從周一市場反彈，以及今日早盤的走勢來看，恐怕市場正在進(jìn)行“弱反彈”，從操作的角度來講，這樣的反彈還不如不反彈，因為多數(shù)不太分析市場的朋友，會認(rèn)為市場大跌之后，沒有立即跌下去，是多頭強(qiáng)勢的狀態(tài)，不太分析市場短線反彈的強(qiáng)弱。這樣就會誤判市場，錯失反彈主動離場的機(jī)會。待市場再次下跌，出現(xiàn)調(diào)整力度，可能手里的股票會損失更大。目前來看，急需市場出現(xiàn)反彈的合力，快速放量反彈，收復(fù)上周五大跌陰線。

　　最近的市場反彈多是一些小題材板塊出現(xiàn)反彈。比如上午廈門港務(wù)(000905)、廈門空港(600897)、廈門國貿(mào)(600755)等出現(xiàn)分時聯(lián)動反彈。一些大的行業(yè)板塊，也能出現(xiàn)個股上漲，但是板塊合力性不高，個股上漲力度參差不齊，比如“一帶一路”里中國化學(xué)(601117)再次反彈刷新上漲高點(diǎn)，中國交建(601800)也跟隨是上漲，但是中國電建(601669)，中國鐵建(601186)、中國中冶(601618)反彈就沒那么強(qiáng)。

　　上漲多是具備個股的上漲，比如北方國際(000065)、中工國際(002051)、中鋼國際(000928)能夠反彈偏強(qiáng)，但是這些股票還不具備把市場給拖起來的領(lǐng)漲氣勢，場內(nèi)資金更多的還是以觀望或者是短線操作為主。