電子行業(yè)是我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)支撐。中國(guó)電子行業(yè)總產(chǎn)值約占電子信息產(chǎn)業(yè)的五分之一，其上下游產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋廣泛。以宏觀的角度上講，從材料到成品的過(guò)程中主要包含了上游的原材料、化工產(chǎn)品、生產(chǎn)設(shè)備。中游主要是電子元器件行業(yè)，按照工作是是否需要外部能量源，電子元器件可以分為主動(dòng)元件和被動(dòng)元件兩大類。其中被動(dòng)元件包括電容、電阻和電感；主動(dòng)元件包括分立器件和集成電路。下游是各種消費(fèi)電子、通訊設(shè)備等終端產(chǎn)品。

　　“十四五”計(jì)劃首次將“加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)流通為主體、國(guó)內(nèi)外雙循環(huán)相互促進(jìn)的發(fā)展新格局”納入綱要。從“一帶一路”戰(zhàn)略和RCEP協(xié)議的簽署來(lái)看，中國(guó)多邊合作政策指引為國(guó)內(nèi)企業(yè)加快歐洲，東南亞，非洲等地區(qū)市場(chǎng)發(fā)展創(chuàng)造了良好的多邊合作環(huán)境。得益于疫情控制和有效恢復(fù)生產(chǎn)，中國(guó)智能終端品牌海外市場(chǎng)份額穩(wěn)步上升。同時(shí)房地產(chǎn)和出口的改善將帶來(lái)產(chǎn)業(yè)，家電的繁榮，并結(jié)合家居智能化的升級(jí)趨勢(shì)，關(guān)注迎來(lái)家電企業(yè)的新周期。

　　根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究所的數(shù)據(jù)，2018年全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)為363億美元，預(yù)計(jì)2022年將達(dá)到426億美元。如果根據(jù)單車價(jià)值5000，未來(lái)的汽車產(chǎn)業(yè)將為功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來(lái)顯著的增長(zhǎng)空間臺(tái)灣上市功率半導(dǎo)體公司的月?tīng)I(yíng)收顯示，今年1月份的營(yíng)收同比增長(zhǎng)63%。與硅基功率器件相比，碳化物硅基功率半導(dǎo)體可以提高能效和耐熱性，更容易實(shí)現(xiàn)器件的小型化，因此在追求極高能效的領(lǐng)域具有極高的應(yīng)用價(jià)值。在新能源汽車領(lǐng)域，碳化硅基功率設(shè)備的滲透率有望在成本得到有效控制后在產(chǎn)業(yè)，迎來(lái)爆發(fā)。這一點(diǎn)具體變化可以關(guān)注贏家財(cái)富網(wǎng)的新能源汽車概念股，對(duì)于異動(dòng)以及最新消息有相關(guān)的收集。

　　汽車智能駕駛需要計(jì)算單元和執(zhí)行單元。其中計(jì)算單元和傳感器成為重要的硬件增量。車載計(jì)算單元方面，特斯拉智能駕駛平臺(tái)HW3.0主要包括特斯拉自主研發(fā)的芯片2臺(tái)(含NPU、GPU、CPU)，8個(gè)LPDDR4內(nèi)存粒子，2個(gè)FlashMemory，一輛單車價(jià)值預(yù)計(jì)達(dá)到8500元?；?025年出貨300萬(wàn)套智能駕駛平臺(tái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空間將超過(guò)255億元。

　　智能駕駛水平升級(jí)，增加車載傳感器需求。智能駕駛傳感器，包括車載攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等。是汽車識(shí)別周圍環(huán)境必不可少的硬件配置。根據(jù)英飛凌披露的數(shù)據(jù)，在將L2升級(jí)到L3和L4/5的過(guò)程中，單車傳感器的價(jià)值預(yù)計(jì)將從560美元增加到970美元。汽車產(chǎn)業(yè)鏈具有較高的資質(zhì)壁壘和渠道壁壘，汽車零部件進(jìn)入供應(yīng)鏈需要較長(zhǎng)的認(rèn)證周期。在政策推動(dòng)汽車智能化的趨勢(shì)下，智能硬件企業(yè)將從市場(chǎng)的脈沖增長(zhǎng)中獲益匪淺。這個(gè)可以關(guān)注最近新出來(lái)的華為汽車概念股，這個(gè)目前會(huì)比較貼合市場(chǎng)熱度。

　　目前半導(dǎo)體市場(chǎng)的供求關(guān)系仍然保持緊張，在一些細(xì)分領(lǐng)域，短缺和價(jià)格上漲的現(xiàn)象進(jìn)一步加劇。新一輪晶圓代工廠漲價(jià)有望進(jìn)一步推高半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的采購(gòu)成本和產(chǎn)品價(jià)格。作為晶圓代工廠的下游客戶，半導(dǎo)體設(shè)計(jì)制造商也在降低晶圓代工廠不斷上升的成本。目前芯片新一輪的物價(jià)上漲已經(jīng)在一些供需矛盾尖銳的細(xì)分地區(qū)開(kāi)始形成。在全球半導(dǎo)體市場(chǎng)供不應(yīng)求的現(xiàn)狀下，本地芯片設(shè)計(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈有望加快產(chǎn)品的市場(chǎng)擴(kuò)張，增加產(chǎn)品的價(jià)值或出貨，從而充分受益于半導(dǎo)體市場(chǎng)的高度繁榮。

　　功率半導(dǎo)體市場(chǎng)空間巨大，由于新能源汽車和新能源的發(fā)電應(yīng)用以及第三代半導(dǎo)體材料的升級(jí)，預(yù)計(jì)將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。目前以汽車功率半導(dǎo)體為代表的半導(dǎo)體產(chǎn)品市場(chǎng)需求旺盛，全球晶圓制造產(chǎn)能供應(yīng)緊張，因此功率半導(dǎo)體市場(chǎng)供不應(yīng)求。

　　目前發(fā)光二極管顯示器市場(chǎng)正在逐步升級(jí)到小間距發(fā)光二極管和微型發(fā)光二極管。隨著發(fā)光二極管照明市場(chǎng)的不斷滲透和智能發(fā)光二極管照明的不斷擴(kuò)大，芯片的發(fā)光二極管驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)。目前芯片LED驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)供不應(yīng)求，產(chǎn)品交貨期延長(zhǎng)，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升。中國(guó)是全球發(fā)光二極管產(chǎn)業(yè)的重要生產(chǎn)/出口基地。依托廣闊快速發(fā)展的本土市場(chǎng)，本土LED驅(qū)動(dòng)的芯片企業(yè)整體技術(shù)水平逐步趕上國(guó)際先進(jìn)水平，相關(guān)產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升，有望充分受益于目前LED驅(qū)動(dòng)的芯片市場(chǎng)的高度繁榮。

　　在電池容量提升有限的情況下，高功耗問(wèn)題主要通過(guò)提高充電速度來(lái)解決?？斐湟呀?jīng)成為各大品牌智能手機(jī)的核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，與快充技術(shù)配套的快充一級(jí)配件逐漸成為智能手機(jī)用戶的標(biāo)配，智能手機(jī)快充市場(chǎng)發(fā)展迅速。

　　先進(jìn)的封裝和測(cè)試已經(jīng)成為后摩爾定律時(shí)代提高電子系統(tǒng)性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。國(guó)內(nèi)上游晶圓制造環(huán)節(jié)生產(chǎn)線的不斷擴(kuò)張，以及本土ic廠商對(duì)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈替代的迫切推動(dòng)，為本土封裝測(cè)試廠商帶來(lái)了重要的發(fā)展機(jī)遇，封裝測(cè)試市場(chǎng)規(guī)模有望保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

　　當(dāng)然電子產(chǎn)業(yè)也有其限制其發(fā)展的因素：新產(chǎn)品進(jìn)展緩慢；上游原材料價(jià)格上漲；電子行業(yè)制造管理成本上升。