目前福建高速收盤價為4.16元，跌幅5.67%，近60個交易日漲幅18.86%，自12月9日高點5.01元至今共下跌0.85元，跌幅20.43%，歷時3個交易日，整體呈下跌走勢。

我們根據(jù)江恩價格百分比工具進行空間分析：12月2日突破贏家價格百分比短線模型重要價位4.18元，隨后延續(xù)上攻，在12月9日發(fā)出頂分型信號，并展開短期回調，現(xiàn)在跌破4.18元，關注此次跌破有效性，如確認有效跌破，關注下方支撐位贏家價格百分比短線模型重要價位3.9元，在此支撐位置是否誕生新的底分型信號；如短期快速收復4.18元，構筑底部信號，短期看高，上方壓力贏家價格百分比短線模型重要價位4.45元。

如圖：福建高速短期回調下穿江恩價格百分比工具4.18元關鍵位

福建高速依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示：12月12日股票價格以光腳小陰線收盤，當前跌破多頭出局線，但依舊處于紅色區(qū)域（上漲趨勢），短期出現(xiàn)走弱信號，注意風控。

如圖：福建高速(600033)跌破乾坤K線多頭出局線

我們對福建高速個股進行黃金時間周期線分析：今天12月12日恰逢黃金時間線時間窗，下一個時間窗口為：12月17日。

如圖：福建高速黃金時間線顯示今天是時間窗

福建高速所屬5個概念，1個上漲、4個下跌，跌幅最大的為福建自貿區(qū)，今日收盤點位為2342.89，跌幅達1.93%，近期處于上漲趨勢；跌幅第二的為交通設施，今日收盤點位為2231.88，下跌1.13%，近期處于下跌趨勢。

福建自貿區(qū)概念依據(jù)贏家十二宮結構模型工具展示：當前點位跌幅達1.93%到達2025年12月10日形成贏家十二宮上漲結構警戒線2268.58上方受到支撐，若跌破該支撐將向下底部線2009.65尋找多空能量平衡位。

如圖：福建自貿區(qū)概念(859394)受贏家十二宮上漲結構警戒線支撐

交通設施行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：當前點位處弱勢通道內，下跌25.43點后下探弱勢通道線尋找支撐。若跌破弱勢通道線2140.9482，進入超弱通道，打開下跌空間。

如圖：交通設施行業(yè)(858443)弱勢通道線對股價形成支撐

福建高速主力資金流向方面：資金流向，主力資金凈流入1857.5萬元，超大單凈流入402.48萬元，大單凈流入1455.02萬元 ，3日主力資金凈流入2.14億元，5日主力資金凈流入3.19億元。

綜合來看，福建高速目前處于下跌趨勢，今天12月12日恰逢黃金時間線時間窗，下一個時間窗口為：12月17日，短期處于空頭趨勢，當前該股處于江恩價格百分比工具所顯示的4.18元壓力位下，短期注意風險，是否形成多頭信號，主力資金近3日呈現(xiàn)流出狀態(tài)，如后市持續(xù)流出或將進一步下探。而其所屬福建自貿區(qū)、交通設施概念后市表現(xiàn)也將會對該股走勢產生影響。