12月19日，和訊投顧荀芽表示，尾盤出現(xiàn)這一波跳水，無論是消費(fèi)、海峽方向，還是其他題材的高標(biāo)，均未能幸免。很多朋友說，可能只是時(shí)間不夠，若時(shí)間充裕，今日尾盤將極其慘烈。由此推演至下周一，理論上開盤后還會(huì)有一個(gè)分歧釋放的過程，因?yàn)榻袢蘸芏噘Y金尚未反應(yīng)過來，這也給周一埋下了隱患。所以周一需稍加留意，除非周末有相應(yīng)利好消息提振，為市場(chǎng)托底。

　　那么，這次跳水對(duì)我們的操作有何指導(dǎo)意義呢？一方面，畏高情緒仍在，今日跳水的大多是高標(biāo)股。理論上，接下來操作思路只有兩個(gè)：一是切低，二是切新。除非資金仍秉持炒短暴力的思路，不愿嘗試低位和新題材，在釋放分歧后重回高標(biāo)，但這實(shí)屬窮途末路之舉，難以走遠(yuǎn)。相反，切低或切新更有利于資金長(zhǎng)遠(yuǎn)布局，甚至可順勢(shì)制定跨年計(jì)劃。當(dāng)然，切低和切新都會(huì)面臨試錯(cuò)過程，這就要看資金有無格局了。若資金有格局，慢慢將相關(guān)板塊行情打得更遠(yuǎn)更長(zhǎng)，那自然再好不過。

　　所以這個(gè)周末，我們要重點(diǎn)觀察三點(diǎn)：一是對(duì)尾盤跳水的高標(biāo)及相應(yīng)題材的消息進(jìn)行梳理，尤其關(guān)注大資金的態(tài)度；二是留意有無新題材出現(xiàn)；三是考慮往低位切換。目前來看，除商業(yè)航天和消費(fèi)板塊外，今日表現(xiàn)尚可的無人駕駛概念值得關(guān)注。還有之前一日游過的海南方向、可控板塊，雖可控板塊已近乎偃旗息鼓，但為防其“垂死病中驚坐起”，也需留個(gè)席位。此外，數(shù)字貨幣、昨日被炒過的搞賞經(jīng)濟(jì)、AI醫(yī)療等AI端側(cè)板塊，均屬此前試圖接力商業(yè)航天和消費(fèi)資金的新題材，雖未炒起來，但看看是否有資金撈一把，同時(shí)關(guān)注周末有無新消息催化出全新題材。

　　（：趙艷萍 HF094）