朋友們，今天A股突然開啟“防御模式”，市場尾盤大幅異動！發(fā)生了什么？一起來看——

　　10月30日，A股三大指數(shù)集體下跌。截至收盤，上證指數(shù)跌0.73%，深證成指跌1.16%，創(chuàng)業(yè)板指跌1.84%，北證50跌1.3%。滬深京三市全天成交額為24643億元，較上一日增量1736億元。全市場4100只個股下跌。

　　在板塊題材上，鋼鐵、量子科技、電池、能源金屬等漲幅居前。下跌一側(cè)，科技股普遍調(diào)整。尤其算力產(chǎn)業(yè)鏈的熱門個股，并未受隔夜英偉達市值突破5萬億美元的提振，如工業(yè)富聯(lián)（601138），早盤創(chuàng)出歷史新高后回落翻綠。 “易中天”中的新易盛（300502）、天孚通信（300394）則雙雙走弱。

　　在消息面上，北京時間10月30日凌晨，美聯(lián)儲宣布降息25個基點，將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間下調(diào)至3.75%—4.00%。美聯(lián)儲再降息，如何影響全球市場？】

　　短線而言，有分析認(rèn)為，指數(shù)雖震蕩整理，但仍維持較強的承接動能，并且熱點也以常規(guī)的高低切輪動為主，并沒有涌現(xiàn)過多的虧錢效應(yīng)。因此后市仍以震蕩向上結(jié)構(gòu)為主，把握熱門板塊輪動過程中的低吸機會或是關(guān)鍵。

　　國金證券首席經(jīng)濟學(xué)家宋雪濤表示，從短期來看，政策合力將加速A股的長期估值修復(fù)進程；從中長期看，在全球資金再配置的大背景下，一個更具包容性、適應(yīng)性和吸引力的資本市場將有力支持實體經(jīng)濟，并在此過程中實現(xiàn)自身的健康發(fā)展。一個服務(wù)于科技創(chuàng)新、讓投資者有獲得感、與國際規(guī)則接軌的資本市場，其長期投資邏輯也日益堅實?！?/p>

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　　量子科技概念上行

　　今天，量子科技概念漲幅靠前，截至收盤，上漲1.27%。其中，富士達漲幅近20%，國盾量子、緯德信息等跟漲，格爾軟件（603232）、神州信息（000555）等漲停。

　　在消息面上，英偉達推出NVQLink，為17家量子計算公司和9家科研實驗室連接量子與GPU計算。美東時間10月28日，英偉達CEO黃仁勛在華盛頓舉行的GTC大會上正式發(fā)布NVQLink互聯(lián)系統(tǒng)——這項技術(shù)能將量子處理器與其高效運行所需的AI超級計算機相連接，為新一代超級計算機鋪路，有助于降低量子比特的錯誤率。

　　同時，國內(nèi)量子科技賽道再次迎來重磅政策利好。10月28日，《**中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》發(fā)布，其中指出，推動量子科技、生物制造、氫能和核聚變能、腦機接口、具身智能、第六代移動通信等成為新的經(jīng)濟增長點。

　　中信證券表示，從國內(nèi)外來看，量子計算、量子通信及量子精密測量的商業(yè)化均有所加速，建議關(guān)注量子信息領(lǐng)域相關(guān)投資機會。

　　【國泰海通(601211)、股吧】證券發(fā)布的研報稱，量子計算已成為具有顛覆性的前沿技術(shù)之一，根據(jù)IBM和中國信通院報告，量子計算目前還處于早期技術(shù)攻關(guān)階段，預(yù)計未來5到10年有可能出現(xiàn)實質(zhì)性進展。量子安全在應(yīng)用領(lǐng)域還處于起步階段，但未來的發(fā)展空間很大。中國在QKD量子安全領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，已經(jīng)形成了以QKD技術(shù)為核心的較為完整的量子保密通信產(chǎn)業(yè)鏈。量子測量產(chǎn)業(yè)當(dāng)前則已進入多元化發(fā)展周期。

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　　港口航運概念表現(xiàn)活躍

　　今天，港口航運概念表現(xiàn)活躍，多股漲停。

　　在消息面上，近期，板塊內(nèi)多重利好共振，包括集運歐線上漲、油運旺季，以及國內(nèi)產(chǎn)業(yè)合并重組、三季報業(yè)績兌現(xiàn)等。

　　10月以來，超大型油輪（VLCC）運費大幅攀升，大國港口費稅以及強勁的原油產(chǎn)量支撐了旺盛的運輸需求。隨著歐佩克（OPEC）自4月起已通過連續(xù)數(shù)月增產(chǎn)，疊加冬季季節(jié)性補庫存需求升溫，油輪運輸需求有望進一步釋放，推動運價繼續(xù)上行，尤其在年底前或?qū)⒂瓉硇乱惠喐叻濉?/p>

　　華源證券日前表示，建議把握油運旺季運價主升浪的節(jié)奏。

　　此外，國內(nèi)行業(yè)并購重組也在加快。中遠海能（600026）10月29日發(fā)布公告，擬以約5.98億元人民幣收購上海中遠海運液化氣運輸有限公司100%股權(quán)。

　　三季報業(yè)績也傳出捷報。中國船舶10月29日發(fā)布公告稱，第三季度營收為347.63億元，同比增長4.76%；歸母凈利潤為20.74億元，同比增長97.56%。

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　　電池板塊漲幅居前

　　今天，電池板塊漲幅居前，多股漲停。

　　在消息面上，近期鋰電行業(yè)電解液材料價格普遍上漲，六氟磷酸鋰、VC添加劑等因供需緊平衡出現(xiàn)明顯價格波動。下游儲能等行業(yè)需求量大且行業(yè)發(fā)展前景有較好預(yù)期。

　　在儲能方面，“十五五”規(guī)劃建議全文發(fā)布，其中明確提出要大力發(fā)展新型儲能，并加快健全適應(yīng)新型能源體系的市場和價格機制。有分析認(rèn)為，在頂層設(shè)計下，儲能行業(yè)迎來發(fā)展拐點，新能源全面入市交易導(dǎo)致電價下降，使得儲能的必要性顯著提升；在容量電價、峰谷套利等新盈利模式下，儲能項目盈利能力大幅改善，行業(yè)需求迎來高速增長期。

　　此外，2025固態(tài)電池智造和產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新論壇于10月30日至11月1日召開。近日，固態(tài)電池相關(guān)新進展不斷。10月16日消息，我國科學(xué)家成功攻克全固態(tài)金屬鋰電池技術(shù)難關(guān)，讓固態(tài)電池性能實現(xiàn)跨越式升級，以前100公斤電池最多支持500公里續(xù)航，如今有望突破1000公里天花板。

　　開源證券認(rèn)為，當(dāng)前固態(tài)電池正逐步從實驗室階段到量產(chǎn)驗證階段發(fā)展，預(yù)計2025年年底小批量裝車試驗，2026年至2027年普遍裝車試驗。此外，低空、機器人、AI等新興應(yīng)用場景打開固態(tài)電池市場空間，產(chǎn)業(yè)化落地有望提速。