民用北斗導航產品，　最近北斗頻頻“出圈”。北斗無人機導航、北斗城市下水道檢查、北斗漁業(yè)、北斗地質災害預警.想要了解更多可以看下量子通信第一龍頭。

　　2013年，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程副總設計師李祖洪，公開表示，“北斗將與目前壟斷產業(yè)，國內導航95％以上的GPS積極競爭，目標是從GPS搶奪中國用戶。”他說，2020年，中國每個人都離不開北斗。北斗已經成功組網(wǎng)，下階段就是推廣應用，北斗網(wǎng)成功建立后，走出了大家想象不到的圈子。一款熱門應用“北斗地圖”已經連續(xù)四天高居蘋果應用榜首

　　商店.在北斗導航的幫助下，證監(jiān)會追蹤了獐子島， 27艘漁船的蹤跡，最終消滅了扇貝出走的神話。中國可以這樣調動衛(wèi)星導航，這在GPS時代是不可想象的。然而，北斗并不是大富最貴的產業(yè)，芯片，中國仍在努力發(fā)展，北斗產業(yè)正在摸著石頭過河。起初，國內沒有芯片，所以每個人都把國外的芯片作為棋盤和整個機器?！白サ嚼鲜蟮暮谪埌棕埵呛秘?“。被反復提及的一件往事是，第一個北斗導航芯片邀請內地企業(yè)投標，但臺企業(yè)拿到了北斗空間信號接口控制文件，先做了芯片和板卡。

　　到目前為止，北斗三號的核心部件已經實現(xiàn)了100％的國產化。有一些公司的名字在采訪中反復出現(xiàn)：【北斗星通(002151)、股吧】， 東莞，振芯科技，潤鑫，芯片，華力創(chuàng)通振芯科技，華力創(chuàng)通， 聯(lián)星東部等。

　　楊洪強告訴愛彩經社，目前這個行業(yè)沒有巨頭?！懊總€人都在朝非常狹隘的方向制造產品。在市場化的斗爭中，幸存下來的公司非常強大?！庇袠I(yè)內專家指出，即使因為價格戰(zhàn)，普通精度的民用導航接收機也只能在10元上下出售。

　　但在北斗三號組網(wǎng)完成的節(jié)點，產值空間也在迅速擴大：衛(wèi)星服務范圍擴大到全球，芯片和整機也銷往世界各地。此外，“兩客一險”的車、機、船被迫安裝北斗兼容終端，開辟了另一個大市場。“雖然有些公司因為適航認證進不去?！?/p>

　　回顧一些公司在GPS市場的崛起，GPS終端最大的公司是Garmin  （佳明），這家公司踩過的最大的坑就是與美國政府的“軍轉民”游戲。隨著全球定位系統(tǒng)在美國，向民用開放，佳明的銷售額也從2000年的3.5億美元躍升至2008年的34.9億美元。另一家GPS設備巨頭Trimble  （天寶）也主要得益于軍轉民。

　　北斗作為后來者，自然對民用市場開放，精度可以達到分米級。加上地基加固，甚至可以達到厘米級，不亞于GPS。目前，民用消費終端的兩個增量市場是車載和可穿戴設備。北斗正在自主駕駛市場爆發(fā)前推出第三代北斗。四維圖新的李萌告訴經社人工智能金融公司，未來衛(wèi)星導航最大的民用市場是自動駕駛。中國堅定不移地堅持道路協(xié)調而不是智能自行車路線，自動駕駛的智能車和智能道路將進一步將北斗融入智能交通

　　北斗網(wǎng)就是在這個時候建成的，它也和另一個在建的基礎設施5G有著很強的聯(lián)盟。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)首席設計師楊長風，曾分析稱，“北斗5G”將有機融入新一代信息時空系統(tǒng)，為智慧城市，智能制造、智能農業(yè)、智能家居提供新的服務。

　　另一個不容忽視的趨勢是，衛(wèi)星導航運維服務市場的增速已逐步提高至20％左右，遠高于全球終端設備3.8％的平均增速?！皝喬貐^(qū)運營和維護服務”概述了衛(wèi)星導航的黃金市場。李萌告訴經社人工智能金融公司，四維圖新的導航業(yè)務正在及時擴展到新加坡，老撾和柬埔寨，

　　一位北斗用戶告訴愛彩經社：雖然北斗比全球定位系統(tǒng)起步晚，但該衛(wèi)星具有定時、定位和通信（短信）功能，不像全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星那樣需要打補丁。比如北斗可以用同一顆衛(wèi)星完成短信通訊和導航定位，GPS只能完成導航?！氨倍奉I域的公司也有這樣的后發(fā)優(yōu)勢。”北斗的技術優(yōu)勢和北斗與5G的結合帶來更多的想象力。所以北斗企業(yè)在未來出現(xiàn)是完全有可能的。