中原內(nèi)配:公司目前有參與研發(fā)并配套相關(guān)低摩擦發(fā)動機(jī)氣缸套產(chǎn)品
摘要: 消息,中原內(nèi)配(002448)04月23日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。投資者:近日,由我國某公司自主研制的全球首款本體熱效率53.09%的柴油機(jī)正式發(fā)布,經(jīng)濟(jì)性提升14%左右。
消息,中原內(nèi)配(002448)04月23日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。
投資者:近日,由我國某公司自主研制的全球首款本體熱效率53.09%的柴油機(jī)正式發(fā)布,經(jīng)濟(jì)性提升14%左右。請問貴司有沒有參與該項目科研技術(shù)攻關(guān)或者提供配套相關(guān)低阻減摩產(chǎn)品?
中原內(nèi)配董秘:您好,公司目前有參與研發(fā)并配套相關(guān)低摩擦發(fā)動機(jī)氣缸套產(chǎn)品。感謝您的關(guān)注。
投資者:發(fā)動機(jī)摩擦副涂層關(guān)鍵技術(shù)在提高發(fā)動機(jī)熱效率方面是否有重大突破并形成批產(chǎn)能力?公司在內(nèi)燃機(jī)氣缸套行業(yè)龍頭地位是否穩(wěn)固?謝謝!
中原內(nèi)配董秘:您好!為協(xié)助提升汽車發(fā)動機(jī)整機(jī)熱效率,公司始終致力于氣缸套、活塞、活塞環(huán)等低摩擦副研究,并加速形成產(chǎn)業(yè)化能力。公司與國內(nèi)各大主機(jī)廠保持同步開發(fā),技術(shù)研發(fā)能力居全國前列,為后期持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。感謝您的關(guān)注。
投資者:請問貴司在內(nèi)燃機(jī)氣缸套行業(yè)龍頭地位是否穩(wěn)固?在提高發(fā)動機(jī)熱效率方面,貴司發(fā)動機(jī)摩擦副等領(lǐng)域是否有重大突破并形成批產(chǎn)能力?謝謝!
中原內(nèi)配董秘:您好!為協(xié)助提升汽車發(fā)動機(jī)整機(jī)熱效率,公司始終致力于氣缸套、活塞、活塞環(huán)等低摩擦副研究,并加速形成產(chǎn)業(yè)化能力。公司與國內(nèi)各大主機(jī)廠保持同步開發(fā),技術(shù)研發(fā)能力居全國前列,為后期持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。感謝您的關(guān)注。
熱效率,發(fā)動機(jī),中原內(nèi)配






