據(jù)國家電網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，10月1日到3日，國家電網(wǎng)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總充電量同比增長59%。10月1日，高速公路充電量達(dá)到平時(shí)的近4倍，創(chuàng)歷史新高。同時(shí)，新能源車充電排隊(duì)時(shí)間長的問題引發(fā)廣泛關(guān)注。

　　近年來，隨著充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力推進(jìn)，新能源車充電難問題已經(jīng)得到一定程度的緩解。但公共充電樁利用率偏低、私人充電樁安裝率不高的問題依然存在。中信建投(601066)證券程似騏指出，由于新能源車滲透率提升速度超預(yù)期，未來充電樁規(guī)模也將加速提升。預(yù)計(jì)到2025年，充電樁市場空間約為1000萬至1300萬臺(tái)水平，較目前規(guī)模有5至6倍增長空間。

　　特銳德(300001)是國內(nèi)充電樁運(yùn)營龍頭公司；

　　科士達(dá)(002518)的充電系統(tǒng)解決方案在公共交通、車企等多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。