消息，吉林化纖(000420)07月03日在投資者關(guān)系平臺上答復投資者關(guān)心的問題。

　　投資者：公司碳纖維原材料采購來自同是吉林國資體系的企業(yè)，請問是以何種方式采購？如何保證上市公司的利益不被損害？同時又能保證原料供應安全可靠，不受制于人？ 謝謝！

　　吉林化纖董秘：您好！公司的碳纖維主要原材料采購雖來自吉林國資體系的企業(yè)，但完全按市場化進行采購，不存在損害上市公司利益的情況。原材料的供應安全可靠，不會受制于人。謝謝！

　　投資者：“中車青島四方機車車輛股份有限公司聯(lián)合青島地鐵集團研制的碳纖維地鐵列CETROVO 1.0碳星快軌在青島正式發(fā)布”，吉林化纖與這個項目有合作嗎？

　　吉林化纖董秘：您好！吉林化纖與這個項目暫無合作。公司正積極拓展，在碳纖維多領(lǐng)域進行合作開發(fā)，多渠道合作對接，使公司碳纖維在各領(lǐng)域放量，擴大各領(lǐng)域市場份額。謝謝！

　　投資者：“中車青島四方機車車輛股份有限公司聯(lián)合青島地鐵集團研制的碳纖維地鐵列CETROVO 1.0碳星快軌在青島正式發(fā)布”，吉林化纖與這個項目有合作嗎？

　　吉林化纖董秘：您好！吉林化纖與這個項目暫無合作。公司正積極拓展，在碳纖維多領(lǐng)域進行合作開發(fā)，多渠道合作對接，使公司碳纖維在各領(lǐng)域放量，擴大各領(lǐng)域市場份額。謝謝！

　　投資者：6月26日，全球首列用于商業(yè)化運營的碳纖維地鐵列車“CETROVO 1.0 碳星快軌”在山東青島正式發(fā)布。請問貴公司的碳纖維是否可以用來生產(chǎn)地鐵車輛結(jié)構(gòu)？建議貴公司與吉利汽車合作研發(fā)碳纖維電動汽車。

　　吉林化纖董秘：您好！公司目前也正在積極拓展，與多領(lǐng)域的廠家和合作單位進行深層次開發(fā)，也包括您提到的軌道交通和汽車輕量化領(lǐng)域，公司爭取將碳纖維應用到更多領(lǐng)域中，擴大市場份額。謝謝！

　　投資者：董秘你好請問吉林化纖上市公司算是新質(zhì)生產(chǎn)力嗎？

　　吉林化纖董秘：您好！吉林化纖著力發(fā)展的碳纖維產(chǎn)業(yè)，作為新時代黑科技材料，碳纖維具有輕質(zhì)、高強度、耐高溫、高模量等特性，是新質(zhì)生產(chǎn)力的具體體現(xiàn)。謝謝！

　　投資者：前十大股東持股持股數(shù)多少？何時注入碳纖維工廠？3萬噸高質(zhì)量碳纖維工廠和上市公司有關(guān)系嗎？有多少股東持股數(shù)多少？15萬噸工廠和上市公司有關(guān)系嗎？

　　吉林化纖董秘：您好！截止一季末，公司前十大股東持股84940萬股，占公司總股本的34.54%。3萬噸項目和15萬噸項目均是吉林國資內(nèi)其它公司的項目。資產(chǎn)注入有新進展公司會合規(guī)進行信息披露。

　　投資者：曲總您好，最近看到吉林省領(lǐng)導和吉林市領(lǐng)導都在積極出去拓展，推介吉林化纖碳纖維，并且簽約了很多合作協(xié)議，如飛行器，氫氣罐，大飛機，汽車配件等，請問未來落地會在吉林化纖上市公司嗎？

　　吉林化纖董秘：您好！碳纖維產(chǎn)業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)，吉林省、市政府要求大力發(fā)展碳纖維產(chǎn)業(yè)一直是堅定不移的，吉林國資體系內(nèi)的碳纖維企業(yè)一直本著協(xié)同發(fā)展、共同進步的原則，作為吉林化纖集團主要的子公司吉林化纖也會從中受益。

　　投資者：您好,據(jù)了解目前公司碳纖維年產(chǎn)能為1.2萬噸,和口號中喊得40萬噸碳纖維產(chǎn)能,相差甚多,請問貴公司何時能達到40萬多年產(chǎn)能?

　　吉林化纖董秘：您好！吉林的碳纖維全產(chǎn)業(yè)鏈指的是吉林化纖集團，作為吉林化纖集團主要的子公司吉林化纖也會從中受益。謝謝！