4月19日晚，A股四大快遞公司順豐控股、圓通速遞、申通快遞、韻達股份相繼披露2023年3月份經(jīng)營情況簡報。從整體來看，順豐控股、圓通速遞、申通快遞的快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入和完成業(yè)務(wù)量的同比增幅都在20%以上，只有韻達股份未能實現(xiàn)同比增長。

　　2023年以來，作為經(jīng)濟“晴雨表”的快遞物流行業(yè)增速超過預(yù)期。國家郵政局統(tǒng)計顯示，2023年4月初，我國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量突破300億件，比2019年達到300億件提前了99天，比2022年提前了18天。國家郵政局日前發(fā)布的2023年3月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告稱，預(yù)計3月快遞業(yè)務(wù)量同比增速在27.6%左右；預(yù)計一季度快遞業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入同比增速將分別為12.7%和9.9%。

　　具體來看四大龍頭經(jīng)營情況：

　　順豐控股3月速運業(yè)務(wù)量達到10.33億件，同比增加28.64%；速運業(yè)務(wù)營收達到156.56億元，同比增加25.62%；供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)營收49.6億元；3月合計營收206.16億元，同比增加9.28%，單票價格保持在15.16元。以月度數(shù)據(jù)口徑統(tǒng)計，順豐控股的速運業(yè)務(wù)一季度業(yè)務(wù)量達到28.69億票，同比2022年一季度增加18.07%。

　　申通快遞3月實現(xiàn)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入31.77億元，同比增長25.63%，完成業(yè)務(wù)量13.21億票，同比增長33.87%，快遞服務(wù)單票收入2.41元。圓通速遞披露的3月快遞業(yè)務(wù)主要經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，公司3月份實現(xiàn)快遞產(chǎn)品收入43.65億元，同比增長24.29%，業(yè)務(wù)完成17.77億票，同比增長25.46%，快遞產(chǎn)品單票收入為2.46元。

　　圓通速遞此前展望2023年整體業(yè)務(wù)量增速時表示，隨著新興社交電商平臺、直播帶貨等模式蓬勃發(fā)展，以及農(nóng)村等下沉市場的消費潛力持續(xù)釋放，公司預(yù)計2023年快遞行業(yè)增長仍具備較強韌性，業(yè)務(wù)量將保持雙位數(shù)以上增長。

　　韻達股份是四家公司中唯一未能實現(xiàn)收入和單量同比增長的企業(yè)。3月，公司快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入36.65億元，同比下降10.65%；完成業(yè)務(wù)量14.48億票，同比下降8.47%；快遞服務(wù)單票收入2.53元，同比下降2.32%。

　　記者注意到，2023年來，各物流企業(yè)都在持續(xù)加大物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、節(jié)點布局的整合優(yōu)化力度。申通快遞1月底接受機構(gòu)投資者調(diào)研時表示，2022年啟動三年百億級產(chǎn)能提升項目以來，全年完成82個產(chǎn)能提升項目，推動常態(tài)吞吐能力站上日均5000萬單量級。2023年，公司將繼續(xù)在核心產(chǎn)糧區(qū)以及公司的重要運營節(jié)點進行資本性投入，充分解決產(chǎn)能堵點，合理規(guī)劃包裹流量流向，推動公司的產(chǎn)能吞吐能力與市場份額增長進行適度匹配，實現(xiàn)未來長期釋放規(guī)模效益的目標(biāo)。

　　圓通速遞此前表示，2023年公司將深化推進全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加強核心能力建設(shè)，以服務(wù)質(zhì)量構(gòu)筑品牌競爭力，著力提升加盟網(wǎng)絡(luò)管理能力和效率，實現(xiàn)全網(wǎng)一體降本增效提質(zhì)，增強公司綜合競爭力。

　　順豐控股近期則在航空貨運方面不斷完善布局。今年4月1日，亞洲首座、中國唯一的航空貨運樞紐——鄂州花湖機場開通了首條國際貨運航線。當(dāng)日，編號為順豐B-2422的貨機裝載的105噸來自全國各地的貨物，抵達比利時列日機場。此后，順豐航空又在4月11日開通了青島-列日國際貨運航線，標(biāo)志著順豐航空在山東省的首條國際航線正式通航。記者從多個信源獲悉，鄂州花湖機場順豐樞紐轉(zhuǎn)運中心將于2023年正式投運，目前樞紐轉(zhuǎn)運中心的建設(shè)與調(diào)試還在不斷加速。

　　原文轉(zhuǎn)自：上海證券報