600686金龍汽車1月27日低開，相對(duì)昨日跌幅5.21%，今日收盤價(jià)為13.65，相較于昨日陽線收盤價(jià)14.4下跌0.75元，近期高點(diǎn)為:1月20日，已下跌1.61元，跌幅11.79%，距前期2025年1月6日低點(diǎn)12.25元差1.4元，結(jié)合贏家江恩工具可驗(yàn)證相關(guān)歷史數(shù)據(jù)。

我們采用波段百分比對(duì)金龍汽車進(jìn)行空間分析：1月20日突破贏家江恩波段百分比87.5%線13.91元，隨后延續(xù)上攻，在1月20日發(fā)出頂部信號(hào)，并展開短期回調(diào)，現(xiàn)在跌破13.91元，關(guān)注此次跌破有效性，如確認(rèn)有效跌破，關(guān)注下方支撐位贏家江恩波段百分比75.0%線13.31元，在此支撐位置是否誕生新的底分型信號(hào)；如短期快速收復(fù)13.91元，構(gòu)筑底部信號(hào)，短期看高，上方壓力贏家江恩波段百分比0.0%線14.51元。

如圖：金龍汽車短期回調(diào)下穿波段百分比工具13.91元關(guān)鍵位

由贏家江恩軟件綜合工具總結(jié)得出：600686金龍汽車自12月16日構(gòu)成波段高點(diǎn)17.59后，展開下跌，今日到達(dá)贏家極反通道生命線13.5778支撐位附近，空間上關(guān)注此線支撐強(qiáng)度，此線的得失也將影響本次下跌持續(xù)性，江恩時(shí)間窗口顯示下一個(gè)時(shí)間窗口為1月28日

我們對(duì)金龍汽車個(gè)股進(jìn)行費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線分析：今天1月27日恰逢費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線時(shí)間窗，下一個(gè)時(shí)間窗口為：1月30日。

如圖：金龍汽車費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線顯示今天是時(shí)間窗

金龍汽車所屬概念：無人駕駛概念大跌2.01%，目前處于下跌走向 ，燃料電池概念跌幅達(dá)1.67%，目前處于下跌趨勢(shì)，新能源汽車概念跌幅達(dá)1.66%，目前處于下跌趨勢(shì)，從走勢(shì)看600686金龍汽車與新能源汽車概念近期走勢(shì)相近，新能源汽車概念今日主力資金凈流出49.76億元。

600686金龍汽車低開收中陰線，昨日為陽線，兩日呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)，今天1月27日恰逢費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線時(shí)間窗，下一個(gè)時(shí)間窗口為：1月30日，短期處于下跌趨勢(shì)，當(dāng)前該股處于波段百分比工具所顯示的13.91元壓力位下，短期注意風(fēng)險(xiǎn)，趨勢(shì)是否延續(xù)，結(jié)合大盤走勢(shì)及所屬概念走勢(shì)具體看待該股漲跌。

金龍汽車公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：客車產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售