?。ㄔ瓨?biāo)題：海南機(jī)場業(yè)績會(huì)：三亞鳳凰機(jī)場三期改擴(kuò)建項(xiàng)目飛行區(qū)工程施工已全面鋪開）

　　“2023年，公司多項(xiàng)主營業(yè)務(wù)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。機(jī)場業(yè)務(wù)方面，公司控股及管理輸出9家機(jī)場全年起降架次17.2萬架次、旅客吞吐量2545.99萬人次，同比大增84.38%、131.88%，三亞鳳凰機(jī)場、瓊海博鰲機(jī)場、唐山三女河機(jī)場、安慶天柱山機(jī)場4家機(jī)場旅客吞吐量均超越歷史最好水平，三亞鳳凰機(jī)場國際樓改擴(kuò)建比預(yù)期提前半年完工，成為全島首個(gè)投入使用的封關(guān)項(xiàng)目?！?月16日，海南機(jī)場(600515)在2023年度業(yè)績說明會(huì)上表示。

　　海南機(jī)場2023年年報(bào)顯示，公司去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入67.62億元，同比增長43.84%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤4.67億元，同比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。2024年一季度，公司實(shí)現(xiàn)營收11.93億元，同比減少5.28%；凈利潤2.19億元，同比減少5.97%。

　　2023年，海南機(jī)場旗下三亞鳳凰機(jī)場實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入16.65億元，較2022年同期增長77.51%。其中航空性業(yè)務(wù)收入6.92億元、占比41.56%，非航空性業(yè)務(wù)收入9.73億元、占比58.44%。非航空性業(yè)務(wù)包括：地面服務(wù)、免稅商業(yè)、有稅商業(yè)、廣告、貨運(yùn)、辦公室租賃、值機(jī)柜臺租賃等。

　　在免稅與商業(yè)業(yè)務(wù)方面，三亞鳳凰國際機(jī)場完成二期法式花園項(xiàng)目開業(yè)，免稅店經(jīng)營面積增加至約6000㎡，公司通過參股投資、自持物業(yè)提供場地租賃的方式間接參與的5家離島免稅店線下銷售額約72億元，占海南島內(nèi)12家免稅店免稅銷售額比例約16%。

　　房地產(chǎn)業(yè)務(wù)方面，海南機(jī)場加快存量地產(chǎn)項(xiàng)目去化，集中力量推動(dòng)?？谑写笥⑸狡瑓^(qū)海南中心等項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)。此外，公司積極參與?？诮瓥|新區(qū)開發(fā)，培育打造臨空產(chǎn)業(yè)新業(yè)務(wù)，謀劃推動(dòng)海南自貿(mào)港大封關(guān)航空物流及加工產(chǎn)業(yè)示范基地項(xiàng)目落地，項(xiàng)目一期占地約276畝，將建設(shè)航空特貨超級運(yùn)營人、航空科技研發(fā)基地、航空物流公共服務(wù)中心和航空OEM高端制造四個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

　　2023年12月，海南自貿(mào)港首條第五航權(quán)定期客運(yùn)航線“金邊?三亞?新加坡”在三亞鳳凰機(jī)場正式開航，成為海南自貿(mào)港開通的首條第五航權(quán)定期客運(yùn)航線，引發(fā)外界關(guān)注。海南機(jī)場董事長楊小濱在業(yè)績說明會(huì)上表示，該航線的正式開航，標(biāo)志著海南自由貿(mào)易港已逐步邁向世界最高水平開放形態(tài)，對落實(shí)海南航權(quán)開放政策具有重要意義，也為三國之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來搭建便捷順暢的“空中橋梁”。

　　截至目前，三亞鳳凰國際機(jī)場已完成恢復(fù)執(zhí)飛香港、首爾、雅加達(dá)、阿拉木圖、阿斯塔納、釜山、曼谷、河內(nèi)、烏蘭巴托、金邊、新加坡、莫斯科、倫敦、克拉斯諾亞爾斯克等14個(gè)國際及地區(qū)城市的客運(yùn)航線15條，覆蓋東南亞、東北亞、中亞地區(qū)等重點(diǎn)境外客源地。截至2024年5月13日，三亞鳳凰國際機(jī)場國際及地區(qū)航線累計(jì)實(shí)現(xiàn)航班起降共計(jì)1287架次、旅客吞吐量18.1萬人次，恢復(fù)至2019年同期的41%、44%。

　　針對海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作情況，海南機(jī)場董秘黃爾威表示，根據(jù)整體安排，公司旗下三亞鳳凰機(jī)場、瓊海博鰲機(jī)場需推進(jìn)相關(guān)封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目建設(shè)。三亞鳳凰機(jī)場主要是國際航站樓改擴(kuò)建及“二線口岸”查驗(yàn)設(shè)施設(shè)備建設(shè)項(xiàng)目，瓊海博鰲機(jī)場主要是貨運(yùn)基建新建改造、國內(nèi)航站樓基建改造及海關(guān)監(jiān)管配套查驗(yàn)設(shè)備設(shè)施項(xiàng)目。其中，三亞鳳凰機(jī)場國際航站樓已于2023年7月1日主體完工并投入使用，比原計(jì)劃2023年12月底運(yùn)營提前半年，成為全島首個(gè)主體工程完工并投入使用的封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目。

　　經(jīng)海南機(jī)場與控股股東了解，截至2024年3月，其負(fù)責(zé)建設(shè)的三亞鳳凰機(jī)場三期改擴(kuò)建項(xiàng)目飛行區(qū)工程施工已全面鋪開，完成了施工一區(qū)人工探挖、道面破除、土方開挖及地基處理，正在開展沉降觀測；瓊海博鰲機(jī)場三期改擴(kuò)建項(xiàng)目飛行區(qū)工程已完成耕植土剝離及外運(yùn)工作，正同步開展施工區(qū)域地基處理工作，宿舍樓工程已完成第一級基坑工程處理，第二級土方開挖完成了75%。

　　對于海南機(jī)場2024年的經(jīng)營規(guī)劃，黃爾威表示，機(jī)場主業(yè)方面，公司將進(jìn)一步開拓航空市場，優(yōu)化機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)布局，新增及恢復(fù)國際航線，完善國際口岸服務(wù)流程；加快三亞鳳凰機(jī)場機(jī)坪建設(shè)并投入使用，推動(dòng)鳳凰國際機(jī)場時(shí)刻容量提升，提升機(jī)場保障運(yùn)營能力；免稅與商業(yè)業(yè)務(wù)方面，公司將協(xié)同免稅持牌機(jī)構(gòu)持續(xù)改善商業(yè)品牌結(jié)構(gòu)，主動(dòng)推動(dòng)免稅店重奢品牌的引入，優(yōu)化購物環(huán)境，提升服務(wù)品質(zhì)。