今日微博頭條引起熱議，滴滴順風(fēng)車重新上線，卷土重來，不曉得這次是王者歸來還是一次試運(yùn)行，公開資料消息滴滴順風(fēng)車在滴滴出行App公布了最新產(chǎn)品方案，同時宣布將于11月20日起，陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽、北京、南通7個城市上線試運(yùn)營。

　　滴滴順風(fēng)車自2018年8月27日下線該業(yè)務(wù)，起因是樂清女孩兒搭滴滴順風(fēng)車遇害事件，把滴滴順風(fēng)車推向了風(fēng)口浪尖，輿論導(dǎo)向直指滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)流程，安全措施流程等等，自那天起到現(xiàn)在順風(fēng)車已經(jīng)下線435天，滴滴順風(fēng)車經(jīng)歷了18次產(chǎn)品更改涉及330項功能。從今年7月18日以來，滴滴順風(fēng)車陸續(xù)公布了整改方案、上線公眾評議會、召開用戶懇談會，廣泛向社會征集意見，并梳理了來自車主、乘客和熱心網(wǎng)友的很多建議和意見。

　　方案提到，試運(yùn)營期間，將在這7個城市首先提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市內(nèi)中短途(50公里以內(nèi))的順風(fēng)車平臺服務(wù)。試運(yùn)營期間，不收取信息服務(wù)費(fèi)。

　　方案針對用戶普遍關(guān)心的安全準(zhǔn)入問題做了重點(diǎn)回復(fù)，在新的方案中，平臺將引入失信人篩查機(jī)制，并積極探索與第三方信用產(chǎn)品企業(yè)合作方式，以便進(jìn)一步提升用戶準(zhǔn)入門檻。

　　以下為滴滴順風(fēng)車試運(yùn)營方案：

　　7月18日以來，順風(fēng)車陸續(xù)公布了整改方案、上線公眾評議會、召開用戶懇談會，廣泛向社會征集意見。我們認(rèn)真梳理了來自車主、乘客和熱心網(wǎng)友的很多建議和意見，經(jīng)過綜合評估，對產(chǎn)品方案不斷優(yōu)化迭代，并邀請專家評審、報送交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室。最新產(chǎn)品方案以及首批試運(yùn)營城市名單于11月6日起在滴滴出行App等官方渠道公布。

　　試運(yùn)營城市名單

　　懷著敬畏之心重新出發(fā)，我們希望順風(fēng)車承擔(dān)為社會大眾出行創(chuàng)造價值的責(zé)任，為廣大用戶提供安全、經(jīng)濟(jì)、友善、環(huán)保的出行方式。通過慎重考慮，我們綜合評估了不同城市的位置和規(guī)模等特點(diǎn)，決定于11月20日起，陸續(xù)在哈爾濱、太原、北京、南通等7個城市上線試運(yùn)營。試運(yùn)營期間，我們將首先提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市內(nèi)中短途(50公里以內(nèi))的順風(fēng)車平臺服務(wù)，試運(yùn)營期間不收取信息服務(wù)費(fèi)。

　　試運(yùn)營城市開通節(jié)奏：

　　11月20日：哈爾濱、太原、石家莊、常州

　　11月29日：沈陽、北京、南通

　　核心問題及產(chǎn)品方案

　　針對用戶反饋中提及較多的希望平臺對車主進(jìn)行信用審核、保障司乘雙方平等利益等問題，我們重點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化，方案如下：

　　引入失信人篩查，積極探索與第三方信用產(chǎn)品合作方式

　　除了聯(lián)合公安機(jī)關(guān)對注冊車主進(jìn)行綜合背景審查之外，我們引入了失信人名單篩查，可公開查詢到的失信被執(zhí)行人無法注冊成為順風(fēng)車車主。

　　也有很多用戶建議增加對車主的信用記錄審核，遵循合法、正當(dāng)、保護(hù)用戶隱私的原則，我們走訪了多家商業(yè)銀行以及第三方信用產(chǎn)品企業(yè)，從與以上專業(yè)機(jī)構(gòu)的探討中我們了解到，由主管部門設(shè)立和維護(hù)的個人信貸和信用數(shù)據(jù)庫目前僅向信息主體本人和部分金融機(jī)構(gòu)開放，滴滴順風(fēng)車作為信息服務(wù)平臺，不是信用記錄的信息主體本人，也不是金融機(jī)構(gòu)，并不能接入。

　　目前，我們還在積極探索與第三方企業(yè)的合作方式，希望得到更多的幫助。有新的進(jìn)展，會及時跟大家溝通。

　　信任值升級為行為分，保障司乘權(quán)益

　　秉承司乘平等的原則，我們將原有的“信任值”升級為“行為分”，根據(jù)用戶最近收到的評價、投訴等信息進(jìn)行履約、友好等多維度綜合評估，更有效地引導(dǎo)雙方行在平臺上的“好行為”，打造友善出行環(huán)境。如果用戶不遵守平臺合乘規(guī)則，導(dǎo)致行為分降低，可能會影響順風(fēng)車服務(wù)的正常使用。

　　與行業(yè)推進(jìn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，共建安全出行生態(tài)

　　為共建更安全的順風(fēng)車出行生態(tài)，滴滴順風(fēng)車與中國交通運(yùn)輸協(xié)會、行業(yè)多家企業(yè)共同打造順風(fēng)車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，并積極分享滴滴順風(fēng)車在安全能力建設(shè)上的思考，與行業(yè)一起努力，促進(jìn)共享出行行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

　　安全永無止境。在試運(yùn)營期間，也請廣大用戶在體驗產(chǎn)品之后，繼續(xù)向我們提供寶貴的意見，你可以參與“繁星計劃”或通過微博@滴滴順風(fēng)車以及官方微信公眾號“滴滴順風(fēng)車”留言反饋，幫助我們不斷優(yōu)化方案，提升安全和服務(wù)體驗。

　　2018年滴滴順風(fēng)車連續(xù)發(fā)生兩起惡性事件，并于2018年8月27日下線至今。滴滴出行總裁柳青曾稱，順風(fēng)車之所以遲遲不上線，就是因為害怕，希望能提供一款相對最安全的產(chǎn)品，拼盡全力，但求心安。此次滴滴在此試探性的上線該業(yè)務(wù)，相信其也對這些業(yè)務(wù)流程及監(jiān)管能力做了較大提升，畢竟滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)還是對廣大人民出行提供了很大便捷，我們拭目以待滴滴出行的表現(xiàn)吧。