù)盤中再度觸及階段新低，滬深300指數(shù)也跌破3200點，創(chuàng)下近7個月來新低。港股市場同樣低開低走，恒生指數(shù)盤中跌近2%。

　　在行業(yè)板塊表現(xiàn)上，資源賽道領跌，煤炭和石油石化板塊跌幅居前。煤炭開采概念盤中跌幅一度超過3%，石油石化板塊也超過2%。具體個股中，“三桶油”（中國海油（600938）、中國石油、中國石化）集體走低，其中中國海油盤中跌幅超過4%。銀行板塊同樣表現(xiàn)不佳，拖累上證指數(shù)。然而，綜合、社會服務和券商板塊表現(xiàn)相對較好，天風證券（601162）盤中觸及漲停。

　　值得注意的是，多只前期強勢股出現(xiàn)“熄火”現(xiàn)象，大眾交通（600611）和科森科技（603626）盤中上演“天地板”走勢，即開盤漲停后迅速跌停。深圳華強也結(jié)束了其前期的瘋狂漲勢，上午跌停。這些個股的異常波動引發(fā)市場廣泛關注。

　　央國企重組步伐加快

　　盡管A股市場整體低迷，但央國企重組的消息為市場注入了一劑強心針。具有較大重組潛力的央企上市公司以及地方國資委控股的國企小市值股票備受關注。其中，上海九百（600838）、翠微股份（603123）等國企概念連續(xù)漲停，長春一東（600148）等央企概念股也表現(xiàn)出色。

　　近期，央國企重組動作不斷，多個重磅消息接連發(fā)布，引發(fā)市場熱議。市場分析認為，對于績差小市值上市公司而言，未來被重組的概率較高，這為投資者提供了潛在的投資機會。

　　9月2日，中國船舶和中國重工（601989）宣布正在籌劃換股吸收合并事宜，這一消息標志著中國船舶集團拉開了資產(chǎn)整合的大幕。中國船舶和中國重工均為超千億市值的上市公司，此次聯(lián)合整合被認為是近十年A股資本市場最大規(guī)模的并購交易。

　　緊接著，9月5日晚間，國泰君安和海通證券也發(fā)布了停牌公告，稱雙方正在籌劃換股吸收合并事項。這一合并不僅是新“國九條”實施以來頭部券商合并重組的首單，也是中國資本市場史上規(guī)模最大的A+H雙邊市場吸收合并、上市券商A+H最大的整合案例。

　　此外，鹽湖股份（000792）的實控人變更也備受關注。9月8日晚間，鹽湖股份發(fā)布公告稱，公司實際控制人青海省政府國資委、控股股東青海國投將與中國五礦共同組建中國鹽湖集團（000578），并擬以現(xiàn)金購買青海國投持有的鹽湖股份股票。若此次轉(zhuǎn)讓實施完成，鹽湖股份的控股股東和實際控制人將發(fā)生變更。

　　機構(gòu)預計三大領域是“重頭戲”

　　銀河證券指出，近年來央國企改革不斷加碼，主要舉措包括優(yōu)化經(jīng)營指標體系、強化市值管理、強化科技創(chuàng)新、加大并購重組力度等。同時，二十屆三中全會也提出了未來國資國企改革的七大方向，強調(diào)了推動國有資本和國有企業(yè)做強做優(yōu)做大的重要性。

　　隨著央國企改革的步伐加快，三個領域的央國企值得重點關注：

　　國家安全領域：涉及能源安全、糧食安全、國防安全、信息安全等關鍵領域。國企改革的重點之一是強化國企在這些領域的布局，以更好地服務保障國家戰(zhàn)略安全。

　　基礎設施建設領域：包括能源、交通、水利水電等。央企在這些領域的投入將進一步加大，以推動基礎設施現(xiàn)代化，提升應對突發(fā)事件的能力，保障公共服務的公平性和可及性。

　　科技創(chuàng)新領域：央企將集中力量在新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的布局，推進關鍵核心技術(shù)的攻關，提高科技研發(fā)投入產(chǎn)出效率，增強創(chuàng)新體系效能。