經(jīng)十余年數(shù)據(jù)積累,上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正為實(shí)體機(jī)場(chǎng)逐步建起一座“孿生機(jī)場(chǎng)”。日前,《上海機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧化發(fā)展規(guī)劃綱要（2021—2030年）》及其《白皮書(shū)》正式發(fā)布,計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)智慧化跨越發(fā)展,躋身國(guó)內(nèi)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)軍者行列,力爭(zhēng)到2030年成為卓越全球智慧機(jī)場(chǎng)標(biāo)桿。

　　所謂“孿生機(jī)場(chǎng)”,是以海量空間地理信息和運(yùn)行信息為支撐,下至機(jī)場(chǎng)地下十余米的巖土,中到地面跑道、機(jī)坪、房屋,上至地上數(shù)十米高的塔臺(tái),小到機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)的照明、消防栓,大到機(jī)場(chǎng)道路交通、航空器、航站樓等,數(shù)百種空間要素以數(shù)字圖層形式迭加,構(gòu)成服務(wù)上海國(guó)際航空樞紐多機(jī)場(chǎng)體系的“智慧一張圖”?，F(xiàn)實(shí)中的機(jī)場(chǎng)地理空間、設(shè)施設(shè)備、運(yùn)行狀態(tài)等,轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù),形成一個(gè)跑在代碼上但又與現(xiàn)實(shí)完全匹配融合的智慧機(jī)場(chǎng)。

　　據(jù)悉,“孿生機(jī)場(chǎng)”將實(shí)現(xiàn)航空安全、旅客體驗(yàn)質(zhì)的飛躍,目前最有望進(jìn)入實(shí)際運(yùn)用的場(chǎng)景包括出租車(chē)站點(diǎn)、“無(wú)人”飛行區(qū)等。浦東機(jī)場(chǎng)出租車(chē)站點(diǎn)已實(shí)時(shí)掌握周邊5公里范圍出租車(chē)數(shù)量等關(guān)鍵數(shù)據(jù),未來(lái)計(jì)劃向出租車(chē)司機(jī)實(shí)時(shí)共享1小時(shí)內(nèi)旅客抵港信息,出租車(chē)可精準(zhǔn)安排進(jìn)場(chǎng)節(jié)奏。目前“孿生機(jī)場(chǎng)”航空影像數(shù)據(jù)能真實(shí)記錄機(jī)場(chǎng)面貌。機(jī)場(chǎng)在準(zhǔn)確掌握飛行區(qū)內(nèi)航空器、車(chē)輛、跑道、停機(jī)位等要素信息后,將實(shí)現(xiàn)航班避讓、無(wú)關(guān)車(chē)輛禁入等自動(dòng)化操作和對(duì)飛機(jī)的自動(dòng)引導(dǎo)。