增收不增利和券商評價下滑!長城汽車港股大跌超6%
摘要: 24日開盤,長城汽車港股、A股迎來大跌,其中港股股價截止發(fā)稿,跌超6%。消息面上,長城汽車(601633)1月23日晚間發(fā)布業(yè)績快報,2023年實現(xiàn)營業(yè)收入1734.1億元,
24日開盤,長城汽車港股、A股迎來大跌,其中港股股價截止發(fā)稿,跌超6%。

消息面上,長城汽車(601633)1月23日晚間發(fā)布業(yè)績快報,2023年實現(xiàn)營業(yè)收入1734.1億元,同比增長26.26%;歸母凈利潤70.08億元,同比下降15.22%。
在銷量上,據(jù)長城汽車發(fā)布的2023年12月產(chǎn)銷快報,2023年公司累計批發(fā)123.1萬輛,同比增長15.3%。其中,12月公司銷量11.3萬輛,同比增長45.27%;新能源車型銷售3.0萬輛,銷售占比提升至26.54%;海外銷售3.3萬輛,銷量占比提升至29.76%。與此同時,長城汽車海外市場持續(xù)突破,生態(tài)出海穩(wěn)步推進。2023年,長城汽車海外銷量首次突破30萬輛,海外累計銷量突破140萬輛。
此外值得關注的是早前(1 月 22 日),長城汽車股價出現(xiàn)較大跌幅,引來部分券商機構對公司評級進行調整。其中,大華繼顯發(fā)表評級報告稱,長城汽車 2023 年全年銷售按年增長 15% 至 123 萬輛,較年度目標仍有 23% 的差距;至于公司 2024 年 190 萬輛的銷售目標,相對 2023 年將提升 54%。對此,大華繼顯認為 " 這并不可能實現(xiàn) ",尤其是在內(nèi)地乘用車(PV)市場放緩和行業(yè)競爭加劇的背景之下。
基于上述背景,大華繼顯將長城汽車 2023 年至 2025 年的純利預測分別削減 13%、27%、28%,并將公司目標價由 13.5 港元下調至 9 港元,評級由 " 買入 " 降為 " 持有 "。
長城汽車,大華






