早評(píng)當(dāng)中老高強(qiáng)調(diào)，盡管昨天呢三大指數(shù)出現(xiàn)放量強(qiáng)勢(shì)上漲，但是今天市場(chǎng)很大概率會(huì)出現(xiàn)震蕩調(diào)整走勢(shì)。那么最終結(jié)果大家看到了，三大指數(shù)出現(xiàn)沖高回落的震蕩分化，但量能出現(xiàn)大萎縮，那么是不是市場(chǎng)已經(jīng)漲不動(dòng)了，我們當(dāng)下要不要跑？和訊投顧高璐明認(rèn)為到目前為止，市場(chǎng)整體上漲行情仍然沒(méi)有結(jié)束，但是短線要開(kāi)始調(diào)整了。因?yàn)橐环矫嫖覀兛梢钥吹侥卦谧蛱焓袌?chǎng)其實(shí)就已經(jīng)開(kāi)始給這種分歧信號(hào)了，昨天的指數(shù)呢出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)上漲，三大指數(shù)表現(xiàn)非常強(qiáng)勢(shì)，上證指數(shù)呢比上個(gè)交易日呢漲幅多增加了4個(gè)點(diǎn)，達(dá)到57個(gè)點(diǎn)的漲幅。但是我們會(huì)發(fā)現(xiàn)啊市場(chǎng)漲幅沒(méi)有出現(xiàn)大幅擴(kuò)大，但是量能反而出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，量能呢增加了6,000億左右。這說(shuō)明什么？呀在市場(chǎng)上漲過(guò)程當(dāng)中一定是盤(pán)中的時(shí)候有資金開(kāi)始高拋了，而這種高拋的資金就代表分歧，在沒(méi)有化解完成情況之下，市場(chǎng)很難出現(xiàn)大幅上漲，所以它會(huì)加重短期市場(chǎng)出現(xiàn)震蕩和回調(diào)的這樣一個(gè)作用。

　　另外第二點(diǎn)，呢今天盤(pán)中的時(shí)候也開(kāi)始給出信號(hào)了，三大指數(shù)呢早盤(pán)低開(kāi)之后開(kāi)始出現(xiàn)探底之后的反彈，一方面我們會(huì)發(fā)現(xiàn)呢今天市場(chǎng)最終沒(méi)有收上去出現(xiàn)探底的沖高回落走勢(shì)，代表它的上攻力度開(kāi)始下降。另外一方面，呢在今天分時(shí)圖當(dāng)中，呢市場(chǎng)上漲過(guò)程當(dāng)中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)量能沒(méi)有出現(xiàn)大舉增加，反而呢滬深兩市量能出現(xiàn)大幅萎縮，萎縮了將近5,000億的成交量。這說(shuō)明什么？呀這說(shuō)明在市場(chǎng)震蕩分化過(guò)程當(dāng)中，資金進(jìn)場(chǎng)的意愿也開(kāi)始減弱了，也會(huì)加重呢短期回彈的要求。另外呢市場(chǎng)在經(jīng)濟(jì)過(guò)程上漲之后，遠(yuǎn)離5日均線慣例有點(diǎn)大，它需要等一下5日均線，而且呢券商為首的權(quán)重板塊今天有點(diǎn)熄火，所以綜合來(lái)看的話，啊短期市場(chǎng)很大概率呢要出現(xiàn)調(diào)整，要等一下下方的均線，但是到目前為止呢整體上漲行情是沒(méi)有結(jié)束的。因?yàn)橐环矫婺氐浆F(xiàn)在為止，啊很多的低位品種還沒(méi)有漲上來(lái)。另外一方面啊市場(chǎng)內(nèi)部包括呢上面發(fā)展市場(chǎng)整體向上的態(tài)度和決心沒(méi)有改變，整體的量能和趨勢(shì)也沒(méi)有被跌破。

　　所以在這里面大家也不用過(guò)度擔(dān)心，只不過(guò)在這里面我們還是要防范一下短期的回調(diào)。其實(shí)呢在昨天的時(shí)候我們已經(jīng)強(qiáng)調(diào)了，啊在這里面出現(xiàn)這種放量大幅上漲加速之后，手里邊出現(xiàn)過(guò)明顯上漲的出現(xiàn)漲不動(dòng)走弱的品種，建議大家呢先高拋，先把這部分倉(cāng)位減下來(lái)再說(shuō)。因?yàn)槟噩F(xiàn)在市場(chǎng)內(nèi)部本身是大輪的狀態(tài)，它并不會(huì)跟著一個(gè)板塊或者說(shuō)某些品種會(huì)上漲，這里面漲得高的品種，它反而呢是一個(gè)未來(lái)回調(diào)的一個(gè)短期的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然了，啊如果說(shuō)你們手里邊品種本身沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)大幅上漲，還處于低位橫盤(pán)震蕩，或者說(shuō)呢剛剛給出一個(gè)小幅的上漲，在這里面呢整體來(lái)看的話還是以持有做多為主，但是這個(gè)位置啊已經(jīng)不建議大家呢把過(guò)度的倉(cāng)位在這里面去做多了，還是要防控一下風(fēng)險(xiǎn)，耐心等待市場(chǎng)回踩之后，才是我們下一次的一個(gè)上車(chē)的機(jī)會(huì)。