賽為智能:公司在載人飛行領(lǐng)域暫時(shí)沒(méi)有布局
摘要: 消息,賽為智能(300044)05月15日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)投資者關(guān)心的問(wèn)題。投資者:公司有多重類型無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,請(qǐng)問(wèn)公司是否具備飛行汽車制造能力?飛行汽車和公司的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品有哪些技術(shù)上的相通之處?
消息,賽為智能(300044)05月15日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)投資者關(guān)心的問(wèn)題。
投資者:公司有多重類型無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,請(qǐng)問(wèn)公司是否具備飛行汽車制造能力?飛行汽車和公司的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品有哪些技術(shù)上的相通之處?

賽為智能董秘:您好!公司在載人飛行領(lǐng)域暫時(shí)沒(méi)有布局。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:請(qǐng)問(wèn)公司是否有參與華為技術(shù)有限公司推進(jìn)人工智能的合作?
賽為智能董秘:您好,目前公司與華為無(wú)具體的業(yè)務(wù)往來(lái)。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:請(qǐng)問(wèn)截止5月10日公司股東人數(shù)是多少?謝謝
賽為智能董秘:您好,公司截至2024年5月10日的股東數(shù)為87,897。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:公司在通用航空領(lǐng)域有哪些類型的無(wú)人機(jī)?
賽為智能董秘:您好!無(wú)人機(jī)相關(guān)問(wèn)題公司已于5月7日發(fā)布的調(diào)研活動(dòng)信息中進(jìn)行了比較詳細(xì)的解答。敬請(qǐng)查閱。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:請(qǐng)問(wèn)截止4月10日咱公司股東人數(shù)多少?謝謝
賽為智能董秘:您好,截至2024年4月10日,公司股東數(shù)為91,831。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:尊敬的董秘,你好!貴公司近年來(lái)參與無(wú)人機(jī)的制造,并取得不菲的成績(jī)。希望能介紹一下當(dāng)前公司在無(wú)人機(jī)及人工智能領(lǐng)域方面的發(fā)展。
賽為智能董秘:您好!無(wú)人機(jī)相關(guān)問(wèn)題公司已于5月7日發(fā)布的調(diào)研活動(dòng)信息中進(jìn)行了比較詳細(xì)的解答。敬請(qǐng)查閱。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:請(qǐng)問(wèn)貴公司連續(xù)4年虧損,會(huì)被帶ST嗎
賽為智能董秘:您好,公司不涉及ST風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:公司在軍工信息化領(lǐng)域主要表現(xiàn)在哪些方面?
賽為智能董秘:您好,公司的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品可用于軍工領(lǐng)域,提供信號(hào)中繼、高空巡視等功能,主要以定制化開(kāi)發(fā)為主。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:在軍民融合方面,公司與軍工單位有哪些合作?
賽為智能董秘:您好,公司的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品可用于軍工領(lǐng)域,提供信號(hào)中繼、高空巡視等功能,主要以定制化開(kāi)發(fā)為主。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:公司在通用航空領(lǐng)域涉及到哪些無(wú)人機(jī)產(chǎn)品?
賽為智能董秘:您好!無(wú)人機(jī)相關(guān)問(wèn)題公司已于5月7日發(fā)布的調(diào)研活動(dòng)信息中進(jìn)行了比較詳細(xì)的解答。敬請(qǐng)查閱。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:公司的業(yè)績(jī)一直處于盈虧平衡點(diǎn)附近徘徊 ,請(qǐng)問(wèn)公司在當(dāng)下熱門的人形機(jī)器人方面是否有布局 ?進(jìn)展如何 ?
賽為智能董秘:您好,公司目前在人形機(jī)器人方面暫時(shí)沒(méi)有布局。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:董秘,你好。公司年報(bào)連續(xù)虧損,會(huì)不會(huì)再次觸發(fā)ST
賽為智能董秘:您好,公司不涉及ST風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:請(qǐng)問(wèn)公司的無(wú)人駕駛航空飛行器(無(wú)人機(jī))哪種機(jī)型是電動(dòng)垂直起降的,也即是電動(dòng)垂直起降飛行器(evtol)?
賽為智能董秘:您好!無(wú)人機(jī)相關(guān)問(wèn)題公司已于5月7日發(fā)布的調(diào)研活動(dòng)信息中進(jìn)行了比較詳細(xì)的解答,公司目前沒(méi)有純電動(dòng)產(chǎn)品,不涉及載人業(yè)務(wù)。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:公司生產(chǎn)的系留多旋翼無(wú)人機(jī)、共軸雙旋翼無(wú)人機(jī)、大載荷油電混動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)、大載荷無(wú)人直升機(jī)等多款無(wú)人機(jī)產(chǎn)品中哪些能依靠電動(dòng)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行垂直起降?
賽為智能董秘:您好!無(wú)人機(jī)相關(guān)問(wèn)題公司已于5月7日發(fā)布的調(diào)研活動(dòng)信息中進(jìn)行了比較詳細(xì)的解答。公司目前沒(méi)有純電動(dòng)產(chǎn)品,不涉及載人業(yè)務(wù)。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:目前"飛行汽車"成為市場(chǎng)新寵,前景巨大,公司是否有或考慮與傳統(tǒng)汽車廠商合作,結(jié)合貴司的電動(dòng)垂直起降飛行器eVTOL優(yōu)勢(shì),成立一家新公司?
賽為智能董秘:您好!無(wú)人機(jī)相關(guān)問(wèn)題公司已于5月7日發(fā)布的調(diào)研活動(dòng)信息中進(jìn)行了比較詳細(xì)的解答。公司目前沒(méi)有純電動(dòng)產(chǎn)品,不涉及載人業(yè)務(wù)。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:中國(guó)民用航空局明確支持深圳市建設(shè)國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、支持深圳完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)體系。作為一家深圳本土企業(yè),請(qǐng)問(wèn)貴公司在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有哪些布局和優(yōu)勢(shì)?謝謝
賽為智能董秘:您好!無(wú)人機(jī)相關(guān)問(wèn)題公司已于5月7日發(fā)布的調(diào)研活動(dòng)信息中進(jìn)行了比較詳細(xì)的解答。敬請(qǐng)查閱。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:公司擁有無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院和屬于低空經(jīng)濟(jì)中的商用無(wú)人機(jī)?
賽為智能董秘:您好,公司有無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)業(yè)務(wù)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,屬于低空經(jīng)濟(jì)范疇。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:請(qǐng)問(wèn)公司截止目前股東數(shù)量是多少?
賽為智能董秘:您好,公司截至2024年5月10日的股東數(shù)為87,897。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:之前見(jiàn)貴公司公告有說(shuō)有無(wú)人機(jī)可用于運(yùn)輸,這塊業(yè)績(jī)?nèi)绾?2.公司有無(wú)可能參與深圳低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)業(yè)務(wù)?會(huì)表現(xiàn)在哪些方面?
賽為智能董秘:您好!無(wú)人機(jī)相關(guān)問(wèn)題公司已于5月7日發(fā)布的調(diào)研活動(dòng)信息中進(jìn)行了比較詳細(xì)的解答。敬請(qǐng)查閱。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:公司的人工智能研究院與chatGpt概念中的人工智能研究實(shí)驗(yàn)室都是研究人工智能技術(shù)賦予各行各業(yè)?
賽為智能董秘:您好,公司人工智能研究院的科研范圍是圍繞公司現(xiàn)有人工智能產(chǎn)品及相關(guān)領(lǐng)域的研究工作,目前暫不涉及chatgpt領(lǐng)域的研究。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:公司的無(wú)人機(jī)是否用到碳纖維材料?
賽為智能董秘:您好!公司的無(wú)人機(jī)有用到碳纖維材料。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:您好!公司是否有跟華為合作飛行機(jī)器人業(yè)務(wù)?
賽為智能董秘:您好,目前公司與華為無(wú)具體的業(yè)務(wù)往來(lái)。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:請(qǐng)介紹一下公司的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院?
賽為智能董秘:您好,公司的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院遵照中國(guó)民用航空局《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》(AC-61-FS-2018-20R2)等相關(guān)法律法規(guī)開(kāi)展民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員培訓(xùn),是中國(guó)民航局授權(quán)ALPA(中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì))認(rèn)證的“民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)”,具備CAAC民航局無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照、OSTA人社技能提升等級(jí)認(rèn)定、大疆UTC無(wú)人機(jī)合格證的培訓(xùn)體系,并且擁有專業(yè)的師資和完備的基礎(chǔ)設(shè)施。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:您好董秘,新政國(guó)九條出臺(tái)之后貴公司是否有新的起點(diǎn)制定全方位盈利模式 提高收益比重提升企業(yè)核心戰(zhàn)斗力?
賽為智能董秘:您好,跟公司相關(guān)的新政出臺(tái),公司都會(huì)組織學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)指導(dǎo)思想,嚴(yán)格根據(jù)新政要求做好相關(guān)工作,以人工智能為導(dǎo)向把握住市場(chǎng)機(jī)遇。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:貴司虧損好幾年了,請(qǐng)抓住低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大好時(shí)機(jī),大力開(kāi)發(fā)低空經(jīng)濟(jì)和無(wú)人機(jī),確保盈利啊
賽為智能董秘:您好,公司已經(jīng)關(guān)注到低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)機(jī)遇,公司會(huì)利用自身在無(wú)人機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域的發(fā)展優(yōu)勢(shì)努力尋求突破。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:您好,能否介紹一下公司在無(wú)人機(jī)方面的布局和技術(shù)實(shí)力,另外公司的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院是可以頒發(fā)認(rèn)證證書(shū)的嗎?
賽為智能董秘:您好!無(wú)人機(jī)相關(guān)問(wèn)題公司已于5月7日發(fā)布的調(diào)研活動(dòng)信息中進(jìn)行了比較詳細(xì)的解答。敬請(qǐng)查閱;公司的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)具備CAAC民航局無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照、OSTA人社技能提升等級(jí)認(rèn)定、大疆UTC無(wú)人機(jī)合格證的培訓(xùn)體系,并且擁有專業(yè)的師資和完備的基礎(chǔ)設(shè)施。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
無(wú)人機(jī),董秘,對(duì)公司






