?。ㄔ瓨?biāo)題：扣非凈利潤連續(xù)兩年為負(fù) ，海馬汽車正在經(jīng)歷調(diào)整陣痛）

　　4月29日，海馬汽車股份有限公司（000572.SZ）披露了2022年業(yè)績報告。根據(jù)報告，過去的2022年，海馬汽車實現(xiàn)營收23.77億元，同比增加34.87%；但在凈利潤方面，卻是虧損15.74億元。2021年凈利潤為1.12億元。

　　從扣非凈利潤方面看，海馬汽車則連續(xù)兩年出現(xiàn)虧損，2021年-2022年，扣非凈利潤分別為-4.33億元、-16.13億元。扣非凈利潤呈現(xiàn)大幅度下滑態(tài)勢。

　　對于業(yè)績的波動，海馬汽車在2022年年報中表示，自 2017 年以來，公司堅定實施“品類戰(zhàn)略”和“出口戰(zhàn)略”，全面收縮聚焦，承受了階段性的調(diào)整陣痛。與此同時，近年來客觀不利因素的連續(xù)影響，也對公司生產(chǎn)經(jīng)營造成較大不利影響。

　　海馬汽車的銷售模式是，全資子公司海馬汽車有限公司及其控股子公司海南海馬汽車有限公司組織生產(chǎn)，海南海馬、海馬銷售、海南新能源銷售及鄭州新能源銷售負(fù)責(zé)對外銷售。

　　2022年全年，海馬共銷售汽車2.44萬輛，較去年的2.95萬輛，減少約5100輛，銷量下滑幅度為17.35%。其中，基本型乘用車、MPV、SUV銷量分別為50輛、3700輛、20637輛，同比分別下滑83.50%、43.90%和8.72%。

　　對于銷量的下滑，海馬汽車表示，基本型乘用車產(chǎn)銷同比大幅減少，主要是公司實施品類戰(zhàn)略，產(chǎn)品聚焦 SUV、MPV 所致。MPV 產(chǎn)銷同比大幅下降，主要是公司海馬 7X 產(chǎn)品產(chǎn)銷量下降所致。

　　面對銷量的下滑，海馬汽車重點押寶氫能源汽車。2022 年度，海馬汽車在海南自貿(mào)港重點布局了全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放汽車生態(tài)體建設(shè)，加大氫能源汽車研發(fā)力度。在年度業(yè)績報告中，海馬汽車稱，其自主研發(fā)的國內(nèi)首臺 70MPa 氫燃料電池 MPV 已投入驗證，續(xù)航里程可達(dá)800km。在此基礎(chǔ)上，海馬汽車又與氫能汽車領(lǐng)軍企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，未來將搭載合作伙伴氫能動力系統(tǒng)，推出更加先進(jìn)的氫能汽車產(chǎn)品。

　　在當(dāng)前電動化為新能源汽車市場主流車型的當(dāng)下，海馬汽車全力以赴押寶氫能源汽車能否得到市場的廣泛認(rèn)可還有待進(jìn)一步觀察，鰲頭財經(jīng)也將持續(xù)關(guān)注。

　　另外，鰲頭財經(jīng)還注意到，在發(fā)布2022年業(yè)績報告的同一天，海馬汽車同時公布了2023年第一季度的成績單。數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度，海馬汽車營收雖然仍是大幅增長，但無論是凈利潤，還是扣非凈利潤都是負(fù)數(shù)，分別為-5210.01萬元和-8926.44萬元。