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    大飛機概念加速“起飛”

    來源: 每日商報 作者:佚名

    摘要: 商報訊(記者葉曉珺)近期的資本市場風格不停切換,各種題材概念股輪流“起飛”。近日,大飛機概念開啟活躍模式,相關概念股走出一波漲停行情。昨日,潤貝航科(001316)走出4天3板,

      商報訊(記者葉曉珺)近期的資本市場風格不停切換,各種題材概念股輪流“起飛”。近日,大飛機概念開啟活躍模式,相關概念股走出一波漲停行情。昨日,潤貝航科(001316)走出4天3板,天?;ǎ?00965)連收五連板,航發(fā)科技(600391)、天?;?、天汽模(002510)、博云新材(002297)、西部超導等跟漲。

      消息面上,國產(chǎn)大飛機C919近期加速商業(yè)運營,先后完成東北地區(qū)首飛及東南亞航線執(zhí)飛,市場需求持續(xù)釋放。機構分析指出,國產(chǎn)大飛機2029年規(guī)劃產(chǎn)能200架/年,未來20年國內新機需求或超9000架,對應價值1.4萬億美元,這也意味著航材國產(chǎn)化企業(yè)迎來發(fā)展機遇。

      概念股迎多重利好潤貝航科、天保基建漲停

      繼前一天強勢爆發(fā)之后,昨日大飛機概念股持續(xù)活躍,截至下午收盤,潤貝航科、天?;?、航天晨光(600501)漲停,其中,潤貝航科錄得4天3板、天?;?天累計漲幅超60%;天汽模、中研股份漲幅居前,分別漲6.53%、5.93%;航發(fā)科技、愛樂達(300696)、國??萍迹?00562)、電科數(shù)字(600850)、航天軟件跟漲,分別漲3.49%、3.41%、2.50%、1.92%、1.88%。

      個股方面,走出4天3板的潤貝航科昨日因成為日換手率達到20%的前5只證券而登上龍虎榜。作為國內航空器材領域的核心供應商,該公司深度綁定國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)鏈,已參與C919從研發(fā)到量產(chǎn)的全流程。隨著C919訂單(含意向訂單)突破1500架,2025年產(chǎn)能計劃提升至75架/年,公司迎來歷史性發(fā)展機遇。據(jù)測算,單架C919制造階段航材需求約432-684萬元,1000架訂單對應制造階段市場空間達43.2-68.4億元;而全生命周期維護市場空間更達1080-1728億元,潤貝航科作為核心供應商有望占據(jù)15%-25%份額。

      4月21日,潤貝航科發(fā)布公告稱,公司接待91家機構調研,包括天風證券(601162)、中郵證券、金信基金、睿億投資、金信基金、亞太財產(chǎn)保險等91家機構調研。

      此外,錄得五連板的天?;?,于昨日9點30分漲停,截至收盤封單資金為9465.92萬元;因商業(yè)航天領域和央企改革深化政策預期強化等原因漲停的航天晨光,昨日收盤封單資金為4438.06萬元,主力資金凈流入1.41億元,占總成交額27.36%。

      需求端呈現(xiàn)萬億級藍海

      國產(chǎn)大飛機2029年產(chǎn)能或達200架

      此番板塊走強與近期一連串國產(chǎn)大飛機利好消息有關。上周,中國分別與越南和馬來西亞發(fā)表聯(lián)合聲明,均提到“引進和運營中國商用飛機”。其中,在和越南的聯(lián)合聲明中提到,要支持在中國商用飛機領域進一步加強合作;在和馬來西亞的聯(lián)合聲明中則表示,雙方將探討和推進在軌道裝備、航空航天、核電等領域開展合作。

      4月19日,由成都航空濕租給越捷航空的兩架C909飛機正式開通“河內-昆島-胡志明”航線,標志著中國商用飛機在越南開啟商業(yè)運營。

      截至目前,我國的C909飛機已經(jīng)出海多個東南亞國家,如老撾、印尼等;C919也在加速海外認證。

      產(chǎn)能方面,中國商飛生產(chǎn)規(guī)劃指引超市場預期。根據(jù)中國商飛3月20日召開的2025年供應商大會,C919飛機在2024-2029年的產(chǎn)能分別規(guī)劃為50/75/100/150/150/200架,其中2025年較此前規(guī)劃的50架/年提升至75架/年,而2029年規(guī)劃產(chǎn)能200架/年,較2027年的150架/年的產(chǎn)能上限提升33%;從采購數(shù)據(jù)來看,商飛2025年采購額預計在2024年200億元基礎上再提70%,標志著國產(chǎn)大飛機量產(chǎn)進程顯著提速。

      此外,中國商飛還預測,預計到2042年全球客機總規(guī)模將達到48455架(約為2022年的2.2倍),中國客機將達到9969架(占比21%),成為全球最大單一航空市場。此外,預計未來20年(2023-2042年)我國將接收超9000架新機、對應價值1.4萬億美元。

      天風證券表示,中國商用飛機全球市占率在20%以上;C919產(chǎn)能持續(xù)擴充需求方面,此外,C919大飛機在東南亞等地執(zhí)飛計劃提速,并在歐洲適航進展積極。伴隨C919批產(chǎn)交付進程的不斷加快,有望打破空客、波音的壟斷格局。

      浙商證券(601878)測算,預計2021-2040年國產(chǎn)客機市場總價值近3萬億元,復合增速超20%,市占率超30%。并表示,重視大飛機產(chǎn)業(yè)鏈投資機會,看好受益C919批產(chǎn)提速環(huán)節(jié)。

      江海證則券認為,在C919產(chǎn)能加速釋放、交付提速、航線布局增加,以及訂單不斷增加的推動下,我國國產(chǎn)客機將步入高速發(fā)展期。

      

    關鍵詞:

    飛機

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